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자동차 산업 에서도 AI기술이 많이 접목 되나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.자동차산업에서는 AI기술이자율주행,주행보조시스템,차량 진단및유지보수,개인화된경험,전기차효율성등다양한분야에접목되고있습니다 AI는주변환경인식,예방정비,안정성향상,맞춤형서비스제공,배터리관리최적화등을통해스마트하고안전한차량개발에기여하고있습니다
학문 / 기계공학
24.10.11
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전자제어 서스펜션이라는게 무엇인가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.전자제어 서스펜션은 자동차의 서스펜션시스템을 전자적으로제어하여주행성능과승차감을향상시키는기술입니다전통적인서스펜션시스템은 고정된스프링과댐퍼를사용하지만,전자제어 서스펜션은여러가지 센서와전자장치를통해실시간으로서스펜션의특성을조절합니다주행 상태 감지: 도로 조건, 차량 속도, 코너링 상태 등을 감지하여 서스펜션의 설정을 조정합니다.승차감 조절: 승객의 편안함을 위해 서스펜션의 단단함과 부드러움을 조절할 수 있습니다.주행 모드 선택: 드라이버가 스포트 모드, 컴포트 모드 등 다양한 주행 모드를 선택할 수 있어, 주행 스타일에 맞는 서스펜션 세팅이 가능합니다.안전성 향상: 차량의 안정성을 높이고, 코너링 시 롤링을 최소화하여 보다 안전한 주행을 지원합니다.
학문 / 기계공학
24.10.11
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호이스트에서 최대 중량을 들지않았는데
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.전원불안정이나연결문제,기계적마찰(체인이나 케이블의마찰증가),부하가불균형하게걸릴경우,스위치나제어장치의 문제,안전장치가작동하여작동차단 등의 이유로 부하가발생될수있습니다
학문 / 기계공학
24.10.07
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선풍기를 만드는 기계학적 구조는 어떻게 되나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.선풍기는기계학적구조로여러부품이결합되어만들어집니다 보통날개(프로펠러)와 몸통(케이스)은각각따로제조됩니다 날개는일반적으로플라스틱이나금속으로성형하여제작하며,공기흐름을최적화하기위한디자인이중요하며 몸통의경우 모터와전선,스위치등을포함하는케이스로보호및미적인역할을합니다
학문 / 기계공학
24.10.07
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프로세스 역량 비율은 왜 6곱하기 표준편차를 쓰나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.프로세스역량비율(CP,CPK)에서 6곱하기 표준편차를사용하는이유는공정의변동성을전체범위에걸쳐 평가하기쉬해서입니다 +-3알파 범위내에서99.73%의경우를포함하므로,6곱하기는공정의안전성과품질을판단하는데 중요한기준이됩니다이를통해고객요구사항을충족시키고품질개선을도모모할수있습니다
학문 / 기계공학
24.10.07
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극초음속 미사일이 요즘 전쟁터에서 사용 된다는 보도를
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.극초음속 미사일은일반적으로 마하5(음속의5배,약6,174km/h)이상의속도로비행하는미사일을의미합니다이러한미사일은발사후초기가속단계에서빠르게속도를높이며 대개발사몇초이내에 극초음속에도달합니다 정확한도달시간은 미사일의설계,엔진성능,비행경로등에따라달라질수있지만 대부분의 극초음속 미사일은발사후10초이내에에극초음속에 도달하는것으로알려져있습니다
학문 / 기계공학
24.10.07
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앞으로의 스마트폰의 기계적 발전은 어느정도까지 될까요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.스마트폰의기계적발전은앞으로도계속될것입니다 소형화및경량화가진행되어더얇고가벼운모델이등장할것입니다고성능프로세서와배터리기술의혁신으로 성능과효율성이향상될것입니다또한,모듈형디자인이도입되어 부품교체가가능할수있으며,다양한센서와폴더블디스플레이기술도발전할것입니다
학문 / 기계공학
24.10.01
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포크레인이나 탱크의 괘도는 일반 타이어로
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.포크레인이나탱크의 궤도는느리고번거롭지만여러장점이있습니다 넓은면적을통해지면압력을분산시켜불안정한지면에서도안정적으로주행할수있으며접지력이뛰어나미끄러짐을방지합니다내구성이높아거친환경에서도오래사용할수있고경사면에서도성능이우수합니다또한무거운짐을쉽게운반할수있어대형장비에 운반에적합합니다
학문 / 기계공학
24.09.23
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컴퓨터를 처음 개발할당시 어떠한 목적으로
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.컴퓨터는처음에주로계산과데이터처리를위해개발되었습니다 1940년대에등장한 최초의전자식컴퓨터인ENICAC는복잡한수학적계산을자동으로수행하기위해제자되었습니다이러한초기컴퓨터는군사,과학연구,그리고산업분야에서의계산작업을효율적으로처리하는데중점을두었습니다 시간이지나면서컴퓨터의용도는다양해졌고오늘날에는정보처리,커뮤니케이션,엔터테인먼트등여러분야에서필수적인도구가되었습니다
학문 / 기계공학
24.09.23
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BLDC모터가 일반 DC모터나 코어리스 모터보다 토크가 쌘가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.BLDC모터(브러시리스직류모터)는일반DC모터나 코어릿모터에비해여러가지장점이있으며 BLDC모터는높은효율성과뛰어난토크특성을가지고있습니다일반적으로BLDC모터는고속에서더높은토크를제공하며지속적인정밀한제어가가능합니다 또한,브러시가없어마모가적고발열이적어긴수명을제공합니다반면일반DC모터는브러시와정류자때문에 마모가발생하고코어릿모터는토크가일정하지않을수있습니다 상대적으로BLDC모터가더높은토크와효율성을제공하는경우가많습니다
학문 / 기계공학
24.09.20
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