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소방점검 중 광전식분리형 감지기 소방점검방법이 궁금합니다.
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.광전식 분리형 감지기의 점검 방법은 다음과 같습니다. 먼저, 수광부와 송광부를 확인합니다. 점검시 송광부에서 일정한 간섭을 발생시켜 수광부의 반응을 유도합니다. 예를들어, 검은 물체나 연기를 사용하여 감지기가 작동하는지 확인합니다. 감지기가 작동하면 경고음이나 알람이 울리게 됩니다. 이후 감지기가 작동했음을 확인한후,시스템을 복구하려면 점검 패널에서 복구 버튼을 눌러 초기화합니다. 마지막으로 감지기가 정상 작동하는지 다시 한번 확인하여 점검을 완료합니다.
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기계공학
25.03.03
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덕트배관 스파일러 y티연결 부로아 부하
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.시로코펜에 연결된 스파일러와 팬의 구성에 따라 부하가 달라질수있습니다. 250mm 스파일러에 3개의 펜(1.5hp,1.5hp,1hp)을 연결하면 총 4hp의 부하가 발생합니다. 이때, 스파일러의 직경이 250mm인점을 고려할때, 공기 흐름과 압력 강하가 발생할수있습니다. 팬들이 동시에 작동할 경우 시로코팬에 부하가 많이 걸릴수있으며, 이는 저항과 압력 강하에 따라달라집니다 따라서, 시스템의 전체 설계를 고려하여 부하를 계산하고 필요시 팬의 성능을 조정해야 합니다.
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기계공학
25.03.03
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비행기 엔진에 새떼가 못접근하게 망같은걸 설치하지 않는 이유는?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.비행기 엔진에 새떼가 접근하지 못하게 하는 망을 설치하지 않는 이유는 여러가지가있습니다. 첫째, 엔진의 효율성을 유지하기 위해서는 공기가 원활하게 유입되어야 하는데 망이 설치되면 공기 흐름에 저항을 줄수있습니다. 둘째, 망이 설치되면 유지보수와 청소가 어려워질수있습니다. 셋재, 새가 엔진에 들어가는 사고는 드물지만, 엔진은 설계상 이러한 상황을 견딜수있도록 제작되어있습니다. 따라서 엔진의 구조적 안전성이 중요시됩니다.
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기계공학
25.03.03
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공장에다그 제작을 맡길때 설계도 같은건 어떻게 만드는 건가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.공장에 주문 제작을 맡길때 설계도는 일반적으로 CAD소프트웨어를 이용해 2D,3D형식으로 만듭니다. 이렇게 제작한 도면은 정확한 치수와 세부 사항을 포함하고 있어야 합니다. 만약 CAD 도구를 사용하기 어렵다면 손으로 그린 그림과 함께 상세한 설명을 덧붙여서 제출할수도있습니다. 그러나 CAD파일이 가장 정확하고 효율적이므로 가능하면 사용하는것이 좋습니다.
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기계공학
25.03.03
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온도 조절기를 설계 하기 위해서는 어떤 것이 먼저 고려 되어야 하는 건가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.온도 조절기를 설계할때 가장 먼저 고려해야 할 것은 목표 온도 범위와 정확도입니다. 사용자가 원하는 온도를 정확하게 유지하기 위해, 목표 온도를 설정하고 이를 지속적으로 감지할수있는 센서의 선택이 중요합니다. 둘째, 센서의 종류와 위치입니다. 일반적으로 사용되는 온도 센서로는 열전대와 RTD가있으며, 이들이 설치되는 위치에 따라 온도 측정의 정확성이 달라질수있습니다. 셋째, 제어 알고리즘입니다. PID(비례-적분-미분)제어와 같은 알고리즘을 통해 온도의 변화를 예측하고 조절하는 방식이 필요합니다. 마지막으로 안전성과 사용자 인터페이스도 고려해야 합니다. 사용자 친화적인 조작과 시스템의 과열이나 고장시 안전 장치가 필수적입니다. 이러한 요소들이 종합적으로 고려되어야 온도 조절기의 성능이 향상됩니다.
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기계공학
25.02.28
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엘리베이터 작동 원리에 대해서 알고 싶어요
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.엘리베이터는 주로 전기 모터와 케이블 시스템을 이용하여 작동합니다. 모터가 케이블을 감아 승강기를 위아래로 이동시키고, 이 과정에서 기계적 장치와 제어 시스템이 안전하게 작동하도록 돕습니다. 엘리베이터가 갑자기 멈추는 이유는 여러가지가있습니다. 첫째, 과부하 감지입니다. 승객이 정해진 중량을 초과하면 안전장치가 작동하여 멈춥니다. 둘째 긴급 정지 스위치가 눌리거나, 승객이 비상 버튼을 눌럿을경우입니다. 셋째, 전력 공급 문제로 인해 모터가작동을 멈출수있습니다. 또한, 기계적 고장이나 센서 오류로 인해 비상 브레이크가 작동할수도있습니다. 이러한 안전 장치들은 승객의 안전을 위해 설계되어 있으며, 엘리베이터가 안전하게 작동하도록 돕습니다.
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기계공학
25.02.28
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자동차가 처음 만들어졌을 때 엔진은 어떻게 제작되었나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.자동차가 처음 만들어졌을때, 엔진은 주로 증기기관과 내연기관으로 구분되었습니다. 초기 자동차는 19세기 후반에 개발되었음, 카를 벤츠와 고틀리프 다임러가 내연기관 자동차의 발전에 기여했습니다. 이시기의 엔진은 주로 손으로 조립된 기계부품들로 구성되었고, 강철과 주철같은 재료가 사용되었습니다. 성능은 현재의 기준으로 보면 낮았지만, 당시로서는 혁신적인 기술이었습니다. 초기 엔진의 출력은 시속 30km에 불과했습니다. 제작 과정은 기계가공기술이 발전하면서 점차 자동화되었고, 부품의 정밀성이 향상 되었습니다. 이러한 발전은 이후 자동차 산업의 대량 생산과 성능향상에 큰 기여를 하게 됩니다.
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기계공학
25.02.28
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Z값을 구한 최초의 사람은 누구인가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.z값 , 즉 표준 정규 분포에서의 z-점수는 통계학에서 중요한 개념으로, 데이터의 표준화 과정을 통해 계산됩니다. 일반적으로 z값은 특정 값이 평균으로부터 얼마나 떨어져있는지를 표준편차 단위로 나타냅니다. z값을 처음으로 체계적으로 다룬 사람은 카를 프리드리히 가우스로 그는 정규분포의 개념을 발전시켰습니다. 가우스의 연구는 통계학과 확률론의 기초가 되었고, 그의 이름을 딴 가우시안 분포가 정규분포의 핵심입니다.
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기계공학
25.02.28
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요즘 보일러의 기술이 많이 응용되는거 같은데요. 어느수준으로 발전되나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.최근 보일러 기술은 에너지 효율성과 사용자 편의를 높이기 위해 크게 발전하고 있습니다. 예전의 기름과 가스 보일러 외에도, 전기 보일러와 열펌프 시스템 같은 대체 기술이 등장했습니다. 특히, 온수매트를 대체하는 새로운 매트는 보일러와 연동하여 온도를 자동 조절하고, 스마트폰 앱을 통해 원격 제어할수있는기능이 추가되고 있습니다. 이런 기술은 맞춤형 난방을 가능하게 하고,에너지 소비를 최적화합니다. 또한, 고효율 열 교환기와 같은 응용 기술이 개발되어 연료 소모를 줄이고, 온수 및 난방 효율을 높이고 있습니다. 태양열 보일러 와 같은 재생 가능 에너지를 활용하는 시스템도 점차 확산되고 있습니다. 이러한 기술들은 환경 친화성과 에너지 절약을 동시에 추구하는 방향으로 발전하고 있습니다.
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기계공학
25.02.28
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기계에 윤활제를 바른것과 안 바른것의 수명의 차이는 어느정도 인가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.기계에 윤활제를 바르는것은 마찰과 마모를 줄이고, 열 발산을 돕는 중요한 역할을 합니다. 윤활제를 바르지 않으면 부품간의 마찰이 증가하고, 이로 인해 열이 과도하게 발생하여 기계부품이 손상될수있습니다. 윤활제의 유무에 따라 기계 수명에 큰 차이가 날수있습니다. 윤활제를 바르지 않은 경우, 기계의 수명이 몇주에서 몇달로 단축될수있지만, 윤활제를 적절히 사용하면 수명이 몇년이상 연장될수있습니다. 실제로 , 기계의 종류와 사용조건에 따라 차이는 다르지만, 일반적으로 윤활제를 바르는것이 수명을 두배 이상 늘릴수있다는 연구 결과도 있습니다. 따라서 기계의 효율성과 수명을 유지하기 위해서는 규칙적인 윤활이 필수적입니다.
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