답변 내역

안녕하세요. 박재화 박사입니다.유리보면 상당히 투명하고 해서 원자들이 잘 배열하고 있겠구나 하겠지만, 실제로는 원자들이 규칙적으로 맞춘 결정이 아니라 무질서하게 엉킨 비정질 구조를 가지고 있습니다.그래서 전자가 금속처럼 자유롭게 돌아다닐 통로가 거의 없죠.금속이 전기가 잘 흐르는 이유가 자유전자가 많아서 이잖아요. 유리는 전자 대부분이 결합에 묶여 있어가지고 전자가 움직이려면 큰 에너지가 필요로 합니다. 즉, 이로 인해 전도성이 낮은 것이죠.

안녕하세요. 박재화 전문가입니다.전기차에서 배터리는 비중이 가장 큰 부품입니다. 예전에 기사에서 접했을 때 제조원가의 30~40% 수준이 배터리라고 하더군요.무게적으로 봐도 배터리 팩이 가장 무거운 편이고, 중량의 1/4 가량은 차지한다고 합니다.결국 이런 것들을 고려해보면 배터리가 상당히 중요해지는 것이죠. 그래서 주행거리나, 가격, 충전속도 같은 핵심적인 성능이 배터리 사양과 열관리 설계에 크게 좌우될 수 있습니다.

안녕하세요. 박재화 전문가입니다.전세계적으로 가장 많이 쓰이는 생성형 AI 챗봇은 말씀하신 Chat GPT로 알려져 있습니다.지표에 따라 조금씩 달라질 수 있는데, 구글 Gemini가 월간 활성 사용자가 7억 5천만 명을 넘었다고 실적발표를 본 적도 있거든요.체감상으로 봐도 Chat GPT가 가장 대중적인 1등은 맞는 것 같고, Gemini나 Copilot, Perplexity 등이 사용처에 따라 경쟁하는 것 같습니다.

안녕하세요. 박재화 전문가입니다.닫힘 버튼을 빨리 누른다고 에너지가 확 줄어드는 건 대부분 큰 차이가 없다고 보시면 됩니다.엘리베이터의 전력은 대부분 문보다는 이 무거운 승강기를 올렸다 내렸다 하는 구동 모터에 많이 소비됩니다. 문 열고 닫고는 소비 전력이 비교적 작다고 볼 수 있죠.물론 사람도 없는데, 문을 오래 열어두면 대기 전력이나 만약 엘리베이터 내부에 냉난방 중이라면, 공기 유출이 있을테니, 온도 유지 비용이 발생할 수 있다는 점은 영향으로 볼 수 있을 것 같습니다.

안녕하세요. 박재화 전문가입니다.일단은 먼저 사용 중단하시고 폐기하는 것이 좋습니다.배터리는 내부가 화학물질들로 이루어져 있습니다. 보조 배터리가 부푸는 건 내부 리튬전지가 열화되거나 손상되어서 전해질이 분해되고 가스가 생겨 팩이 팽창하는 현상입니다. 위험한 신호라는 거죠.원인들을 여러가지가 있는데, 과충전, 저가 충전기 사용, 수명 저하, 내부 단락 등이 있습니다.원인도 중요하나, 현재 상태가 좋지 않으니, 제조사 안내대로 폐기를 하시는 것을 추천드립니다.

안녕하세요. 박재화 박사입니다.유리는 보통은 모래를 주원료로 하는데, 여기다가 여러가지 원소들을 섞어 만듭니다. 모래의 주 성분이 SiO2 입니다. 여기에 탄산나트륨이나, 탄산칼슘 같은 것들을 섞죠. 이런걸 넣는 이유는 유리의 강도나 녹는 온도를 낮추기 위함입니다.이것들을 넣고 도가니에 원료를 넣어서 가열해서 용융시킵니다. 녹인다는 말이죠.녹인 이후 기포를 빼고, 모양을 잡아 천천히 식히는 어닐링 공정을 통해 내부에 잔류하고 있는 응력들을 제거해서 균열을 막는 과정들을 거치게 됩니다.

안녕하세요. 박재화 전문가입니다.특정 가전제품을 켤 때만 누전차단기가 내려간다면 가장 높은 확률로 그 제품 내부에서 누설전류가 허용치를 넘는 경우일 가능성이 커보입니다.보통 히터나 세탁기, 에어컨처럼 물이나 열이 관여하는 기기들이 자주 발생되는 것으로 알고 있습니다. 제품 내부의 절연 불량일 가능성이 높으니, 혹시 멀티탭에 연결해서 쓰신다면 우선은 멀티탭 사용을 중단해보시고, 단독으로 콘센트에 한번 꼽아보세요. 동일한 증상이 발생한다면 A/S 점검을 받는 것이 좋을 것 같습니다.

안녕하세요. 박재화 전문가입니다.이 점에 대해서 아날로그를 먼저 한다면 디지털을 현실 회로로 이해하게 되는 것이 큰 장점이 되실 것 같아요.실제로 디지털 신호 또한 배선이나 트랜지스터에서 전압과 전류의 연속적인 값인데, 여러 이슈가 성능을 결정하게 되는 것입니다.실제로도 현장에서는 아날로그 감각이 있는 디지털 엔지니어가 강점이 될 수 있다고 해요.

안녕하세요. 박재화 박사입니다.반도체는 현재로써는 없어서는 안될 최고의 기술 중 하나일 것으로 생각됩니다. 모든 것들이 전자식으로 대체됨에 따라서 여기에는 반도체가 핵심적으로 활용이 되기 때문이죠.물론 반도체도 계속적으로 업그레이드가 될 것 입니다. 그 성능이나, 사이즈, 형태 등 다양한 요소들이 새롭게 개발이 되겠죠. 고성능의 반도체를 얼마나 미세하게, 얼마나 저렴하게 만들어 내느냐가 국가적인 경쟁력이 될 수 있을 것으로 생각됩니다. 갑자기 구석기, 신석기 시대로 가지 않는 이상 말이죠...

안녕하세요. 박재화 전문가입니다.네비게이션은 현재 속도만 보는게 아닙니다. 특히 요즘 네비게이션은 같은 도로의 과거 주행기록이나 실시간 차량 위치 데이터 같은 것들을 구간별로 계산해서 평균 소요시간을 계속 업데이트하죠. 안맞는 경우도 참 많긴 합니다만 그만큼 도로 위에서 변수가 많다는 것을 반증하는 것이겠죠.그리고 요일이나 시간대, 날씨 등 같은 변수로 앞으로 막힐 가능성들은 요즘은 AI 모델이 예측해서 속도를 추정합니다.