답변 내역

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.아마 2개의 자격증을 다 가지고 계신 분일 겁니다. 자격증 없이 장비를 운전하면 적발시 과태료를 내야 하고 대부분의 현장에서 안전 관리자들이 지적하여 현장에서 퇴출됩니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.지게차는 사실 시야 확보와 저속 운전만 생활하시면 크게 사고날 일이 없습니다. 대부분의 사고가 고속운전을 하거나 사각지대에서 사람이 나오는 경우에 일어나기 때문입니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.지게차 모델명 뒤에 숫자가 써져 있는데요. 그 숫자가 대략적으로 그 모델의 무게를 칭한다고 생각하시면 됩니다. 톤수를 적어놓았다고 생각하시면 편합니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.포크를 내려야 장비와 적재물의 무게중심이 낮아집니다. 무게 중심이 높은 상태에서 주행하면 좌우로 흔들릴 때 넘어짐에 취약하기 때문에 무게 중심을 낮추기 위해 아래로 내리는 것입니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.가장 많이 사용하는 지게차는 5톤 지게차입니다. 가장 기동성도 좋고 힘도 적당하기 때문입니다. 그래서 일반적인 곳에서는 5톤을 많이 쓰고 더 무거운 자재들을 움직여야 되는 곳에서 큰 지게차를 사용하는 편입니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.마지막쯤에 직각으로 되어 있는 곳을 꺾어서 들어오는 코스가 있습니다. 그 직각으로 되어 있는 곳을 꺾을 때 뒷바퀴가 선에 닿지 않는 것이 보통 제일 어려워하는 부분입니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.전기지게차 배터리를 관리할 때에는 20%에서 80% 사이로 운용하는 것이 가장 좋습니다. 80%까지만 충전되도록 설정할 수 있는 기종들도 있습니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.좁은 공간에서 사용할 수 있는 지게차 모델이 따로 있습니다. 보통은 소형 지게차는 전기지게차가 많으며 입식이라고 해서 앉는 자리까지 최소화해서 서서 타는 지게차가 있습니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.지게차를 운용하는 사업체들이 많기 때문에 지게차 자격증을 가지고 취업할 수 있는 곳은 많습니다. 다만 자격증만 딴 상태에서 연봉을 많이 받을 수 있는 일자리는 그렇게 많지 않은 편입니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.유지 비용이 저렴하다는 것이 장점입니다. 기름을 쓰지 않기 때문에 저렴하게 유지가 가능하고 대신 충전을 자주 해줘야 되는 점과 기름을 쓰는 지게차 대비 힘이 약하다는 것이 단점입니다.