항공기 신설된 국제기준에 따라 보조배터리는 1인당 최대 2개, 용량은 1개당 160Wh 이하로 반입이 엄격히 제한된다고 하는데요
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 보통 배터리의 용량을 mAh로 하는데 Wh는 와트로 총 에너지를 표현합니다. 그래서 가끔 배터리 보시면 Wh로 표시되어 있는 것도 있습니다. 용량하고 에너지하고는 다르기 때문에 에너지로 표현합니다. 에너지가 높을 경우 문제가 발생해서 더욱 폭발 위험이 크기 때문입니다. 단순히 mAh로만 할경우 용량만 표시되어서 실제로 얼마의 에너지를 저장하는지 알수 없어서 그래서 Wh로 하는 것입니다. 계산 식은 mAh*전압/1000을 하면 됩니다. 보통 전압은 3.7v라고 합니다. 그래서 비행기의 안전을 위해서 더 정확한 값으로 하는 것입니다.
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전기 자전거 배터리 충전할 때 변압기 조그만 거 사용해도 괜찮은가요
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 작은걸 사용하셔도 되는지 안되는지는 배터리 충전 조건을 보셔야 합니다. 배터리 충전 전압이 교류이고 100-200v 50/60hz이렇게 되어 있을 경우 그냥 일반 가정에서 사용하는 충전기 쓰기면 되는데 그게 아니라 100v로만 쓰여있거나 다르게 쓰여있으면 전용 변압기 쓰셔야합니다. 그리고 그 다음이 소비 전력 보셔야합니다. 소비되는 전력이 높은데 충전기 전력이 낮으면 그걸또 변환해줘야되서 그에 맞는 충전기 쓰셔야합니다. 보통 전용 충전기와 변압기 쓰시는게 좋은데 그게 아니면 꼭 변압기 충전 조건 확인해서 선택 바랍니다. 그게 아니면 오래걸리고 발열 심해서 문제 될수 잇습니다.
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번개가 나무에 치면 나무가 폭발하던데 사람도 폭발 하나요?? 근데 번개를 맞고 살아 남은 사람은 뭔가요??
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 번개가 치면 나무가 폭발하는 이유는 나무는 저항이 높아서 전기가 흐르게 되면 그 저항에 의해서 많은 열이 발생됩니다. 그럼 그 열로 인해서 나무 내부의 수증기가 급속도로 온도가 올라가면서 기체가 되고 그럼 그로인해서 폭발하게 되는 것입니다. 그런데 사람은 몸의 70%가 물로 되어 있어서 전기가 잘통하게 됩니다. 저항도 낮고 그래서 폭발보다는 심정지등으로 문제가 되는 것입니다. 그리고 번개를 맞아도 살아 남는 이유는 비가 오거나 땀이나거나 그래서 전기가 피부 안까지 가지 못하고 외부로 흐르면서 땅으로 바로 빠져 버리면서 그래서 살아 남을 수 있는 것입니다. 그래서 운이 좋게 살아 남는다고 하는 것입니다.
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모터는 어떻게 전기를 회전 운동으로 바꾸게 되나요?
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 모터안제 회전자 끝에 코일이 감겨 있고 거기에 교류 전류가 흐르면 지속적으로 자기장이 바뀌고 그 코일근처에 자석이 있는데 그 자석의 자기장과 코일의 자기장이 서로 영향을 주면서 회전을 하게 됩니다. 그로인해서 모터가 회전하는 원리 입니다.
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번개도 결국은 정전기 아닌가요?? 하늘에서 만들어진 큰 정전기??
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 번개도 결국은 말씀 하신것처럼 정전기가 맞습니다. 구름속에 얼음 알갱이들이 마찰을 하면서 발생되는 정전기가 모이면서 이동하지 못하고 있다가 이동할 물체나 대상이 있으면 이동하면서 번개가 치는것이라서 정전기와 동일하지만 큰 정전기라고 보시면 됩니다.
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집전화기에서 일반폰 그리고 스마트폰으로 변천사가 있는데 내가 전화를 걸면 상대방의 목소리가 들리는 원리가 궁금합니다.
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전화기는 사람이 목소리를 말하면 그 전화기에 있는 진동판이 진동하면서 그음을 진동 떨림을 통해서 기록하고 그것을 전기 신호로 젼환햐서 전선을 통해 보내고 다시 받는쪽에서 전기신호를 다시 진동으로 변화시켜서 소리로 젼해서 들리는 원리입니다.
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전기콘센트 질문드립니다 커튼 전기레일콘센트
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 그대로 사용하시면 안됩니다. 내부 구리가 보이는데 그건 항상 절연체로 감싸져 있어야합니다. 커튼이면 창문 쪽일텐데 날이 춥거나 해서 결로 인해서 물이 생길경우 그쪽으로 정류가 흐르면서 쇼트나서 큰문제가 될수 있습니다. 설치한 시공사나 그쪽에 연락 하셔서 AS요청 하시거나 임시로는 전원 내리고 절연테이프로 해서 구리가 보이지 않게 테이핑하셔야합니다. 그래서 빠르게 조치 받으셔야합니다. 매우 위험합니다.
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전기차 리튬밧데리 분해 재활용하는 회사에서
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 배터리 자체가 내부에 분리막으로 음극과 양극을 닿지 않도록 차단하고 있는데 그게 잘못되어서 닿게 되면 화학 반응이 일어나면서 강한열이 발생되며서 폭발할수 있습니다. 다만 이런 리튬이온 배터리를 재활용하는 업체는 이런 상황을 알기 때문에 그걸 전문적으로 분해하고 관리합니다. 또한 안전 장치도 다 있기 때문에 문제가 되지 않고 이런 전문적인 사항은 전문가가 할것이고 분해된 부품을 분류하거나 자재 이동하거나 이런 단순 일일듯 합니다. 안심하셔도 되는데 업무 하시다가 요건 위험해 보인다고 생각하면 관리자에게 보고 하고 조치를 받으시면 좋을듯합니다.
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자율주행 차는 소리도 데이터를 받아 들이고 그것을 통해서 자율주행을하나요??
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 자율주행차는 시각적인 사항에 더해서 소리나 주위 데이터 기타 여러가지를 통해서 상황을 파악합니다. 말씀 주신것처럼 멀리서 보이지 않는 구급차의 소리를 인식하고 해서 움직였을 가능성이 큽니다. 시각적으로 모든것을 파악하기는 어려움이 있어서 네비게션의 데이터나 기타 다른 차들의 정보와 소리등도 다각적으로 분석해서 자율주행에 사용해서 안전적으로 운전하게 되어 있습니다.
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초고속 충전이 되면 결국 열에 의해서 문제가 되는 부분이 많을텐데 그럼 이런열에 의한 영향을 덜받게 하거나 아니면 최소로 줄이는 기술이 있나요??
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 고속 충전을 하면 결국 단시간에 많은 전력이 들어가면서 그에 의해서 열이 많이 발생될수 있습니다. 다만 이런 배터리의 충전이나 배터리의 열을 관리하는 bms시스템에 의해서 충전되는 전력의 최대치 그리고 그 전력에 의해서 발생되는 열에 의해서 문제가 발생될 사항에 대해서 확인해서 문제가 되면 충전 방식을 바꾸던지 아니면 시스템 작동을 멈추는 식으로 해서 문제가 되지 않도록 되어 있습니다. 그래서 배터리 단독으로 있는 것은 충전할수 있는 최대 전력이 정해져 있고 bms시스템이 있는 경우 전력을 높여서 할수있지만 그에 따른 문제가 발생되지 않도록 조절도 가능한것입니다.
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