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냉장물류에서 적재온도 이탈을 방지하기 위한 스마트 센서는 어떻게 활용되나요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.냉장물류에서는 적재 중 온도 이탈이 생기면 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 실시간 감지가 핵심입니다. 일반적으로 블루투스 기반이나 iOt 통신이 가능한 스마트 센서를 사용하며, 이 센서는 제품 바로 옆 팔레트 안이나 박스 내부, 컨테이너 벽면에 부착하는 방식이 많습니다. 수출입 운송 중에는 물류센터, 통관 대기 중인 보세구역까지도 온도 변화가 감지되도록 설정하고, 이상 징후가 생기면 운송자나 수하인에게 바로 알림이 가도록 시스템을 연동해 둡니다.
경제 / 무역
25.07.13
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기후위기에 대응하기 위한 운송수단 다변화 전략은 어떻게 구성해야 할까요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.운송수단을 다변화할 때는 비용구조와 통관 흐름, 인프라 연계 가능성을 함께 따져보는 게 중요합니다. 철도나 내륙운송은 해상 대비 탄소 배출이 적지만 노선 제약이 있어 중간 허브나 환적지에서의 연결이 매끄럽지 않으면 오히려 지연이 생기기도 합니다. 복합운송을 고려할 경우에는 물류 전 과정에 대한 추적 관리 체계가 갖춰져 있어야 하고, 통관서류도 운송단계별로 달라질 수 있어 그 부분까지 실무적으로 준비가 필요합니다.
경제 / 무역
25.07.13
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환율이 오르면 수출이 유리하다는데이유가 뭔가요
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.환율이 오르면 같은 제품을 수출해도 원화로 환산되는 금액이 더 커지기 때문에 수출기업 입장에선 같은 물건을 팔고도 더 많은 매출을 올릴 수 있게 됩니다. 예를 들어 100달러짜리 상품을 수출했을 때 환율이 1,200원이면 12만원을 받지만, 1,400원이 되면 14만원이 되니까 수익이 늘어나는 구조입니다. 원재료나 부품을 국내에서 조달하는 기업일수록 환율 상승의 수혜를 더 크게 보는 경우가 많아 환율이 오를 때 수출기업들이 전반적으로 유리해진다고 판단하는 겁니다.
경제 / 무역
25.07.13
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무역적자 구조를 개선하기 위한 소재, 부품의 국산화 전략은 무엇인가요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.소재와 부품의 국산화를 추진할 때는 단순히 생산설비를 갖추는 것만으로는 부족하고, 기술 수준과 시장 연결이 함께 가야 효과가 있습니다. 기술개발은 해외 제품을 단순히 모방하는 수준을 넘어서 경쟁력 있는 품질과 가격을 확보할 수 있어야 하고, 이를 뒷받침할 연구개발 인프라와 인력양성도 함께 이루어져야 합니다.
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25.07.13
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다른나라는 군부대를 포함한 민감지도를 공유하나요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.대부분 국가에서도 군사기지나 주요 보안시설에 대한 지도 정보는 제한적으로 취급됩니다. 미국이나 유럽 일부 국가도 민감 지역은 흐리게 처리하거나 비공개로 설정하고 있으며, 자국 안보와 국민 보호 목적에서 그런 조치가 일반적입니다. 다만 민간 플랫폼 기업이 제공하는 지도 서비스는 각국의 법령과 협의에 따라 차이가 생기므로, 구체적인 공개범위는 해당국 정부와 조율 결과에 따라 달라질 수 있습니다.
경제 / 무역
25.07.13
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통관검사를 피하기 위해 hs code를 쪼개는 행위는 어떤 위험이 있나요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.품목을 고의로 여러 HS 코드로 나누어 신고하는 경우, 허위신고로 간주되어 과태료 부과는 물론 추징과 가산세, 심하면 통관보류나 고발 조치까지 이어질 수 있습니다. 특히 세율 차이를 노린 경우 세관의 조사 대상이 될 가능성이 높고, 사후에 원자료 제출 요구도 자주 발생합니다. 반복되면 기업 신뢰도에도 큰 영향을 줄 수 있어 이런 방식은 피하는 게 안전합니다.
경제 / 무역
25.07.13
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국제우편물 수출입 시 통관절차가 어떻게 되나요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.국제우편물은 일반화물과 비교해 간소한 통관 절차가 적용됩니다. 개인 사용 목적의 소량 물품은 목록통관으로 자동 처리되는 경우가 많지만, 금액이 일정 기준을 넘거나 규제 품목에 해당할 경우 일반 수입신고가 필요해집니다. 수출의 경우도 간단한 신고로 처리되며, 상업용이거나 수량이 많을 땐 별도 수출신고를 해야 합니다. 따라서 물품의 성격과 금액에 따라 절차가 달라질 수 있으므로 미리 확인하고 준비하시는 게 좋겠습니다.
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25.07.13
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미국의 관세협상이 앞으로 우리나라에 미칠 영향은 어떻게 될까요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.앞으로 체결되거나 개정될 관세협상 결과에 따라 자동차, 철강, 반도체, 농축산업 순으로 영향이 클 것으로 예상됩니다. 특히 자동차와 철강은 주요 수출국과의 관세 조건 변화에 따라 수익성에 직접적인 영향을 받을 수 있고, 반도체는 공급망 협정이나 원산지 기준 강화 여부에 따라 관세뿐 아니라 수출 규제와도 맞물릴 가능성이 있습니다.
경제 / 무역
25.07.13
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FTA협정세율과 기본세율이 충돌하면 어떤 세율이 우선하나요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.같은 품목에 대해 기본세율보다 협정세율이 더 높은 경우라면, 수입자는 원칙적으로 낮은 기본세율을 적용받게 됩니다. 협정세율은 원산지증명서가 제출돼야만 적용되지만, 그 자체가 의무사항은 아니기 때문에 수입자가 굳이 협정세율을 선택하지 않으면 자동으로 기본세율이 적용되는 구조입니다. 실무에선 유리한 쪽을 택하는 방식이 일반적이며, 특별히 협정 조건을 충족했다고 해서 불리한 세율이 강제로 적용되지는 않습니다.
경제 / 무역
25.07.11
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통관 보류 상태에서 화물을 반출할 수 있나요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.세관 수리 전에 보세구역에서 화물을 임의 반출하는 행위는 관세법 위반으로 간주되어 통관지연이나 과태료 부과는 물론, 경우에 따라 형사처벌까지 이어질 수 있습니다. 고의성이 인정되면 5년 이하 징역 또는 해당 물품에 부과될 세액의 10배 이하 벌금이 병과될 수 있으며, 화물관리 책임이 있는 보세운영인이나 운송인도 함께 처벌받을 수 있습니다.
경제 / 무역
25.07.11
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