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무역수지 흑자 확대가 원화 가치와 수출 경쟁력에 미칠 영향은 무엇일까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.원화가 강세를 띠면 달러 기준으로 한국 상품의 가격이 상대적으로 비싸집니다. 예를 들어, 반도체나 자동차 같은 주요 수출 품목의 가격이 해외 바이어 입장에서 올라가면서 경쟁국(예: 일본, 대만, 중국) 제품에 비해 매력이 떨어질 수 있습니다. 그리고, 수출로 벌어들인 달러를 원화로 환전할 때, 환율이 낮아지면 수익이 줄어듭니다. 예를 들어, 1달러를 1,400원에 환전하던 것이 1,200원으로 떨어지면 같은 달러 매출이라도 원화 기준 수익이 약 14% 감소합니다. 다만 현재로서는 이러한 무역흑자에도 불구하고 미국의 경제가 워낙 탄탄하고 금리가 높다보니 상대적으로 약하고 저금리인 한국은 이에 비하여 원화가 약세일 수 밖에 없습니다.감사합니다
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25.02.24
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수출신고방법 문의 일본에 출국할때 핸드캐리로 들고나갈예정입니다
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 관세청 UNI-PASS(www.customs.go.kr)에서 수출신고를 할 수 있습니다. 먼저, 로그인 후 "전자신고 > 수출신고" 메뉴에서 물품 정보(품명, 수량, 가격 등)를 입력합니다. 신고 시 "핸드캐리"로 반출한다고 명시하고, 출국 날짜와 항공편 정보를 기재합니다. 신고가 수리되면 수출신고필증이 발급됩니다. 이 문서는 부가세 환급에 필요하니 출력하거나 전자 파일로 보관하세요.혹은 출국 당일 공항 세관(예: 인천국제공항 세관)에 직접 방문해 신고할 수도 있습니다. 물품과 함께 신고서(수출신고서)를 작성해 제출하면 세관원이 확인 후 수출신고필증을 발급합니다. 단, 시간이 촉박할 수 있으니 사전에 온라인 신고를 추천합니다.그리고 수출신고를 완료하신 뒤에 공항 출국장에 있는 세관 신고 창구에서 수출신고필증과 물품을 제시하면 세관원이 물품을 확인하고 반출 승인을 해줍니다. 이 과정에서 수출신고가 완료됩니다. 부가세환급의 경우 일반적인 부가세와 동일하게 신청하시면 됩니다.감사합니
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25.02.24
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미국의 관셰정책으로 우리나라의 피해가 우려되는 산업 분야무 무엇이 있나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.우선 반도체 산업이 큰 영향을 받을 수 있습니다. 한국은 반도체 수출에서 세계적인 강자이고, 미국은 중요한 시장 중 하나입니다. 만약 미국이 반도체에 높은 관세를 부과한다면, 지금까지 무관세를 이용 삼성전자나 SK하이닉스 같은 기업의 수익성이 흔들릴 가능성이 있습니다. 특히, 미국이 중국을 견제하기 위해 반도체 공급망을 재편하려는 움직임을 보이고 있어, 한국 기업들이 추가적인 압박을 받을 수도 있습니다.다음으로 자동차 산업도 위험에 노출되어 있습니다. 현대차와 기아는 미국에서 상당한 판매량을 기록하고 있는데, 미국이 외국산 자동차에 관세를 매기면 가격 경쟁력이 떨어질 수밖에 없습니다. 트럼프 시절 이미 외국산 자동차에 대한 관세 부과가 논의된 적이 있으니, 이건 현실적인 위협으로 봐야 합니다. 게다가 미국 내 생산 비중이 높아도 부품 수입에 의존하는 부분이 많아 공급망 비용이 올라갈 가능성도 있습니다.그리고 2산업은 모두 우리나라에서 수출량이 가장 많은 산업으로, 타격을 입는 경우 대한민국 자체의 타격도 우려됩니다.감사합니다
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25.02.24
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IT 품목과 소비재의 동반 수출 성장이 한국 경제에 미칠 장기적 영향은 무엇일까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.한국 경제는 전통적으로 반도체, 자동차, 철강 등 중후장대 산업에 의존해왔습니다(2023년 반도체 수출 비중 약 19%). 그러나 바이오헬스(2024년 약 150억 달러)와 화장품(2024년 약 100억 달러)이 성장하며 수출 포트폴리오가 다양해지고 있습니다. 이는 과거처럼 특정 산업(예: 반도체)의 경기 변동에 경제 전체가 흔들리는 단일 리스크를 줄이는 데 기여할 수 있습니다.화장품과 바이오헬스 같은 소비재는 B2C(기업-소비자) 시장에서 경쟁력이 강하며, 이는 한국 경제의 구조를 제조업 중심(B2B)에서 점차 소비재 기반으로 이동시킬 수 있습니다. 이는 중소기업과 스타트업의 참여를 촉진하며, 대기업 주도의 경제 구조를 완화하는 계기가 될 수 있습니다. 아울러, 이러한 산업은 고부가가치산업에 해당하기에 한국 경제 자체가 성장하는데에도 크게 기여할 수 있습니다.감사합니다
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25.02.24
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미국의 25% 철강 관세 부과로 한국 기업에 미치는 영향은?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.미국은 지난 2월 10일 트럼프 대통령이 철강 수입에 25%, 알루미늄 수입에 기존 10%에서 25%로 인상된 관세를 부과하는 행정 명령에 서명하며, 기존의 국가별 면제나 쿼터 제도를 모두 폐지한다고 밝혔습니다. 관세로 인해 가격 경쟁력이 떨어지면 수출 물량이 줄어들 가능성이 높습니다. 현재, 미국 내 철강 소비의 약 30%가 수입에 의존하고 있어, 단기적으로 한국산 철강의 공백을 미국 내 생산이나 다른 국가가 메우기 어렵습니다. 그러나 장기적으로 한국 기업들은 대미 수출 감소를 상쇄하기 위해 동남아, 유럽 등 대체 시장을 모색하거나 미국 내 생산 시설을 확충해야 할 수 있습니다. 그리고 철강은 필수소비재이기에 이러한 관세가 부과되는 만큼의 판매량이 줄어들지는 않을 것으로 전망됩니다.감사합니다
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25.02.24
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대중국 수출 증가세가 지속될 경우, 대미 수출과의 균형을 어떻게 유지해야 할까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 두국가에 모두 수출을 한다면 괜찮으나 만약에 공급망과 연결이 되어 있다면 가능하면 한쪽으로 노선을 정하시는 것이 좋습니다. 과거에는 중국 측에 수출을 하는 기업들이 매출이 좋았으나 현재는 미국쪽 매출이 좋은 기업들이 크게 성장으르 하고 있습니다. 이러한 과정에서 둘다 어느정도 끈을 유지하는 것은 중요하나 한쪽으로 노선을 정하여 집중하는 것도 좋을 듯 합니다.감사합니다
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25.02.24
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중국의 브라질산 대두 선적 중단, 한국 수출에 영향은 무엇이 있을까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.중국은 최근 브라질 대두 수출 5개 업체(카길, ADM, 올라 브라질, C.Vale, 테라 록사)의 선적을 식물 검역 문제(농약 오염 등)로 인해 1월 초부터 약 2개월간 중단했습니다. 중국이 브라질 대두 일부를 수입하지 못하면 대체 공급처로 미국을 비롯한 다른 국가들을 고려할 수 있습니다. 우리나라는 대두 원물 수출량이 적어 직접적인 대체 공급국이 되기는 어렵습니다. 다만, 중국이 미국산 대두를 늘려 수입하면 글로벌 대두 가격이 상승할 가능성이 있습니다. 이는 우리나라가 수입하는 대두(주로 미국, 브라질산)의 원가가 오를 수 있다는 의미로, 대두 가공 제품(대두유, 대두박 등)의 수출 가격에 영향을 줄 수 있습니다. 수출 가격이 오르면 일본이나 동남아 시장에서 경쟁력이 약화될 우려가 있습니다.감사합니다
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25.02.24
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미국의 상호 관세 부과로 한국 자동차 산업에 미치는 영향은?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.미국은 최근 멕시코와 캐나다에서 수입되는 상품에 25%의 관세를 부과하겠다고 발표했으며, 이는 불법 이민과 펜타닐 유입 억제를 명분으로 내세웠습니다. 이후 협상 과정에서 관세 시행이 3월 1일로 유예되었으나, 여전히 관세 부과 가능성이 남아 있습니다. 미국이 멕시코와 캐나다산 자동차에 25% 관세를 부과하면, 이들 국가에서 생산된 차량의 가격이 상승해 상대적으로 한국산 차량의 가격 경쟁력이 높아질 가능성이 있습니다만, 이러한 차량에 기아 자동차도 포함이 된다는 점이 한국 자동차에는 악재라고 볼 수 있습니다. 그리고 미중 무역 갈등에 이어 북미 지역까지 관세 전쟁이 확대되면, 글로벌 무역 환경이 더욱 불안정해질 수 있습니다. 따라서, 전체적으로는 모든 무역시장에는 악재라고 판단됩니다.감사합니다
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25.02.24
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eu의 탄소국경세 간소화, 한국 수출에 어떤 변화가 있을지 궁금합니다.
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.EU는 2023년 10월부터 CBAM을 시범 운영 중이며, 2026년부터 본격적으로 탄소 배출량에 기반한 수입세를 부과할 계획입니다. 대상 품목은 철강, 알루미늄, 시멘트, 비료, 전력, 수소 등 탄소 집약적인 산업으로, 우리나라의 주요 수출 품목인 철강과 알루미늄이 포함되어 있습니다.현재 CBAM은 수입업자가 제품의 탄소 배출량을 보고하고, 이를 바탕으로 인증서를 구매하도록 요구합니다. 간소화가 보고 절차나 데이터 제출 요건을 줄인다면, 우리나라 기업들이 EU 수입업자와 협력하여 제공해야 하는 탄소 배출 데이터 준비 부담이 경감될 수 있습니다. 다만, 간소화의 구체적인 내용(대상 품목 축소, 탄소 가격 조정 여부 등)이 아직 명확하지 않아, 기업들은 여전히 대비 전략을 유지해야 합니다. 예를 들어, 보고 요건이 간소화되더라도 탄소 배출량 감축 압박 자체가 사라지는 것은 아니므로, 장기적인 친환경 전환은 필수 과제로 남을 것으로 전망됩니다.감사합니다
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25.02.24
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한국 정부의 360조 원 규모 무역금융 지원, 수출 기업에 어떤 도움이 될까?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.정부가 발표한 360조 원 규모의 무역 금융 지원은 글로벌 경제 불확실성 속에서 우리나라 수출 기업들의 자금 흐름을 원활히 하고, 경쟁력을 강화하기 위한 조치로 보입니다. 이 자금은 무역보험, 수출입은행 대출, 정책금융기관의 지원 등 다양한 형태로 제공될 가능성이 높습니다.먼저, 가장 큰 영향을 미칠 것은 자금조달 시장이 될 듯 합니다. 수출 기업들은 원자재 구매, 생산, 물류 등에 막대한 초기 자금이 필요합니다. 360조 원이라는 대규모 금융 지원은 저금리 대출이나 보증을 통해 자금 조달 비용을 낮춰줄 수 있습니다. 아울러, 무역 금융이 뒷받침되면 기업들이 더 적극적으로 해외 시장을 공략할 수 있습니다. 특히 자금력이 부족해 수출 기회를 놓쳤던 중소기업들이 신규 시장 진출이나 대규모 수주를 추진할 여력이 생기며 이는 대부분의 산업에 긍정적인 영향을 끼칠 수 있습니다.감사합니다
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