답변 내역
- 3D 프린터 기계에서 필라멘트가 나오는 부분이 잘 막히는 이유?안녕하세요. 서종현 전문가입니다.3D프린터에서 필라멘트가 나오는 부분(노즐)이 막히는 주요 원인은 온도 관리 문제와 필라멘트 품질때문입니다. 설정 온도가 너무 낮으면 필라멘트가 완전히 녹지 않아 노즐에 쌓이고, 반대로 너무 높으면 탄화되어 찌꺼기가 막히기도 합니다. 또, 습기 먹은 필라멘트나 불량 필라멘트도 막힘을 유발할수있어요 노즐 내부에 먼지나 이물질이 남아있을때도 문제가 됩니다. 주기적인 노즐 청소와 필라멘트 건조 관리가 꼭 필요합니다.학문 / 기계공학25.04.2800
- 기계공학과를 나와서 갈 수 있는 직종은?안녕하세요. 서종현 전문가입니다.기계공학과 졸업후 기계 기사 자격증이있다면 다양한 분야로 취업할수있습니다. 대표적으로 설계직(기계 설계, 3D모델링),생산 · 품질관리직(공정관리,품질보증), 플랜트 엔지니어, 자동차 · 항공 로봇 산업의 연구개발직, 에너지 · 발전 설비 유지보수, 건설기계 분야 등이있습니다. 또한, 공기업(발전소, 가스공사 등)이나 공공기관(기술직) 채용시에도 기계 기사 자격증이 큰 가산점이 됩니다.학문 / 기계공학25.04.2800
- 기계가공에서 사용하는 절삭공고의 코팅 종류와 호칭이 공부에 미치는 영향은 무엇인가요?안녕하세요. 서종현 전문가입니다.기계 가공용 절삭 공구 코팅은 주로 TiN(질화 티타늄), TiAlN(질화티타늄 알루미뉴),AlTiN,DLC(다이아몬드라이크카본),CVD 다층 코팅 등이 있습니다. 이 코팅들은 공구의 내마모성, 내열성, 윤활성을 높여 절삭 성능을 크게 향상시킵니다. 코팅이 좋으면 공구 수명이 길어지고, 고속 가공이나 난삭재 가공이 가능해져 제품 품질(정밀도, 표면조도)가 좋아집니다. 반대로 코팅이 적절치 않으면 공구 마모가 빨라져 제품 불량이나 가공 시간 증가로 이어질수있습니다.학문 / 기계공학25.04.2800
- 구조계산 중 slab에 적용하는 일반적인 중형 자가용의 한바퀴당 적용되는 Kn/㎡을 계산하는 방법을 알고싶습니다.안녕하세요. 서종현 전문가입니다.구조 계산시 중형 자가용 한 바퀴당 슬래브에 적용하는 압력(KN/㎡)는 다음과 같이 구합니다. 차량 총중량(kg)을 4개 바퀴로 나눔 → 바퀴당 하중(kg)바퀴 접지면적(㎡)추정 → 보통 0.02~0.04㎡바퀴 하중 / 접지면적 = KN/㎡(1kg ≈ 0.0098KN 변환)예시 : 2,000kg 차량 → 바퀴당 500kg → 약0.02㎡ 접지 면적 →500kg * 0.0098KN/kg / 0.02㎡ ≈ 245KN/㎡고정 하중은 슬래브 자체 무게 + 마감재 무게, 활하중은 차량 하중(동적계수 고려, 보통 1.2~1.5배)으로 계산합니다.학문 / 기계공학25.04.285.01명 평가00
- 로봇시장이 앞으로 얼마나 커질까요?안녕하세요. 서종현 전문가입니다.로봇 시장은 앞으로 급격히 성장할 전망입니다. 시장 조사기관들은 2023년 약 400억 달러였던 글로벌 로봇 시장이 2030년까지 2~3배 이상 커질 것으로 예상하고 있습니다. 특히 제조, 물류,의료, 서비스 분야에서 로봇 수요가 폭발적으로 증가할 전망입니다. 한국도 정부 차원에서 로봇산업을 미래 주력 산업으로 육성하고 있어, 장기적으로 반도체 · 자동차에 버금가는 수출 산업으로 성장할 가능성이있습니다.학문 / 기계공학25.04.2800
- 스마트팩토리로 자동차 생산이 어떻게 바뀌었나요?안녕하세요. 서종현 전문가입니다.스마트 팩토리 도입으로 자동차 생산은 훨씬 자동화되고 유연해졌습니다. 테슬라는 로봇 , IoT,AI를 적극 활용해 생산라인을 자동화하고 , 데이터를 실시간 분석해 불량률을 줄이며 생산 속도를 높였습니다. 전통적인 컨베이어 벨트 방식에서 벗어나, 로봇이 차체를 이동시키거나, 부품 조립을 최적화하는 방식으로 효율성을 극대화했습니다. 이를 통해 소량 다품종 생산도 가능해져, 고객 맞춤형 차량 생산이 쉬워졌습니다. 추가로 소프트웨어 업데이트로 공정 개선도 빠르게 이루어집니다.학문 / 기계공학25.04.2700
- 리액트 네이티브 블루투스 통신 값깨짐 현상안녕하세요. 서종현 전문가입니다.블루투스 값 꺠짐은 주로 인코딩 문제나 데이터 패킷 단위 처리 오류때문입니다. 기기에서 보내는 데이터가 UTF-8이 아닌경우, Buffer나 base64등으로 정확히 디코딩해야 하며, 수신 버퍼를 조각 처리 없이 한번에 읽도록 구현해야 합니다. react-native-ble-plx사용시 characteristic.value를 정확히 디코딩(atob 또는 Buffer.from(...,'base64'))하고 장치와 통신 프로토콜(데이터 길이, 종료문자 등)을 맞추는게 중요합니다.학문 / 기계공학25.04.2700
- 트랙터 개조에는 어떤 법이 있는지요?!안녕하세요. 서종현 전문가입니다.트랙터 개조시 자동차 관리법 및 도로교통법에 따라 구조변경 신고가 필요하며, 농업 기계인 경우 농업 기계화 촉진법도 적용됩니다. 엔진,차체크기,바퀴 변경 등 주요 부위 개조시 안전 검사 및 승인 절차가 요구됩니다. 바퀴 크기나 차체 형태 변경은 주행 안정성과 제동 성능에 영향을 주므로 허가 없이 변경하면 불법입니다. 관할 시 · 군 농업기술센터 또는 교통안전공단에 사전 문의가 필요합니다.학문 / 기계공학25.04.2700
- 설비에서 Scm과 Controller통신 오류안녕하세요. 서종현 전문가입니다.SCM로그 미 기록 원인은 시리얼 포트 데이터 수신중 오류(CMD ERR 등)으로 로깅 프로세스가 비정상 상태에 빶는 경우입니다. 실행시 복구되는 현상은 시리얼 버퍼 초기화 또는 장치 파일 접근이 리셋되어 통신이 정상화되는 것으로 보입니다. 이는 프로세스 간 포트 충돌, 버퍼 오버플로우 또는 SCM 내부 스레드 동기화 문제일수있습니다. 해결을 위해 시리얼 포트 접근 로직 점검, 버퍼 관리 개선 및 로그 프로세스의 예외 처리 강화가 필요합니다.학문 / 기계공학25.04.275.01명 평가10
- 정말 감사해요700
- 비행기의 바퀴의 크기가 커지면 어떤 점이 달라질까요?안녕하세요. 서종현 전문가입니다.비행기 바퀴가 커지면 다음과 같은 변화가 생깁니다. 지상 주행 안정성 증가 : 큰 바퀴는 충격 흡수가 좋아 거친 활주로나 비포장 활주로에서도 안정적입니다. 하중 분산 개선 : 무게를 넓은 면적으로 분산해 활주로 손상을 줄입니다. 구름 저항 감소 : 큰 바퀴는 회전 저항이 낮아 지상 주행 효율이 높아질수있습니다. 하지만, 단점도 있습니다. 무게 증가 : 바퀴와 관련 기구가 무거워져 연료 소비가 늘어납니다. 구조 복잡성 증가 : 더 큰 바퀴를 수납하는 기체 설계가 어려워지고 비용 상승 요인이 됩니다. 조작 및 정비 부담 증가 : 큰 부품은 관리가 까다롭습니다. 즉, 바퀴가 커지면 안정성과 내구성은 좋아지지만 무게와 비용 증가라는 단점도 함께 발생합니다.학문 / 기계공학25.04.2500