답변 내역

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 장기적 리스크라고 볼 수 있습니다. 현재는 사재기 수요 등으로 관세충격의 여파가 번지지 않은 상황입니다만, 이에 대하여 장기화되는 경우에는 업계들에 불황이 찾아올 수 밖에 없습니다. 이에 따라서 기업들은 각자도생을 하여야될 것이며 관세가 보편화되기 전까지는 이러한 매출이 쉽게 회복되지 않을듯 합니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 양 국가간 무역 및 방산에 대한 파트너십 강화로 의의가 있다고 생각됩니다. 이를 통하여 국가간 교역이 증가하면 말씀하신대로 외교적으로 긴밀해질 수 밖에 없으며 서로의 니즈에 따라서 더욱 좋은 관계를 형성할 수 있을 것이라고 판단됩니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여 무역기업들이 할 수 있는 방법은 긴축경쟁과 기술개발 밖에 없을 듯 합니다. 긴축경영은 이러한 상황에서 기업이 몇년이라도 더 버틸 수 있는 힘을 주며 추가적으로 소부장 등은 기술개발 시에는 독보적인 업체가 될 수도 있기에 이에 대하여 사활을 걸어야 됩니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.네 맞습니다. 다만 우리나라는 무역협상중이기에 이에 대한 협상이 막판에 어그러진다면 이러한 혜택을 몰수할 가능성도 있습니다. 아울러 미국의 최근 횡보로 보아 일단 관세를 부과하고 협상이 완료되면 인하한다는 전략을 취할 수도 있습니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여 현재 트럼프의 전략은 과거 수십년간 쌓아온 자유무역을 무너뜨리고 있습니다. 따라서 글로벌 무역 체제 상으로는 결국 반세계화 및 관세전쟁이 보편화될 것으로 판단됩니다. 대표적으로 멕시코도 이러한 노선에 동참하였으며 이러한 국가들이 늘어날까봐 걱정입니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 사실상 큰 의미는 없고 북한이 중국을 통하여 외화벌이를 하고 있다고 보시면 됩니다. 북한은 꾸준하게 중국을 통하여 무역을 해왔으며 이에 대하여 무역의 범위를 인력으로도 확장하고 있는 것이라고 보시면 됩니다. 이러한 임금은 결국 정부가 가지고 북한주민들에게는 푼돈만 가게될 듯 합니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이 경우 상호관세가 25%로 변경될 것이며 자동차 관세도 계속 유지될 것으로 판단됩니다. 추가적으로 의약품, 반도체 관세 등에 대하여도 꾸준하게 부담하게 될 것입니다. 다만 현재 3500억 달러에 대하여 이러한 부분을 버리는게 나을 정도로 가혹한 조건을 요구하고 있기에 한국의 정부, 기업들이 난감한 상황입니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 우리나라도 포함이지만 우려되는 점은 우리나라의 협상이 막바지에서 난항을 겪고 있다는 것입니다. 아시다시피 현재 3500억불에 대하여 투자문제로 우리나라, 미국간의 마찰이 있습니다. 그리고 이러한 부분이 장기화되거나 혹시라도 미국이 백지화를 하게 된다면 이에 대하여 우리나라는 더 큰 피해를 입게될 수도 있습니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 사실상 트럼프는 대만에 대한 보호의 필요가 있기에 적당히 간을보면서 중국에게 여러 조건을 요청할 것으로 판단됩니다. 미국이 대만을 버리지 못하는 이유는 반도체때문이며, 현재 TSMC가 없어지는 경우에는 전세계 AI 및 스마트폰 생산이 중단될 위기가 오게 됩니다. 따라서 이러한 부분을 고려하여 미국은 대만을 지킬 수 밖에 없다고 생각됩니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여 성공한다면 한국도 관세인하에 대한 협상을 할 수도 있습니다. 다만 우려되는 점은 사실상 현재 관세협상이 관세를 절감하기 위하여 너무 과도하게 협상한 것이 아니냐는 의견이 있습니다. 특히 한국에 대한 조건이 가장 가혹하기에 이러한 부분에서 실효성이 있는지를 체크하여야됩니다.감사합니다