답변 내역

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.핸드브레이크는 주행 중에 제동하는데 쓸 일이 없습니다. 특히 요즘 모델은 전자식 파킹 브레이크를 사용해서 버튼식이라 더더욱 그렇습니다. 주차 할 때만 사용하는 편입니다..

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.지게체 타이어는 바퀴 트레드가 얼마나 남았는지를 확인하며 체크합니다. 트레드가 5-7미리 이하로 떨어지면 보통 교체하는 편입니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.유압유는 거의 보충하면서 타지 갈지 않습니다. 전체 가는 경우는 1 2년에 한 번 정도밖에 안 되고 그것도 장비 운행 기간이 길어야 교체하는 편입니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.지게차 운전 기능사를 취득하려면 필기시험과 실기시험에 합격하셔야 됩니다. 필기시험에서 합격해야 실기시험 자격이 주어집니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.원래 유압 장비는 노후가 될수록 눈에 보이지 않는 누유가 일어나서 유합류가 아주 조금씩 줄어듭니다. 그래서 간혹 보충해 줘야 되는 시기가 발생하기도 하며 평소에 유압호스 주변과 유압실린더 주변에 누유가 없는지 잘 살펴보시는 것이 중요합니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.지게차를 장기간 사용하지 않을 때는 배터리가 가장 큰 문제가 발생합니다. 그리고 그 기간이 길어지면 엔진도 문제가 될 수 있기 때문에 엔진을 중간중간 한 번씩 돌려주는 것이 필요합니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.보통은 고무 타이어를 씁니다. 일반 타이어와 동일한 성능을 가지고 있는 타이어고 특별히 현장에서 바닥에 못이나 날카로운 것들이 많은 곳은 통타이어를 사용합니다. 통타이어는 공기가 들어 있지 않고 고무로만 되어 있는 타이어입니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.급제동이라는 말 자체가 서행하지 않고 있다는 것을 전제하고 있습니다. 지게차를 운행할 때는 무조건 서행하며 사각지대가 생길 때 주의해야 합니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.엔진 소음이 커지는 경우는 엔진에 문제가 있을 때도 있지만 타이밍 벨트의 문제가 있을 때도 있습니다. 타이밍 벨트의 유격이나 상태를 체크해 보시는 것도 고려해 보셔야 합니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.일단 엔진이 과열되면 경고등이 뜹니다. 그래서 경고등이 안 뜬다는 것만으로도 엔진 열 관리가 된다고 보시면 됩니다. 냉각수 보충을 놓치지 않고 하시고, 엔진오일 교환을 제때 하면서 엔진오일 게이지를 자주 체크해주면 엔진 과열은 막을 수 있습니다