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답변 내역

교량위에 화단조성은 구조물의 하중에 영향이 없을까요?
구조물 상부에 화단을 조성하는 것은 교량의 하중에 영향을 미칠 수 있습니다. 특히 교량 설계 시 화단의 하중이 고려되지 않았다면, 장기적으로 교량의 구조적 안정성에 영향을 줄 수 있습니다. 화단의 무게와 지속적인 설치로 인해 교량에 과부하가 걸릴 수 있으므로, 구조계산과 하중 검토를 통해 적절한 조치를 취하는 것이 필요합니다.
학문 / 토목공학
24.07.02
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건설현장의 감리단이 하는 일은 무엇인가요?
감리단은 공사 발주자의 대리인 역할을 합니다. 그들은 공사의 품질, 진행 상황, 안전 등을 감독하며, 설계 도면과 계약 조건이 정확히 이행되도록 감시합니다. 또한, 시청 등 감독기관의 규정과 기준을 준수하도록 하는 역할도 수행합니다.더 궁금한점 있으면 남겨주시면 답변 해드리겠습니다.
학문 / 토목공학
24.07.02
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맨홀의 유속이 3m/sec초과시 설치해야되는 낙차공은 먼가요?
맨홀 내부에 낙차공 시설을 설치하여 과도한 유속으로 인한 문제를 방지하기 위해 주로 사용되는 시설은 다음과 같습니다:드롭샤프트 (Drop Shaft): 고도 차이를 완만하게 조정하여 물의 에너지를 분산시키고 유속을 줄여주는 수직 관로 구조입니다.에너지 소산기 (Energy Dissipator): 물의 운동 에너지를 분산시켜 유속을 낮추고, 관로 내 마찰과 하류부의 유수 분출을 방지하는 시설입니다.스텝드 채널 (Stepped Channel): 계단 형태의 구조물로, 낙차를 단계적으로 분산시켜 유속을 제어합니다.스플래시 플레이트 (Splash Plate): 물이 떨어질 때 충격을 완화하고, 물의 흐름을 분산시키기 위해 설치되는 평판 구조물입니다.이들 시설을 통해 맨홀 내부의 낙차 문제를 효과적으로 관리하고, 유속으로 인한 다양한 문제를 방지할 수 있습니다.
학문 / 토목공학
24.07.02
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맨홀의 세굴때문에 설치하는 드롭샤프트의 설치 및 시공 방법을 알고싶습니다.
설치 및 시공 방법드롭샤프트는 주로 다음과 같은 단계로 설치됩니다:위치 선정: 드롭샤프트가 설치될 위치를 결정합니다. 이는 고도 차이가 크거나 유속이 빠른 구간에 주로 설치됩니다.굴착 작업: 드롭샤프트가 들어갈 공간을 굴착합니다. 이 때 주변 구조물과의 간섭을 최소화하도록 신중히 작업합니다.기초 작업: 드롭샤프트의 안정성을 위해 기초를 다집니다. 콘크리트 기초를 설치하여 구조물이 안정적으로 자리잡을 수 있도록 합니다.샤프트 설치: 드롭샤프트 본체를 설치합니다. 이는 주로 원통형 구조물로, 강철이나 콘크리트로 제작됩니다.연결 작업: 드롭샤프트를 기존 배수관과 연결합니다. 이 때, 유입관과 유출관의 연결부를 견고하게 고정하여 누수가 발생하지 않도록 합니다.마감 및 테스트: 설치 후에는 주변을 정리하고, 드롭샤프트의 기능을 테스트합니다. 물의 흐름을 확인하고, 세굴 방지 기능이 제대로 작동하는지 점검합니다.도움이 되셨으면 좋겠습니다.
학문 / 토목공학
24.07.02
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농막에 대해서 궁금한 게 있습니다. 질문은요?
농막은 농지법과 건축법에 따라 농지에서 임시로 사용할 수 있는 건축물로, 임시창고 및 휴게 용도로 사용할 수 있습니다. 정화조와 전기 설치는 가능하나, 관련 법규와 지방자치단체의 허가 절차를 준수해야 합니다. 설치 전 사전 신고 및 허가 절차를 반드시 따르는 것이 중요합니다.더 자세한 정보나 특정 허가 절차에 대해서는 해당 지역의 농업기술센터나 건축 관련 부서에 문의하시면 좋을거 같습니다.
학문 / 토목공학
24.07.02
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지하철 새노선 공사하고 개통까지 걸리는 기간은 얼마나 걸릴까요?
지하철 새 노선의 개통까지 걸리는 시간은 다양한 요인에 따라 달라질 수 있지만, 일반적으로 8년에서 15년 정도가 소요됩니다. 각 단계마다 필요한 절차와 승인 과정이 있으며, 이를 통해 안전하고 효율적인 지하철 노선을 구축하게 됩니다.
학문 / 토목공학
24.06.26
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지진 설계에 들어가는 코어 구조, 제진 구조, 트러스 구조의 특징에 대해 알려주세요
코어 구조중심 구조: 코어는 건물의 중심부에 위치하며, 엘리베이터 샤프트, 계단, 서비스 덕트 등이 포함됩니다.강도와 안정성: 건물의 주요 수직 구조 요소로, 수평 하중(예: 바람, 지진)에 대한 저항을 제공합니다.재료: 철근 콘크리트나 강철로 제작됩니다.일체형 시스템: 코어는 벽체와 슬래브와 일체형으로 연결되어 전체 건물의 안정성을 높입니다.제진 구조진동 흡수: 제진 시스템은 지진이나 강풍 등 외부 충격에 의해 발생하는 진동을 흡수하여 건물의 흔들림을 줄입니다.장치 종류: 주요 제진 장치로는 점성 댐퍼(Viscous Damper), 마찰 댐퍼(Friction Damper), 튜닝 질량 댐퍼(Tuned Mass Damper) 등이 있습니다.설치 위치: 제진 장치는 건물의 구조 요소(예: 기둥, 보, 벽체)에 설치되며, 고층 건물의 상부에 설치되는 경우가 많습니다.트러스 구조격자형 구조: 트러스는 삼각형의 격자 형태로 구성되어 있어 하중을 효율적으로 분산시킵니다.재료: 강철 또는 철근 콘크리트로 제작되며, 강성과 내구성이 뛰어납니다.설치 위치: 건물의 외곽에 설치되어 수평 하중에 대한 저항력을 제공합니다. 브레이싱(Bracing) 구조와 함께 사용되기도 합니다.입니다. 좋은 정보가 되었으면 합니다.
학문 / 토목공학
24.06.26
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우리나라 도시에 6.0 지진 발생되면
내진설계가 되어 있다면 효과적인게 피해를 대비 가능하나 우리나라는 진지 및 자연재해에 취약하여서 위험 할수 있습니다. 그러니 자연재해 대피훈련이나 지식 등을 알아두시는게 좋습니다.
학문 / 토목공학
24.06.26
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도로의 접근관리 기능에 집산도로는 가속차로를 설치하지 말야한다는게 맞나요?
부도로에서 주도로로 회전하기 위한 가속차로는 교통 안전과 원활한 흐름을 유지하는 데 중요한 역할을 합니다. 규정에서 가속차로 설치를 제한하는 이유는 안전성과 교통 흐름을 고려한 것이지만, 실제 도로 설계에서는 가속차로의 필요성을 인정하고 적절한 길이와 위치에 설치하여 차량이 안전하게 주도로에 합류할 수 있도록 하는 것이 중요합니다. 따라서, 구체적인 설계와 규정은 도로의 유형과 상황에 맞춰 적용되는 것이 바람직합니다.
학문 / 토목공학
24.06.25
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민간임대 아파트 하자가 더 많은가요?
그부분에서 관리감독을 100프로 다하지 않아서 그런부분이 많습니다. 모든과정을 빠르고 싸게 진행 하려다보니 일부분 감독이 되는 곳만 하자없이 진행하고 나머지는 날림 공사등을 많이 진행 해서 그런부분이 많습니다.
학문 / 토목공학
24.06.25
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