답변 내역

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.시야가 좁아진다기 보다는 사각지대가 있는 것입니다. 그 사각지대를 보기 위해서 반사경이나 카메라를 활용하는 편입니다

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.보통 덥거나 추운 곳에서 작업하는 지게차는 케빈이 있는 편이고 혹시 케빈이 없는 차량은 방한 대책이 준비되어 있습니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.먼저 실무자는 책임자에게 보고합니다. 그리고 책임자는 원물이 터진 것에 대해 책임 소지를 원천과 함께 판단하여 물류나 하역 중에 문제가 있었다면 그 문제된 곳에서 보험 처리를 합니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.보통 물류회사 물류창고 같은 곳에서 취업이 잘 되고 또 생산직을 뽑는 회사 중에서 지게차를 사용하는 곳이 뽑곤 합니다

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.네 자동차처럼 후방 카메라를 달 수 있습니다. 그리고 요즘은 어라운드뷰처럼 전체를 다 볼 수 있게 하여서 더 사고를 예방하는 편입니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.유압펌프가 유압유를 실린더로 밀어줍니다. 그러면 그 힘으로 실린더가 움직여서 작동부가 움직이는 겁니다

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.무게 중심이 낮아야 장비든 물건이든 쓰러지지 않습니다. 그래서 물건을 들었을 때 포크를 너무 높이 올리지 않아야 합니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.포크의 각도를 틸트라고 하는데요. 그 틸트를 잘 조작하는 지에 따라 지게차에 물건이 떨어지기도 하고 쓰러지기도 합니다. 잘 조작하는 건 물건이 살짝 지게차 쪽으로 쏠려 있게 기울어지게 하는 겁니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.엔진의 상태는 자동차와 동일합니다. 메커니즘도 동일하고요. 다만 그 동력을 주행으로만 쓰느냐. 유압 모터를 가동하는데도 나눠서 쓰느냐에 따라 다른 겁니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.지게차에 제동 시스템은 자동차와 동일합니다. 다만 압박키와 뒷바퀴의 기능이 자동차와 반대이기 때문에 브레이크 시스템도 반대입니다.