자율주행을 하면 기본적으로 사람이 운전하는 것보다 더 많은 전기가 사용되지 않나요??
안녕하세요. 조규현 전문가입니다.질문자님의 궁금증 잘 이해했습니다. 자율주행 시 전력 소비는 사람이 운전할 때보다 약 20~30% 증가합니다. 이는 센서(라이다, 카메라, 레이더)와 고성능 계산장치가 추가되어 실시간 데이터 처리가 필요한緣故입니다. 또한 V2X 통신으로 주변 차량과 정보를 교환하는 과정도 전력 소모를 늘립니다.하지만 자율주행 시 전력 효율성도 높아요. 예를 들어, 정밀 제어로 정지-시동 반복을 줄이고, 최적 경로로 이동해 연료 효율을 개선합니다. 이로 인해 전체적인 에너지 소비는 유사하거나 오히려 낮을 수 있습니다.또한 배터리 기술 발전으로 자율주행차의 전력 수요는 점차 줄어들고 있어요. 질문자님께서 걱정하시는 부분도 중요하지만, 기술 발전으로 해결 가능한 부분이 많습니다.참고 부탁드립니다.
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전자기기 차폐는 100%가되지 않지 않나요?
안녕하세요. 조규현 전문가입니다.전자기기 차폐는 100% 완전 차폐가 불가능합니다. 특히 전자파가 전달되는 경로가 열려 있어 일부 신호는 통과해야 하기 때문입니다. 차폐의 목적은 특정 주파수의 신호만 허용하면서 다른 간섭 신호를 차단하는 것입니다. 만약 100% 차폐를 한다면 원하는 신호도 차단되어 전자기기 사용이 불가능해집니다. 따라서 차폐는 간섭을 최소화하고 원활한 신호 전달을 유지하기 위한 필수적인 기술입니다.참고 부탁드립니다.
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전기에너지가 100%효율이 될수없는 이유가 뭔가요?
안녕하세요. 조규현 전문가입니다.전기에너지가 100% 효율로 전환되지 않는 이유는 에너지 손실이 필수적으로 발생하기 때문입니다. 전류가 흐르는 회로에서는 저항으로 인해 열 에너지가 생성되며, 이는 전력 손실로 이어집니다. 또한 전자기기의 작동 과정에서 일부 에너지가 전자기파로 방출되거나, 기계적 에너지로 전환될 때 소음이나 열로 변환되는 경우가 많습니다.특히 전동기나 변압기 같은 장치에서는 전기 에너지가 기계적 에너지로 변환될 때, 효율이 100%에 도달하기 어렵습니다. 이는 물리적 법칙과 재료의 한계로 인한 필연적인 현상입니다.따라서 전기 에너지의 효율은 항상 100%를 넘지 못하며, 이는 에너지 보존 법칙에도 불구하고 실용적인 제약이 존재하기 때문입니다.참고 부탁드립니다.
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HBM 기술이 뭐길래 이렇게 SK 하이닉스 영업이익이 올라 갔는가요
안녕하세요. 조규현 전문가입니다.HBM은 고대역폭 메모리로 AI 및 데이터센터 분야에서 필수적인 기술입니다.이 기술은 GPU와 같은 고성능 장치의 데이터 처리 속도를 극대화하며, AI 시장 확장에 따라 수요가 급증하고 있습니다.SK 하이닉스가 HBM 분야에서 경쟁력을 갖추게 되면서 매출 증가로 이어졌습니다.특히 클라우드 서버와 자율주행 분야에서의 활용이 확대되면서 수익성도 높아졌습니다.이러한 기술적 우위가 영업이익 상승의 주요 원인입니다.참고 부탁드립니다.
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차세대 기술에는 어떤 기술들이 떠오르고 있는가요
안녕하세요. 조규현 전문가입니다.차세대 기술로 주목받는 분야는 인공지능과 양자컴퓨팅입니다. 이 기술들은 데이터 처리 속도와 효율성을 극대화해 전력 분야에도 혁신을 가져올 수 있습니다. 또한 스마트 그리드와 에너지 저장 시스템은 재생 가능 에너지 확대에 필수적입니다.이러한 기술들은 전력 소비를 줄이고, 효율적인 에너지 관리를 가능하게 하죠. 특히 초전도체 기술은 전력 손실을 최소화해 미래 전력망 혁신에 기여할 수 있습니다.질문자님의 관심 분야에 맞는 구체적인 기술은 추가로 설명드릴 수 있지만, 현재 주요 흐름은 이와 같습니다.참고 부탁드립니다.
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두꺼비집에 연결된 이 콘센트는 뭔가요?
안녕하세요. 조규현 전문가입니다.질문자님의 경우 두꺼비집에 연결된 콘센트는 일반 벽면 콘센트와 동일한 전기 기능을 수행하지만, 전선 연결 방식이 다릅니다. 이 콘센트는 전기 공급이 직접 분전함에서 나와 고정된 위치에 설치된 노출형 콘센트로, 고전력 기기 사용 시 안정적인 전원 공급이 가능합니다. 에어컨 설치 시 고용량 멀티탭을 사용해 단독으로 연결하는 것은 가능하지만, 전선 용량과 콘센트의 전력 수용량을 확인해야 합니다. 특히 과부하가 발생할 경우 정전이나 장비 손상 위험이 있으므로 전기공사 전에 전기점검을 받는 것이 좋습니다.참고 부탁드립니다.
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과전압이되면 왜 안좋은건가요? 궁금합니다.
안녕하세요. 조규현 전문가입니다. 과전압이 발생하면 전자기기의 절연체가 설계된 한계를 넘어서기 때문에 고장이 일어납니다. 전압이 높아지면 전기장이 강해져 절연물질이 파괴되면서 원래 흐르지 않는 경로로 전류가 유도됩니다. 이로 인해 과도한 전류가 흐르면서 반도체 소자나 회로가 고열로 인해 손상되거나 고장납니다. 특히 전압이 급격히 상승하면 전자기기의 내부 구성 요소가 파열될 수 있습니다. 전압이 안정된 상태에서 작동해야 전자기기의 수명과 신뢰성을 유지할 수 있습니다. 참고 부탁드립니다.
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욕실에 저런 평판면조명 가능한가요?
안녕하세요. 조규현 전문가입니다.욕실에 평판면조명 설치는 가능하지만 방수 처리가 필수적입니다. 일반 평판 조명은 생활 방수 기능이 있으나, 샤워 시 물이 직접 닿는 영역이라면 IP65 이상의 방수등급 제품을 선택해야 합니다. 설치 시 천장과의 틈새를 실리콘으로 완전히 메꿔 습기 유입을 차단해야 합니다. 또한 전선 연결부는 물에 강한 절연 처리된 케이블과 방수 커넥터를 사용해야 합니다. 제품 사양을 꼼꼼히 확인하고 전기공사 전 전문가 상담을 받는 것이 안전합니다.참고 부탁드립니다.
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뇌로 생만해도 그 생각한게 미세전류를 통해서 몸이 움직이는데요. 그럼 그 전류를 구분해서 기계를 움직일수 있지 않을까요??
안녕하세요. 조규현 전문가입니다.질문자님의 질문은 신경 신호와 전기 기술의 접점을 탐구하는 매우 흥미로운 주제입니다. 뇌의 활동은 전기 신호로 전달되지만, 이는 신경세포 간의 전위 차이로 표현되며, 단순한 미세전류가 아니라 복잡한 신경 회로의 결과입니다. 현재까지 이 신호를 해석해 기계를 제어하는 기술은 존재합니다. 예를 들어, 뇌파를 감지해 인공 팔을 움직이는 시스템이나, 뇌 신호를 해석해 컴퓨터 커서를 이동시키는 기술이 개발되었습니다. 다만 이는 신호를 분석하고 해석하는 알고리즘과 장비가 필수적이며, 단순한 전류 구분만으로는 기능이 제한됩니다. 참고 부탁드립니다.
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전기차의 경우 지속적으로 데이터를 수집해서 그것을 판단하는 근거로 사용하는데요. 그럼 한번 내린 판단은 다시 받은 데이터를 통해서 계속 수정이 되는건가요??
안녕하세요. 조규현 전문가입니다.전기차는 카메라, 라이다, 레이다 등 센서로 실시간 데이터를 수집해 판단 기준을 지속적으로 업데이트합니다.새로운 데이터가 입력되면 기존 판단이 즉시 재검토되고 수정이 이루어집니다.이 과정은 일반적으로 100ms 이내로 처리되어 빠르게 반영됩니다.데이터 수집 주파수가 높아지면 판단의 정확도와 유연성이 향상됩니다.참고 부탁드립니다.
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