답변 내역

안녕하세요. 박준희 전문가입니다.테스터기는 결선이 잘 연결됬는지를 파악하는데 사용하는거지 N100 아스트로시티 성능자체를 검증할수는 없습니다. 각 선로별로 양극음극에 테스터기를 연결해 전기가 통하는지를 보는것 정도예요.감사합니다.

안녕하세요. 박준희 전기기사입니다.가정에서 가장 빈번한 전기사고는 문어발식 사용으로 인한 화재입니다. 멀티탭으로 여러전기를 하나의 차단기에 사용하여 과열되는거죠.이외에도 물묻은 물제로 전기에 닿아 감전사고또한 빈번히 발생됩니다.감사합니다.

안녕하세요. 박준희 전문가입니다.번개는 엄청나게 높은 전압이기에 해당전압을 감압시켜 저장하는것 자체가 불가능합니다. 절연성을 유지하기도 어렵기 때문이죠.감사합니다.

안녕하세요. 박준희 전문가입니다.VCTF 전선은 70도에서 90도까지의 놀라운 온도 내구성을 자랑합니다. 300V 이하의 전원 환경에서 안정적으로 작동하는 이 전선은 극한의 환경에서도 뛰어난 성능을 발휘할 수 있는 놀라운 잠재력을 지니고 있습니다.감사합니다.

안녕하세요. 박준희 전문가입니다.전고체 전지는 전지 양극과 음극 사이에 있는 전해질을 기존 액체에서 고체로 대체한 차세대 배터리입니다. 전고체 배터리는 기존 리튬이온 배터리와 달리 액 체 전해질 대신 고체 전해질을 사용합니다. 이로 인 해 화재 및 폭발 위험이 크게 줄어들어 안전성이 크 게 향상됩니다.감사합니다.

안녕하세요. 박준희 전문가입니다.뇌 임플란트 기술, 즉 뇌에 직접 전극을 심어 뇌의 전기신호를 컴퓨터로 전송하여 분석하고 해석하 는 뇌-컴퓨터 연결 기술은 1980년대 후반부터 탐 구되기 시작했다고 합니다.감사합니다.

안녕하세요. 박준희 전문가입니다.전기의 정체는 1879년 에디슨이 백열전구를 발명한 후 20년이 지나, 영국의 물리학자 톰슨에 의해 밝혀졌다고 합니다.감사합니다.

안녕하세요. 박준희 전기기사입니다.전동휠이긴 하지만 신발형 타입이기 때문에 면허는 굳이 필요하지 않습니다. 속도 또한 사람에게 위협이 되지 않기 때문이죠.감사합니다.

안녕하세요. 박준희 전문가입니다.에디슨입니다.전기가 통하면 뜨거워져서 타게 되는데 탄다는것은 산소가 있기 때문입니다. 그래서 에디슨은 산소가 없는 유리공 안에 탄소실을 백금전기줄에 연결하여 봉한 후 전기를 통하게 하였습니다. 그랬더니 뜨거워져서 빛을 내긴 하는데 타서 없어지지 않았습니다. 그게 바로 인류에게 인공의 빛을 선사한 최초의 전구의 발광체이죠.감사합니다.

안녕하세요. 박준희 전기기사입니다.1등급 제품은 5등급에 비해 약 30~40% 정도의 에너지를 절감하는 효과를 보시게 되는데요. 매일 7~8시간 7200의 전력을 사용한다고 했을 시 1등급과 5등급의 요금 차이는 한 달에 약 1만 7천 원 정도로 적지가 않습니다. 쉽게 말해서 1등급에 가까운 제품일수록 에너지 절약형으로 전기 요금을 조금이나마 아끼며 사용한다고 생각하시면 됩니다.감사합니다.