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답변 내역

아파트나, 주택외벽에 보면 크랙과 같은 여러 균열들이 보인느데요 이건 어떠한 식으로 보수하나요?
엄청큰 크랙이 아닌경우에는 다시 미장 후에 도색으로 마무리를 하겠됩니다. 하지만 공사가 필요하다고 판단이 될 경우에는 따로 벽이나 기둥에 보철을 작업 후에 다시 작업 하게 됩니다. 보수제를 채워도 작은 균열은 충분히 가능합니다.
학문 / 토목공학
24.07.18
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좁은길 구석진곳에 위치한 집은 리모델링이나 재건축을 할떄 어떻게 하나요?
작은 장비들도 많이 있습니다. 그리고 부득이하게 큰장비들이 필요할 경우 장비를 더 큰 장비로 위로 넘겨서 작업을 하게됩니다. 그러나 작업비용은 좀더 들수는 있습니다.
학문 / 토목공학
24.07.18
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폭우로 다리가 무너질수가 있나요??
대전의 유등교 상판이 주저앉은 이유는 폭우로 인한 지반 침하 때문입니다. 지속적인 폭우로 인해 지반이 약해지고, 다리의 구조가 물의 무게와 압력을 견디지 못해 상판이 침하하게 되었습니다. 이는 단순히 다리 위에 쌓인 물의 무게 때문이 아니라, 하천의 수위 상승과 지반의 침식이 주요 원인입니다.따라서 이러한 현상은 대규모 폭우와 하천의 범람 등으로 발생할 수 있으며, 지반 침하로 인한 구조적 문제로 이어집니다.
학문 / 토목공학
24.07.16
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그라우팅기술이라는 게 뭔가요? 언제 쓰이죠?
그라우팅(Grouting) 기술은 액상 또는 반액상의 재료를 주입하여 구조물이나 지반의 강도 및 안정성을 향상시키는 기술입니다. 주로 다음과 같은 경우에 사용됩니다지반 강화: 건물이나 구조물의 기초를 지탱하는 지반을 강화하기 위해.균열 보수: 콘크리트 구조물의 균열을 채워서 보수할 때.침하 방지: 터널, 댐 등의 침하를 방지하기 위해.그라우팅 기술은 다양한 재료(시멘트, 화학재료 등)를 사용하며, 상황에 따라 주입 방법과 재료가 달라집니다.
학문 / 토목공학
24.07.16
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주차차단기 아파트에 새로 설치 가능한가요?
일단 주자차단기는 외부 업체에 맡기면 딱히 어려움은 없어 보입니다. 설치하는동안는 주차장 이용이 다소 어려울수 있으니 이부분은 차단기 시공업체와 상의 해보시면 될꺼 같습니다.
학문 / 토목공학
24.07.16
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공사소음에대해 궁금해서질문합니다
아마 인테리어 공사하면서 인테리어 목재를 절단 하는 소리 인거 같습니다. 따로 인터넷에 처보시면 이미지랑 나올것입니다. 궁금증이 해결 되었으면 합니다.
학문 / 토목공학
24.07.16
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지하철과 건축물 연결하는게 어려운가요?
그것은 여러가지 법적 절차가 필요합니다. 공사를 해서 막 연결 할수 없는 문제입니다. 일단 지하철 연결 과정의 배관이랑 지지력등 여러 구조적 문제도 확인해야합니다. 그리고 공사를 하는 부분에서 공사비용도 엄청나게 들게 됩니다. 그리고 지하철과 연결시 수익과 관련하여서 아파트 입주민의 이익만 보게 되는 부분에서 반발이 심합니다. 그러므로 진행 할수 없습니다.
학문 / 토목공학
24.07.15
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민투사업 공동이행방식 일부 공동사가 SPC법인을 상대로 추가 공사대금 청구시 자기 지분(6%)을 초과하여 자신의 공구에서 발생한 추가공사비 100%를 청구할 수 있나요?
9공구의 시공사가 추가공사비 100억 원 전액을 SPC에 청구할 수 있는지 여부는 계약 조건과 SPC의 내부 규정에 따라 다릅니다.계약 조건 검토 필요: 시공사와 SPC 간의 도급계약서에 추가 공사비 발생 시 처리 방법이 명시되어 있는지 확인해야 합니다.SPC 내부 규정 확인: SPC와 10개 건설사 간의 내부 협약에서 추가 공사비 발생 시 부담 비율이 어떻게 정해져 있는지도 중요합니다.책임 분담 기준: 일반적으로 각 시공사는 자신이 맡은 공구에서 발생한 비용에 대해 책임지며, 다른 공구에서 발생한 비용을 분담할 의무는 없습니다.따라서, 9공구의 시공사는 자신의 지분에 해당하는 6억 원만을 청구해야 할 가능성이 높습니다. 전체 100억 원을 청구하려면 계약서와 협약서에 따라 정해진 절차와 규정을 따르는 것이 필요합니다.
학문 / 토목공학
24.07.15
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통신맨홀 배관 막음상태 불량으로 인한 누수 발생했습니다.
지하주차장에 맨홀 배관에서 물이 샌 경우, 책임 소재를 판단하기 위해 다음 단계를 따르시면 됩니다원인 파악: 우선, 물이 샌 정확한 원인을 파악해야 합니다. 이는 전문가(배관공 또는 건설 전문가)의 조사가 필요합니다.책임 소재:자연재해: 만약 물 샘의 원인이 폭우나 홍수 등의 자연재해라면, 보험사의 처리 대상이 될 수 있습니다.시공 불량: 배관 설치가 잘못되었거나 시공이 부실하여 발생한 문제라면, 건설사에 책임을 물을 수 있습니다.유지 보수 문제: 통신사 또는 다른 기관에서 맨홀을 제대로 유지 보수하지 않아 발생한 문제라면, 해당 기관에 책임을 물을 수 있습니다.결론적으로, 물이 샌 원인을 명확히 파악한 후 해당 원인에 따라 책임 소재를 결정하고, 그에 맞는 조치를 취해야 합니다.
학문 / 토목공학
24.07.15
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우리나라에서 터널이 계속해서 연속으로 몇개가 최고일까요?
우리나라에서 터널이 연속으로 가장 많이 있는 구간은 경부고속도로 상의 양재-판교 구간으로, 총 9개의 터널이 연속으로 연결되어 있습니다. 이 구간은 양재터널, 구룡터널, 염곡터널, 우면터널, 대왕터널, 청계터널, 매봉터널, 청룡터널, 그리고 금토터널로 구성되어 있습니다.
학문 / 토목공학
24.07.15
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