답변 내역

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여 국제시장에의 환율은 계속 변동되지만, 한국은행의 환율변동은 고시하지 않는다고 보시면 됩니다. 즉, 24시간 동안 환율은 계속 끊임없이 움직이지만 이에 대하여 별도의 공표가 없는 것이라고 인식하셔도 무방할 듯 합니다. 그리고 기축통화라고 불리는 달러, 엔화 등은 계속 움직임이 있습니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 구조적인 문제도 있다고 생각됩니다. 현재 한국의 주요수출품들에 대하여 중국이 대부분 추격을 하고 있는 상황입니다. 따라서 중국의 저가 공세를 이기지 못할 수도 있기에 이러한 부분에 대한 대응책을 생각하여야됩니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.현재는 철강과 자동차가 가장 큰 타격을 입고 있습니다. 반도체, 의약품도 우려가 있으나 미국내 경쟁력과 가격상승을 우려하여 이에 대하여는 관세를.부과하지 못하고 있는 상황입니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.네 맞습니다. 산업마다 다른데 가격이 중요한 업계의 경우에는 이에 대하여 즉각적으로 반영을 하는 경우가 많습니다. 다만 명품 업계 등 고가를 지향하는 업계는 그냥 업계의 이익으로 본다고 보시면 됩니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.간단하게 외화라는 것도 수익과 지출이 있습니다. 그리고 수익은 수출 지출은 수입이라 가정하면, 지출만 있고 수익이 없는 경우에는 결국 파산하게 되는 것과 유사합니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.현재 자동차 업계에는 여러모로 악재들이 닥치고 있으며 특히 관세가 가장 큰 문제입니다. 아울러 멕시코 관세도 추가 부과가 예정되기에 이에 대하여 또다른 매출 감소가 우려됩니다. 그리고 현재 노랑봉투법으로 내부적으로도 생산에 어려움을 겪게될 수도 있습니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 시험적으로 성공했다고는 하지만 여전히 갈길이 멀다고 생각이 됩니다. 다만 중국 러시아 입장에서 새로운 바닷길이 열리기에 중동지역의 분쟁과 관련없이 이러한 물류이동이 가능해질 것으로 판단됩니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.무역에 대해서능 사우디가 생산하지 못하는 물품에 대한 우리나라의 공급 그리고 사우디는 원유 공급에 초점을 맞출 듯 합니다. 아울러 사우디의 도시건설 등에 대하여도 논의가 나올 수 있을 듯 합니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여 우리나라도 관세인하에 대한 희망을 볼 수 있으나 EU대비 가혹한 조건으로 협상이 진행될까봐 우려됩니다. 사실상 이번 관세 협상도 GDP대비 투자금은 우리나라가 가장 컸기에 이에 대하야 국가 경제에 대한 우려가 발생하는 상황입니다감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.우리나라는 보통 완제품을 수출하는 경우가 많기에 1차산품에 대한 검증 위험은 낮은 편입니다. 이에 따라 이러한 이슈로 부터 일부 벗어나있다고 볼 수 있습니다. 다만 반덤핑에 대하여 다른 업계조사는 충분히 가능할 듯 합니다.감사합니다