적금 이자 계산법이 궁금합니다!!!
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.세금 제외하고 적금 만기 기준으로 계산 해 보겠습니다.매달 30만 원의 금액을 1년 만기 연이자 7.7%의 적금 상품에 가입했을 경우,30만 x 12개월 = 360만 원360만 x 7.7% = 277,200원적금은 만기에 들어있는 금액을 기준으로 이자를 지급하게 됩니다.
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왜 소비자들은 가격이 비싸면 좋다고 생각하나요?
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.비싼 제품은 품질이 좋을 것이라는 이미지가 새겨졌기 때문입니다.이는 일종의 마케팅 일 수 있지만, 경험에 의해서도 인식된 측면이 있습니다.같은 종류의 제품이라도 값이 나가는 제품은 확실히 오래쓰고, 고장도 덜 나는 경향이 있습니다.초기 비용을 높게 지불하더라도 값 싼 제품을 여러 번 쓰는 것보다, 좋은 제품을 하나 사는 것이 좋다는 경험을 했기 때문입니다.일정 가격이상 올라가면 브랜드 때문인 경우가 많지만, 적정 가격 수준에서는 확실히 값이 나가는 제품은 품질이 우수한 경우가 많습니다.
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이자 괜찮은 파킹통장 추천해주실 수 있을까요?
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.파킹통장의 금리 정책은 수시로 변합니다.대게 예금보다는 낮은 금리를 제공하는 것이 파킹통장 입니다.하지만 금액에 따라 금리를 차등 지급하는 곳도 있으니 참고바랍니다.검색창에 '파킹통장 금리비교' 검색해 보시면 으파킹통장 관련하여 은행부터 저축은행까지 열거 되어있습니다.
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광고를 만들 때 유명한 광고모델은 안 좋나요?
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.광고의 종류에 따라 다른 사안인 것 같습니다.사기업의 제품 홍보를 위해서는,그 당시에 유명하고, 영향력 있는 연예인을 출연 시키는 것은 좋은 마케팅 방식이라고 생각됩니다.하지만, 공익광고 같은 사회에 메시지를 주려는 광고는 너무 유명한 연예인을 쓰면 안 됩니다.사회적인 메시지가 가려지기 때문입니다.만약, 연예인을 쓰더라도 평소에 진지하고 차분한 이미지의 연예인은 좋은 영향이 있을 것으로 봅니다.광고도 종류에 따라 연예인을 적절하게 출연시키면 시너지 효과를 줄 수 있습니다.
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경제 불평등을 해소할 수 있는 가장 현실적인 방법은 무엇일까요?
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.자본주의 시대에서 경제 불평등을 완벽히 해결할 수는 없지만,조금이라도 완화하려면 공공서비스 및 사회복지 지출이 발달해야 한다고 생각됩니다.개인차 보다는 넓은 교통망의 대중교통,모든 사람에게 월급처럼 나오는 개념적인 연금 등사람들이 소비를 걱정하지 않게 해주면 좋을 것 같습니다.시민들은 생각보다 의식주 문제만 해결되도 많은 부를 갖고 싶어하지 않습니다.불안감 속에서 많은 부를 갖고 싶어 하기 때문에, 사회 안전망이 우선적으로 갖춰진다면, 경제 불평등은 조금 나아질 것으로 기대됩니다.
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현금 1억이 있다면 어떻게 돈을 불리는게 현명할까요
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.위험적인 투자가 싫다면, 예적금을 계속 이용하는 것도 좋다고 생각됩니다.1억의 돈이면 예금으로도 충분한 돈을 만들 수 있을 것으로 보입니다.1억 까지 모으는 것은 어렵지만, 그 다음부터는 목돈이 크기 때문에, 복리의 효과를 괜찮게 누릴 수 있다고 봅니다.만약, 손실을 조금 감수하더라도 주식을 하고 싶다면 ETF정도에 투자하는 것도 좋은 방법이라는 생각도 듭니다.
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예전에 비트코인이 8천만에서 2천만으로 떨어진 이유가 무엇이였나요?
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.비트코인이 2천 만원까지 추락했던 이유는 그 당시에 기준금리가 인상되었습니다.기준금리 인상은 투자자들이 상대적으로 안전한 자산으로의 이동을 부추겼습니다.이는 위험자산이 비트코인의 매도를 부추겨 가격이 하락되었습니다.비트코인 가격 상승기에 투자자들이 투자를 놓칠까 봐 불안해 하는 포모 심리가 강했지만,가격이 하락하면서 심리가 위축되는 현상이 벌어졌습니다.이는 대규모 투자자들이 비트코인을 매도하면서 시장에 큰 충격을 주고,가격 하락을 가속화했습니다.
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자동차 해상운반선의 운임료가 현재 매우 폭증하는 이유가 무엇인가요?
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.현재 전기차 수요가 급증하면서 배터리, 부품 등 관련 물류 수요가 함께 증가했습니다.특히 중국산 전기차의 해외 수출이 늘면서 자동차 운반선에 대한 수요가 폭발적으로 증가했습니다.반도체 부족 현상이 점차 완화되면서 자동차 생산이 정상화되고,이에 따라 해상 운송 수요도 증가했습니다. 신흥 시장 국가들의 경제 성장과 함께 자동차 소비가 늘어나면서 해상 운송 수요가 증가했습니다.현재 새로운 운반선의 건조 기간이 길고, 투자 비용이 높아 선박의 공급이 수요를 따라가지 못하고 있습니다.우크라이나 전쟁 등 지정학적 불안정성이 증가하면서 해상 운임에 대한 불확실성이 커지고,이에 따라 선주들이 운임을 인상하는 경향을 보이고 있습니다.자동차 해상운반선 운임료 폭등은 수요 급증과 공급 부족이라는 구조적인 문제와다양한 요인들이 복합적으로 작용한 결과입니다.
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폐업도 못하고 유령기업으로 존재하는 기업수가 왜 증가하나요
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.경기 침체는 기업의 매출 감소와 수익성 악화로 이어집니다. 수익성 악화는 폐업을 부추기게 됩니다.하지만 경기 회복에 대한 기대감이나, 폐업 절차의 복잡성, 자산 매각의 어려움 등으로 인해,폐업을 미루고 유령기업으로 남는 경우가 많습니다.과도한 부채는 기업의 생존을 위협하고, 부채를 갚지 못하는 상황에서 폐업을 결정하기 어려워,유령기업으로 남는 경우가 발생합니다.
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금값은 언제까지 계속 올라갈까요??
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.현재 미국 연준의 금리 인하 결정은 경기 침체를 회복 시키겠다는 것입니다.경기 회복이란 낮은 이자를 이용하여 기업의 투자를 활성화 시키고, 가계의 소비를 진작 시키겠다는 것입니다.경기가 회복되고 부흥된다는 것은 시장에 돈이 많이 풀린다는 것을 의미합니다.돈이 많이 풀리면 돈의 가치는 하락되고, 실물 자산이 상승합니다.이를 인플레이션 즉, 물가 상승이라고 합니다.금리 인하는 결국 물가 상승을 일으키는 중요한 이유이기도 합니다.실물 자산에는 금과 부동산이 있습니다. 현재 미국 연준이 금리 인하를 하였으니 실물 자산인 금은 더 매력적인 가치 수단이 된 상황입니다.
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