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경제
은행이 금리 인하를 하면 주식이나 가상화폐에는 어떤 영향을 주나요?
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.기업은 낮은 금리로 돈을 빌려 시설 투자를 늘리거나 사업을 확장할 수 있습니다. 이는 미래의 기업 이익 증가로 이어질 수 있습니다. 금리가 낮아지면 은행 예금이나 채권 같은 안전 자산의 매력이 줄어듭니다. 투자자들은 더 높은 수익을 기대하며 주식 같은 위험 자산으로 자금을 옮기게 되고, 이는 주가 상승을 촉진합니다. 기업의 미래 현금 흐름을 현재 가치로 평가하는 데 사용하는 할인율이 낮아져, 기업 가치가 더 높게 평가됩니다. 금리 인하로 인해 시장에 유동성이 풍부해지면, 위험 자산에 대한 투자 심리가 살아납니다. 이는 주식과 마찬가지로 가상화폐에 대한 투자를 늘리는 계기가 됩니다.
경제 /
주식·가상화폐
25.09.23
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고배당주는 오직 배당금을 목적으로 투자하는게 맞는건가요?
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.예금 이자처럼 주기적으로 현금 수익을 얻고자 하는 투자자에게 적합합니다. 특히 은퇴를 앞둔 투자자나 안정적인 수입원을 원하는 투자자들에게 인기가 높습니다. 고배당주는 일반적으로 사업이 안정적인 성숙기 기업인 경우가 많아 주가 변동성이 적다고 여겨지빈다. 그러나 절대 주가가 변동하지 않는 것은 아니며, 기업의 실적 개선, 시장의 긍정적인 평가, 또는 금리 인하 등의 거시경제 환경 변화에 따라 주가가 상승할 수 있습니다. 기업의 재무 상태가 악화되거나 실적이 부진할 경우, 배당금을 줄이거나 아예 지급하지 않을 수도 있습니다. 배당금이 삭감되면 주가도 함께 하락할 가능성이 높습니다.
경제 /
주식·가상화폐
25.09.23
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국민연금 최소납부기간은 어떻게 되나요?
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.국민연금은 최소 10년 이상 납부해야 연금 수령 자격이 주어집니다. 15년째 납부하고 계신다면 나중에 연금을 받으실 수 있습니다. 국민연금을 받기 위한 최소 가입 기간은 '10년'입니다. 10년 이상 가입해야만 노령연금을 받을 자격이 생깁니다. 공무원연금은 최소 20년 이상 재직해야 연금 수령 자격이 주어집니다. 국민연금은 이보다 짧은 10년이 최소 납부 기간이라는 점에서 차이가 있습니다. 17년째 납부하고 계시하면 최소 가입 가입인 10년을 이미 충족하셨으므로, 만 65세가 되면 노령연금을 받으실 수 있습니다.
경제 /
자산관리
25.09.23
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코인시장에 업토버라는 말이 있는 이유가 뭔가요?
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.'업토버'는 암호화폐 시장에서 10월에 가격이 상승하는 경향을 빗대어 만들어진 용어로, '상승'과 '10월'을 합친 말입니다. 이런 인식이 생긴 주된 이유는 과거 몇 년간 비트코인 등 주요 암호화폐가 10월에 실제로 좋은 성과를 보였기 때문입니다. 비트코인 역사를 보면, 2020년가 2021년 같은 해에 10월은 실제로 긍정적인 수익률을 기록했습니다. 이러한 역사적 데이터가 투자자들에게 긍정적인 기대를 심어주었고, '10월은 상승장'이라는 일종의 학습 효과를 만들었습니다. 물론 모든 해가 그런 것은 아니며, 과거의 패턴이 미래를 보장하지는 않습니다.
경제 /
주식·가상화폐
25.09.23
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트럼프 비자 수수료 100배 인상 이유
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.트럼프가 전문직 취업 비자인 H-1B 비자 수수료를 100배 인상하겠다는 행정 명령에 서명한 것은 그의 핵심 정책인 '자국민 우선주의'를 강화하기 위한 조치로 볼 수 있습니다. 가장 큰 이유는 첨단 기술 분야에서도 외국인 노동자들이 미국인들의 일자리를 빼앗고 있다는 인식 때문입니다. 트럼프는 그동안 미국 기업들이 H-1B 비자를 활용해 저렴한 비용으로 외국인 인력을 고용함으로써 미국인들의 일자리가 위협받고 있다고 주장해왔습니다. 또한 이민을 '값싼 노동력'이 아니라 미국 경제에 기여할 수 있는 '고급 자원'으로 보는 정책적 관점을 반영합니다. 트럼프는 '우리는 성공한 사람이나 그에 준하는 사람을 받아들이는 것'이라고 직접적으로 언급하기도 했습니다.
경제 /
경제정책
25.09.23
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미국 조지아주 주지사가 한국을 방문한다고 하네요
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.조지아주는 최근 몇 년간 현대차그룹과 LG에너지솔루션 등 한국 기업들로부터 수십억 달러에 달하는 대규모 투자를 유치했습니다. 이는 주지사의 주요 치적 중 하나이며, 지역 일자리 창출과 경제 활성황에 기여할 것으로 기대하고 있습니다. 이번 구금 사태는 한국 기업들이 조지아주에 대한 투자를 재검토하거나 위축시킬 수 있다는 우려를 낳고 있습니다. 특히 현대차의 전기차 전용 공장과 LG에너지솔루션과의 합작 배터리 공장 건설은 조지아주 경제의 미래를 좌우할 핵심 프로젝트입니다. 이 프로젝트에 차질이 생기면 조지아 주정부로서는 큰 타격을 입게 됩니다. 직접 한국을 방문해 현대차 임원진을 만나 이번 사태에 대한 유감 표명과 재발 방지를 약속함으로써, 한국기업들이 조지아주에 계속해서 투자를 이어갈 수 있도록 설득하는 것이 가장 중요한 목표일 것입니다.
경제 /
경제동향
25.09.23
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왜 코인 유튜버들은 항상 곧 폭등한다고 할까요?
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.유튜브 알고리즘은 시청자의 흥미를 유발하고 클릭을 유도하는 콘텐츠를 우선적으로 노출시킵니다. '폭등', '10배', '지금 사야 할 코인'과 같은 자극적인 단어는 조회수를 올리는 데 매우 효과적입니다. 반대로 '횡보', '하락 가능성'과 같은 내용은 시청자들의 관심을 끌기 어렵기 때문에 자연스럽게 외면받게 됩니다. 시청자들은 자신의 투자에 대한 긍정적인 전망을 듣고 싶어 하는 경향이 있습니다. '곧 폭등할 것'이라는 메시지는 투자자들의 희망과 기대를 충족시켜주기 때문에, 이러한 콘텐츠를 반복적으로 소비하게 됩니다. 이는 유튜버들에게 더 많은 수익을 가져다주므로, 그들은 시청자들이 원하는 메시지를 계속해서 생산하게 됩니다.
경제 /
주식·가상화폐
25.09.23
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엔비디아가 오픈AI에 최대 140조 원 규모의 투자를 단행한 주요 목적은 무엇이며, 이로 인해 기대되는 기술적·산업적 변화는 무엇일까?
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.엔비디아의 주역 사업은 AI 연산에 필수적인 그래픽처리장치와 관련 소프트웨어입니다. 오픈AI는 '챗GPT'로 대표되는 거대언어모델 개발을 선도하고 있으며, 이를 위해서는 엄청난 규모의 컴퓨팅 인프라가 필요합니다. 엔비디아는 오픈 AIㅇ에 대한 대규모 투자를 통해 오픈AI가 구축할 차세대 AI 데이터센터에 자사의 최첨단 칩을 독점적으로 공급하게 될 것입니다. 이는 경쟁사인 AMD나 인텔 등이 AI 반도체 시장에 진출하려는 시도를 효과적으로 견제하고, 엔비디아의 시장 지배력을 더욱 공고히 하는 전략입니다. 엔비디아의 막대한 자금과 기술 지원을 받은 오픈 AI는 더욱 거대한 규모의 AI 모델을 빠르게 개발할 수 있게 될 것입니다. 이는 더 복잡하고 정교한 추론 능력을 가진 인공지능의 등장을 앞당길 수 있습니다.
경제 /
자산관리
25.09.23
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한강버스는 실효성이 있는 건가요? 벌써부터 고장이던데..
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.한강버스가 운행 초반부터 여러 문제점을 드러내면서 실효성에 대한 논란이 커지고 있습니다. 특히 운행 나흘 만에 발생한 고장 사고는 이러한 우려를 더욱 키웠습니다. 운행 시작 직후 발생한 전기 계통 오작동으로 인한 운행 중단은 시민들의 불안감을 키우고, 사업의 준비 부족을 드러냈습니다. 첫날부터 화장실 변기 역류 등 소소한 문제도 발생하며 운행 초기부터 삐걱거리는 모습을 보였습니다. 한강의 수위 변화, 겨울청 결빙, 안개 등 기상 상황에 따라 운항이 중단될 수 있는 점도 문제로 지적됩니다. 이는 출퇴근 수단으로서의 정시성을 보장하기 어렵다는 의미입니다. 또한 한강버스는 마곡에서 잠실까지 7개 선착장을 모두 정차하는 일반 노선의 경우 약 127분이 소요됩니다. 이는 같은 구간을 지하철 9호선 급행으로 이동하는 데 걸리는 시간에 비해 훨씬 깁니다.
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경제정책
25.09.23
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새만금 국제공항은 과연 필요한 시설인가요?
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.새만금 국제공항 건설 사업은 필요성을 놓고 논쟁이 첨예하게 대립하고 있습니다. 찬성쪽은 공항, 항만, 철도를 아우르는 '트라이포트'를 구축해 새만금 지역을 동북아 비즈니스와 물류의 중심지로 육성하겠다는 계획입니다. 국제적인 접근성을 높여 해이 기업 투자 유치를 촉진하고, 관광객을 유입해 지역 경제를 활성화하겠다는 목표를 제시합니다. 국토부는 2058년 기준 연간 여객 수요를 105만 명으로 예측하며, 공항이 경제적 타당성이 충분하다고 주장합니다.반대쪽은 현재 인근에 위치한 군산공항과 무안국제공항의 이용객이 매우 적어 대부분의 지방 공항이 적자에 허덕이고 있습니다. 특히 군산공항은 하루 평균 운항 횟수가 10회 미만인 날이 많습니다. 이 상황에서 추가 공항이 건설되면 수요 분산으로 인해 모두 적자를 면치 못할 것이라는 우려가 큽니다.
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경제동향
25.09.23
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