답변 내역

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.성능에 크게 영향을 미치는 것이 없습니다. 유압류가 차가워져서 유압류로 움직이는 작동부 반응 속도가 조금 느려지는 거 외에는 특별히 문제 없습니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.안전거울은 사각지대가 없게 만드는 효과가 있기 때문에 설치하는 것이 좋긴 합니다. 하지만 사각지대가 없는 후진으로 주행하는 방법이 가장 좋은 방법입니다

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.지게차는 필기시험과 실기시험으로 나뉩니다. 필기시험은 장비와 관련된 이론을 테스트하는 시험이고 실기시험은 장비를 운용할 수 있는지에 대한 시험입니다

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.저의 경우는 불안해서 돈을 많이 주고 여러 번 타 보았습니다. 그래서 무조건 합격할 것 같다고 느껴지는 순간까지 숙련도를 올렸습니다. 2시간은 사람에 따라 다르지만 불가능하실 수도 있습니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.지게차는 경력이 중요합니다. 경력이 있어야 장비를 관리하는 법과 장비를 어떻게 하면 조심히 잘 타는지를 잘 알기 때문입니다. 그래서 경력은 중요하고 도움이 됩니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.비용은 학원에서 측정하기에 따라 다르기 때문에 정확하게 말씀드릴 수가 없습니다. 지역에 따라 다릅니다. 다만 저는 100만원 가까이 되는 금액으로 실기만 배워서 자격증을 땄습니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.내 지게차는 무조건 실무 경력이 있는 것이 어디서든 업무에 도움이 됩니다. 따라서 연봉의 고저를 상관하지 마시고 무조건 취업하셔서 1년에서 2년 정도 경력을 쌓으시고 이직을 고려해보세요.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.지게차 자격증이 연봉을 올려주는 수준까지 좋은 자격증은 아닙니다만 취업률이 좀 좋습니다. 연봉을 많이 받는 자리로 가기보다는 많은 자리에 취업할 수 있는 자격증이라고 보시면 됩니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.지게차 엔진은 운전석 뒤에 있습니다. 운전석 뒤에 본네트를 여는 커버가 있고 그 커버를 열면 엔진을 볼 수 있어서 그렇게 엔진을 관리하는 편입니다

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.지게차는 정해진 사이즈가 있습니다. 무조건 맞는 사이즈로 하셔야 되고 바퀴를 바꾸는 경우가 종종 있는데 못이나 바닥에 타이어를 펑크 낼 만한 것이 많은 현장에서는 통고무로 된 타이어로 바꾸기도 합니다.