답변 내역

안녕하세요. 정진용 지게차운전기능사입니다.합금으로 만들어서 강도를 높인 강철이라고 보시면 되는데요 보통 지게차의 하중에 비례하는 재질과 두께로 제작되서지게차의 적정 무게만큼을 들면 별 이상 없도록 만들어지고 있으나, 하중을 초과하는 무게를 계속적으로 든다던지,지게발 자체가 저가로 제작된 불량 지게발을 착용하였을 경우 휘거나 부러지는 경우도 발생할 수 있습니다.

안녕하세요. 정진용 지게차운전기능사입니다.지게차 지게발(포크)에 덧대어서 길게 만들 수 있도록 하는 장비입니다. 길이가 길거나 부피가 큰 화물을 옮겨야 할 때 사용하기도 하고요, 화물의 쏠림을 방지해서 좀 더 안정적으로 옮길 수 있도록 해주기도 합니다.

안녕하세요. 정진용 지게차운전기능사입니다.포크발을 접거나 할수는 없고요, 지면에 긁히지 않게 적당히 띄워서 다니고, 팔레트 같은걸 끼워서 다니기도 합니다.

안녕하세요. 정진용 지게차운전기능사입니다.지게차는 법적으로 건설기계에 속하구요, 주변에서 흔히 보지만 나름 중장비라 자격증 취득 후 운전가능하고 주기적으로 안전 교육도 들어야 합니다.

안녕하세요. 정진용 지게차운전기능사입니다.유망하다기 보다는 비교적 취득이 쉬운 편이고 취득 후에 즉시 취업과 연계되서 그렇게 부르는 것 같습니다.그렇게 어렵진 않고요, 넉넉잡아 필기 2주, 실기 1달 정도면 되지 않겠나 싶습니다. 학원다닌다는 전제 하에요

안녕하세요. 정진용 지게차운전기능사입니다.아니요 다 같지 않습니다. 같은 톤수 내에서도 어떤것을 장착하느냐에 따라 두께나 길이가 다양하고요, 톤수가 올라갈수록 무거운 것을 들게 되는 경우가 많아 두께 등에서도 차이가 나고 대체적으로 더 긴 옵션들이 있습니다.길이도 필요하면 덧발을 장착해서 더 길게도 쓰기도 하고요.

안녕하세요. 정진용 지게차운전기능사입니다.코스진행에 대해서 느낌이 어떤지 감은 잡으실 수 있겠지만 그래도 영상만 보고 시험장에 가서 처음 몰아봤는데 합격하기는 어렵지 않으실까 생각되구요.. 중장비면허학원에 가시면 학원에 따라 하루 얼마씩 내고 타보는 코스가 있는곳도 있는데 문의 해보셔서 그렇게라도 타보시는게 어떨까 싶습니다.

안녕하세요. 정진용 지게차운전기능사입니다.적당한 거리는 그냥 지게차 몰고 갈수도 있는데요, 교통흐름에 방해도 되고 해서좀 멀리 가야 한다고 하면 트럭에 싣고 가는게 훨씬 낫습니다.

안녕하세요. 정진용 지게차운전기능사입니다.아무래도 많은 분들이 지키기 어려워 하시는 부분이 시간내에 과정을 마무리 하시는 것이구요,그런데 시간내에 못들어오면 그냥 실격이라서.. 감점으로 보자면 틸트각도 위반이라던지 적재물 들었다 놓는 과정 포크 상/하향 조절 미숙 또는 미이행 등에서 감점이 많이 됩니다다만 지게차시험은 감점에 신경쓰기보다는 실격을 조심하셔야 합니다. 시간 내에 못들어오는것에 더해서 선만 밟아도 실격이라서요..

안녕하세요. 정진용 지게차운전기능사입니다.실기가 훨씬 어렵습니다. 필기는 그냥 독학으로 공부해도 합격이 어렵지 않은 편인데실기는 아무래도 직접 코스를 돌아보면서 시간내에 들어오는 연습을 해야 하고요.지게차를 흔히 타볼 수 없으니 학원도 가보셔야 하고 그렇습니다.