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할로겐 전구에 대해서 알려주시기 바랍니다.
안녕하세요. 박형진 전문가입니다.할로겐 전구는 텅스텐으로 만든 저항이 높은 선을 가운데 장착하고 전류를 흘러보냅니다.저항이 높기 때문에 텅스텐 선에서는 열이 발생하고 이 열이 불을 밝히는 단순한 원리이죠.이런 방식은 요즘은 LED 발광다이오드로 대체되고 있어 수요가 줄어들고 있습니다.참고 부탁드려요
학문 / 전기·전자
24.10.01
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테슬라가 전기차 1위인가요? 앞으로의 전망도 궁금합니다
안녕하세요. 박형진 전문가입니다.현재 전기차 시장에서의 테슬라는 압도적인 1위를 차지하고 있는 회사입니다.미국내에서 현재는 좀 줄긴했지만 전기차만 50%이상 점유를 했었으며 현재도 소프트웨어적인 자율주행 분야에서는 따라올 기술을 가진 회사는 없습니다.AI쪽과 FSD 분야에 지속적인 투자와 경험, 구현등으로 전기차 분야에서는 다른 경쟁업체가따라잡기는 어려울 것으로 보입니다.시장은 어떻게 변할지 모르기 때문에 좀더 지켜보는것도 좋을 듯합니다.
학문 / 전기·전자
24.10.01
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단락은 무엇을 얘기하는 건지 알고 싶습니다.
안녕하세요. 박형진 전문가입니다.단락을 영어로 표현하면 Short 입니다. 닫힌 회로에서 저항이 0으로 갑자기 큰 전류가 흐르는데 이를 단락 또는 합선이라고 합니다. 쉽게 말해 정상 전류를 벗어나 저항이 작은 경로로 한번에 몰리는데 이때 과하게 전류가 흐르기 때문에 과부하 상태가 됩니다. 보통 전선이 벗겨지거나 파손되어 발생할 수 있는데 과부하로 인해전선이 과열되어 회로에 손상을 줄 수 있기 때문에 조심해야 합니다.
학문 / 전기·전자
24.10.01
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요즘 전기자동차가 전기과열로 불이 많이나는데요.
안녕하세요. 박형진 전문가입니다.전고체 배터리라는게 곧 양산이 될 듯 합니다. 이는 전해액을 전해질로 사용하는 일반 리튬배터리와 달이 고체를 전해질로 사용하며 에너지밀도나 발화 등 장점이 있습니다.만약 전고체 배터리가 상용화되면 화재 부담은 줄어들수 있습니다. 참고 부탁드려요~
학문 / 전기·전자
24.10.01
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현재 FSD 기술은 어느 정도 수준까지 개발되어 있나요?
안녕하세요. 박형진 전문가입니다.완전자율주행은 인위적인 개입없이 모든 운전은 자동차가 알아서 하는 것입니다.현재 테슬라는 지속적인 소프트웨어 개선으로 FSD가 완벽해지기 위해 개발중인데요.기술적으로 상당히 진보했지만 실제 주행에서는 오류가 나오고 있습니다.대부분 주행에서는 사람의 개입없이 원하는 곳에 잘 주행은 하였으나 이게 100%는 아닙니다. 신호등, 보행자, 주변 여건 환경 등 자율주행이 완성은 되고 있으나 아직은 완벽하다고는 볼 수 없죠.좀더 많은 빅데이터와 경험을 통해 개선은 되어 갈것이며 가까운 미래에 완벽한 자율주행이나올것으로 기대합니다. 현재는 100% 사람개입없이 운전은 힘들어 보입니다.참고 부탁드려요~
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24.10.01
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고무의 어떤 특성 때문에 전자의 이동이 제한되는 것일까요?
안녕하세요. 박형진 전문가입니다.전기가 통하려면 저항이 낮아야하며, 해당 물질 안에서 자유롭게 이동할 수 있는 자유전자가 많아야 합니다. 구리 등 금속에서는 이런 전류가 잘 통하지만 고무는 저항이 상당히 큰 물질이며 자유전자 수가 작은 물질이기 때문에 전류가 흐르지를 못합니다.참고 부탁드려요~
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24.10.01
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전력은 무엇이며, 전력과 에너지의 관계는 무엇인가요?
안녕하세요. 박형진 전문가입니다.전력은 단위시간 당 전기장치에 공급되는 에너지 입니다.전력이 곧 에너지 이죠. 이 전기에너지는 필요에 의해 모터나 여러 장치를 통해 다른 형태에에너지로 변환될 수 있습니다.모터에 전기에너지를 넣으면 회전 운동에너지가 되지요. 이처럼 활용할 수 있답니다.
학문 / 전기·전자
24.10.01
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풍력 발전소와 화력발전소의 발전원리
안녕하세요. 박형진 전문가입니다.풍력 발전에 경우 바람이 잘부는 곳에 회전날개 터빈을 설치하여 이 바람의 힘으로 날개를 돌립니다. 이 날개가 바람에 의해 회전하면 이 운동에너지가 발전기를 통해 전기에너지로 변환되죠.화력 발전에 경우 이름에서 알 수있듯이 연료를 연소시켜 전기를 만듭니다.연료를 연소시키는 과정에서 열이 발생하는데 이는 설치된 터빈을 작동하게 만듭니다. 이 터빈은 돌아가는 회전력으로 발전기를 작동해 전기를 만드는 것이지요.참고 부탁드려요~
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24.09.30
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전기자동차와 내연기관 자동차의 차이
안녕하세요. 박형진 전문가입니다.구동 방식이 다릅니다. 전통적인 내연기관 차량은 엔진의 힘으로 초반부터 최대 동력을 낼 수없습니다.토크는 엔진가동, 기어단 변속 등 약간의 딜레이를 거치지만전기차의 경우 전기모터가 초반부터 최대 동력을 발생할 수 있고 기어변속이 없어 바로 치고 나갈 수 있는것이죠.구동원리에 따른 차이가 있습니다.참고 부탁드려요~
학문 / 전기·전자
24.09.30
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전기스쿠터는 폭발위험이 덜한가요?
안녕하세요. 박형진 전문가입니다.일반적으로 폭발의 위험성은 가지고 있습니다.배터리 충전시 BMS 자동전원차단장치 등 작동오류로 과충전되는 경우에도 발생할 수 있죠.다만 전기차보다 덜 위험한건 용량과 크기가 작은 것이죠.폭발시 그 파급범위나 파급력이 큰 전기차에 비해 작을뿐입니다. 위험은 언제나 도사리고 있지요.참고 부탁드려요~
학문 / 전기·전자
24.09.30
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