답변 내역

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.보행자가 다녀야 되는 곳이나 자동차 통행이 많은 곳 그리고 사각지대가 많은 곳에서는 피리 신호수가 필요합니다. 그 외에 작은 현장에서는 신호수가 없는 경우도 더러 있습니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.개조할 수 있는 범위와 매뉴얼이 있습니다. 지게차 개조를 전문으로 하는 업체를 통하여 하셔야 직접 수고롭게 찾지 않고 그 매뉴얼에 맞게 개조할 수 있습니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.보이지 않는 시야각을 보완하는 방법은 요즘 장비에 카메라로 가능합니다. 사각지대를 볼 수 있는 카메라가 설치되어 있는 최신 장비들이 많습니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.회사에 소속된 지게차는 회사에서 보험을 듭니다. 개인이 드는 경우는 개인 사업자이거나 개인 용도로 사용할 때입니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.네. 동일하게 브레이크가 있기 때문에 라이닝도 있습니다. 자동차와 똑같은 구조 위에 유압류를 사용하는 작동부만 차이가 있다고 보시면 됩니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.지게차는 보통 10년은 너끈히 사용한다고 보시면 됩니다. 보충해 줘야 되는 윤활유나 엔진오일 유압류 등을 잘 보충하기만 해도 10년은 충분히 탑니다

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.장비 앞에 작동부가 있다는 것이 차이점입니다. 그래서 작동부 위에 어떤 짐을 올려놓느냐에 따라 시야 각이 달라지고 사각지대가 생기기 때문에 그런 부분에 유의해서 장비를 타면 좀 더 적응하기가 좋습니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.클라크나 두산이나 요즘은 큰 차이 없습니다. 예전에는 클라크가 더 좋고 두산은 AS가 용이하다는 장단점이 명확했는데 요즘은 둘 다 많이 보완되어서 별 차이 없습니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.야간 작업은 작업 환경은 오히려 쾌적할 때가 많습니다. 사람들이 적어서 그렇습니다. 하지만 좀 더 피곤하고 컨디션이 안 좋아서 집중력이 떨어질 때가 많습니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.지게차는 들 수 있는 무게에 따라서 톤수로 크기가 나뉘어집니다. 그리고 연료를 어떤 것을 쓰냐에 따라 디젤 LPG 휘발유 전기 지게차로 나뉩니다.