답변 내역

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.전 세계적으로 수소에너지에 대한 다양한 정책을 도입하여 수소생산, 저장, 운송, 활용 등 점차 확대하고 있지만 아직은 초기단계 입니다. 국제에너지기구에 따르면 2023년 기준 전 세계 수소는 약 9,700만 톤으로 소비량의 약 2.5%를 차지하고 있으며 화석연료를 기반으로 생산된 수소입니다. 그 중 재배출 수소는 전체 수소 생산량의 1% 미만으로 낮지만 점차 확대 될것으로 예상하고 있습니다.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.많은 주택에서 태양광에너지를 설치하고 있습니다. 가정용의 경우 설치를 위해 3kw까지 한전에서 지원을 받을 수 있습니다. 그리고 태양열을 이용한 보일러도 지자체 에너지 관련 부서에 지원금 신청하여 혜택을 받아보는 사업을 진행하고 있으니 원하시는 부분에 대해 지자체나 한전에 확인하는 것이 좋습니다.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.아파트 지하주차장 최저 높이는 주차장법 시행규칙에 따라 일반적으로 2.3m로 규정되어 있습니다. 그리고 아파트는 많은 택배차량이 출입으로 파손 및 사고의 문제가 발생하고 있어 지하주차장을 2.7m로 높여 공사하는 아파트도 있습니다. 아파트 지하주차장 들어가는 입구에 차량 통행 높이가 표시되어 있으니 참고하시고 만약 없다면 관리사무소에 문의하시면 지하주차장 높이를 정확히 안내 받을 수 있습니다.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.전세계 투명유리로 설치된 해저터널은 없는것으로 알고 있습니다. 투명유리로 완전한 해저터널을 만들기위해서는 해저의 강한 압력과 환경변화에 대응할 수 있는 특수소재와 기술이 필요하지만 아직은 기술적, 비용적, 환경적으로 힘든 상황입니다. 우리나라 경남도에서 추진중인 창원시 마산로봇랜드와 거제 장목을 잇는 국도 5호선 중 바다를 가로 지르는 일부구간을 투명 해저터널론 건설하는 방안을 검토중에 있습니다. 마산합포구 구산면 쪽 입구에 강화유리를 이용해 길이 50~100m를 투명 터널로 건설하여 물고기와 해양 동식물을 볼 수 이ㅆ도록 검토중에 있다고 하니 추후 상황을 지켜봐야 할듯 합니다.그리고 투명유리 해저터널과 유사한 구조물은 대형 수족관으로 해양 생태계를 체험할 수 있습니다.싱가포르의 S.E.A 아쿠라리움, 두바이의 더 로스트 챔버스 아쿠라리움 등이 있으며, 일본 오사카의 가이유칸의 경우 세계 최대급 수족관으로 유리터널을 통해 고래상어 등 대형 해양 생물을 볼 수 있습니다. 이러한 기술들을 바탕으로 미래에는 투명유리 해저터널이 완성되길 기대해 봅니다.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.우리나라는 석유(원유)를 수입하여 가열을 통해 화석연료를 얻고 있습니다. 원유를 가열하여 석유가스(lLPG,끓는점 30도 이하) -> 가솔린(휴발유, 끓는점 40~75도) -> 등유(끓는점 150~240도) -> 경유(끓는점 220~250도) -> 중유(끓는점 350도 이상) -> 찌꺼기로 윤활유, 아스팔트로 얻어지고 있습니다.질문하신 것처럼 휘발유의 경우 두단계에서 얻을 수 있는 화석연료라 할 수 있습니다.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.우리나라의 수소에너지는 수고 경제 활성화를 위해 다양한 정책을 추진하고 있어 수소생산, 저장, 운송, 활용 등 전반적인 발전을 도모하고 있으며 2030년까지 수소 발전 비중을 확대할 계획을 세우고 있습니다. 수소차와 연료전지 발전소의 보급 증가하고 수소 경제의 중요성이 대두되면서 우리나라도 수소차 생산에 있어 경쟁력을 갖추고 있습니다. 현재는 전력생산에 있어 친환경 수소에너지가 차지하는 비중이 낮지만 운송, 저장 등 인프라 형성이 이루어 진다면 수소에너지의 파급효과는 클것으로 생각합니다.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.토목공사의 종류에 따라 조항도 조금씩 다를 수 있지만 보편적인 계약 시 작성되는 것들은 계약자들의 이름, 주소, 연락처, 상호 등 명확하게 작성해야 하며 수행해야 할 공사의 범위와 내용을 상세히 기재해야 추후에 공사에 대한 업무 범위의 오류를 범하지 않게 됩니다. 그리고 공사기간, 계약 금액, 기납, 잔금지급 일정 등을 구체적으로 기재하는 것이 좋습니다. 또한, 계약 해지 시 해지 조건에 대하여 명확히 작성하는 것도 만약에 발생될 수 있는 분쟁을 예방할 수 있습니다. 그외에도 현장의 상황에 따라 다르게 작성하기 때문에 참고하시길 바랍니다.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.일반적으로 알지 못하지만 우리나라도 운하를 건설한 적이 있습니다. 경운궁 운하와 한강운하인데요.경운궁 운하는 조선시대에 만들어졌으며 물자 수송이나 교통의 역할로 경복궁과 한강을 연결하는 수로였습니다.한강운하는 20세기 후반에 한강을 따라 다양한 수로가 건설되어 물류 수송 및 관광 활성화를 하였습니다.많은 나라들이 운하 건설을 해왔고 앞으로 추진하고 있듯이 우리나라도 운하 건설에 대한 논의를 하고 있지만 환경적인 문제와 비용적인 문제 등으로 경운궁 운하와 한강운하 후에 아직까지 추가적인 운하건설은 없습니다.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.풍력발전기는 설치 시 환경적인 조건을 따져보고 설치하게 됩니다. 이는 일정한 바람이 불어야 하기 때문인데요. 보통 풍력발전기는 3~4m/s 정도 바람이 불어야 발전을 시작할 수 있습니다. 그리고 발전기는 약 15m/s 정도 바람 속도에서 최대 출력을 낼 수 있고 기준이 되는 이 속도를 넘어가면 과부하 방지를 위해 발전이 자동으로 중지되고 있습니다.