답변 내역

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.4대강 건설이 환경에 미치는 영향은 많습니다.녹조현상과 수질이 악화되어 수질오염에 영향을 미치고 있으며 댐과 보의 건설고 동식물의 서식지가 파괴되거나 특정 종의 생물들이 멸종위기에 처해 생물 다양성이 감소되어 생태계가 파괴 되고 있습니다.또한, 토양 침식이 증가하면서 주변 농지와 자연 환경에 부정적인 영향을 미치고 강의 유속이 느려 퇴적물이 증가하여 홍수의 위험도 증가시키고 있습니다.그리고 4대강은 물의 저장과 방류를 비효율적인 관리하여 주변 지역의 물 부족 문제 및 수질오염, 환경파되 등의 문제가 되고 있습니다.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.화력(석탄)발전은 온실가스, 유기화합물질, 미세먼지 등 많은 탄소를 배출하고 있어 지구온난화의 주범으로 지목하고 있습니다. 이러한 화석연료 사용을 줄이기 위해 친환경에너지의 전환을 하고 있습니다.그 중 원자력발전이 관심을 받고 있으며 정권마다 원자력발전에 대한 부정과 긍정으로 구분할 수 있습니다.현 정권은 원자력 발전을 탄소배출 제로 친환경에너지로 보고 있으며 많은 전기에너지를 생산할 수 있어 추가로 원자력발전 사업을 추진하고 있습니다. 그리고 원자력발전은 친환경에너지로써 핵폐기물 처리에 대한 문제점이 대두되고 있기 때문에 각 분야의 전문가들의 많은 연구와 노력으로 핵폐기물을 안전하게 처리하는 기술이 마련될꺼라 생각합니다.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.기업들도 탄소중립을 위해 재생에너지, 탄소저감시설, 탄소세, 탄소배출권 등 참여 및 실천하고 있습니다.이로 인해 세계에서 환경장벽이 가장 높은 국가는 경제적으로 어려움이 있는 아프리카 등 개발도상국 일꺼라 생각합니다.이러한 환경장벽이 높은 나라에 국제기구에서 지원을 해주고 기술 혁신 등으로 국가간의 협력으로 지속가능한 발전을 위한 국가적인 정책 수립의 확대가 필요합니다. 이렇게 국제기구 등에서 협력이 이루어 진다면 가능성이 있다고 보여집니다.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.토목설계를 하는 업체는 측량업과 건설 엔지니어링이 등록된 업체로 개인자업자, 엔지니어링 사업자, 법인사업자 등으로 구분할 수 있으며 작은 회사들은 측량업은 기술자 고급과 기능사 1명, 엔니지어링 등록업은 기술자고급, 기술자초급2명이상 등 갖춰야 할 여러 조건들이 있어야 등록할 수 있습니다.보통은 측량업과 엔지니어링업이 등록되어 있는 토목설계회사가 많이 있는것으로 알고 있습니다.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.전세계가 지구온난화로 탄소 중립을 실천하며 줄이고 있습니다.우리나라의 기업과 공장에서도 탄소중립을 위해 재생에너지 및 탄소저감시설 등 실천을 하고 있는데요.개인도 탄소중립을 위해 집에서 노력할 수 있는것들이 많이 있습니다.대중교통이용하기, 사용안하는 전기코드 빼기 및 전기와 물 절약하기, 일회용품 및 플라스틱 사용 줄이기, 개인컵 사용 및 텀블러 사용하기, 음식물쓰레기 줄이기, 친환경제품 사용하기, 쓰레기 분리배출 잘하기, 전자영수증 받기, 냉난방시 실내적정온도 유지하기, 리필스테이션, 다회용기 사용하기 등으로 친환경 생활을 할 수 있습니다.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.그린밸트 지역이라고 해도 어느정도 건축물을 건설할 수 있으며 모든 건축행위를 금지하는 것은 아니므로 집을 지을 수 있습니다.그린밸트 내 노후되거나 불량인 주택 및 근린생활시설을 신축할 수 있으며 기존 건물의 용도와 동일하게 지을 수 있으며 용도변경은 불가합니다.따라서 그린밸트 내 토지에 건축을 계획한다면 토지가 어떤 구역에 속하는지와 건축물이 허용되는지 정확하게 확인하는 것이 필요합니다. 그리고 공공시설, 산업시설, 농림수산시설 등은 그린밸트 내 건축이 허용되고 있으니 참고하시길 바랍니다.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.대교마다 환경적 조건과 차량 통행량 등에 따라 하중의 차이가 있습니다.질문하신 광안대교의 경우 트러스교로써 길이 7,420m, 폭 18~25m 2층 구조 왕복 8차로, 제한속도 80km의 자동차 전용 해상 교량이며 하중 42.3톤입니다.또한, 광안대교는 모두 14만 4800여 톤의 강재를 사용하으며 최대풍속 45m/sec, 파고 7m, 리히토 규모 6의 지진을 결딜수 있게 설계되었습니다.해상 교량의 하중을 광안대교를 기준으로 설명드리니 참고하시길 바랍니다.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.댐 건설시 기초공사는 물의 압력과 지진 등 자연재해를 견달 수 있는 기초가 필요합니다.기초작업전 계획과 설계, 타당성 조사 등이 마무리가 된것을 바탕으로 안정적인 구조물을 건설하기 위해깊깊게 굴착작업이 이루어지고 댐의 구조물 역할을 할 콘크리트, 암석, 흙 등을 쌓게 됩니다.이러한 과정을 거쳐 기초공사가 마무리 되고 있습니다.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.크리트 재질로 바닥을 하기 위해서는 기존 바닥면 연삭작업을 한후 잔여물이 남지 않도록 깨끗하게 청소를 진행하고 사이드 작업한 크리드 마감을 하게 됩니다.이 과정에서 바닥에 이물질이나 물기가 있으면 안돼기 때문에 이물질을 깨끗하게 없애고 물기를 말린 후 충분한 크리트를 도포하여 작업을 해야 들뜸이나 갈라짐 등 발생하지 않습니다.발생한 원인은 정확히 파악하기 힘들지만 환경적 영향이 있을 수 있지만 말씀하신 정도의 업무에도 그런 증상이 나타난다면 하자가 맞는거 같습니다. 하자보수 1년이기 때문에 이런 상황에서는 하자보수 해줘야 하나 혹시 모르니 여러가지 자료를 충분히 모아두는것이 도움이 될듯합니다.그리고 공사시방서에 크리트 두께 등을 잘 확인하고 실제 크리트 두께가 맞게 작업이 이루어졌는지 확인하시고 시험성적서도 꼼꼼히 확인이 필요합니다.또한, 공사 담당 직원이 공정마다 공사하는 사진을 찍어놨다면 하자공사를 하는 흔적이 있는지도 전문가의 도움을 받는것도 좋습니다.아무쪼록 마무리가 잘 되었으면 좋겠습니다.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.우리나라 건설경기가 좋지 않습니다.언론에서도 나왔듯이 건설사들이 부도나고 있는 상황에 건설경기는 쉽사리 일어나지 못하고 있으며 부동산, 은행대출 등 다양한 정책이 있어야 좀 살아날꺼 같은데 도미도 처럼 줄줄이 무너질까봐 걱정이 됩니다.건설경기가 안좋으니 토목도 좋지 않은것이 현실입니다.국가사업, 지자체 사업, 아파트, 대형공사 등 다양한 사업이 진행되어야 하는 상황에 건설인들의 일자리는 줄어들어 힘이 들고 있습니다.