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답변 내역

중국업체와의 수입대금 결제시 항상 선결재를 해야되는건지요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.해당부분의 경우에는 중국과 무역시 반드시 통용되는 것은 아닙니다. 다만 특정업종이나 특정 물풍에 대하여는 이러한 관례가 자리잡았을 수도 있습니다. 그리고 이 경우 송금결제이기에 이러한 방식으로 수출업체 입장에서는 리스크를 헷징하고자하는 것일수도 있습니다감사합니다
경제 / 무역
25.01.10
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트럼프 정부의 철강 및 알루미늄 관세 부과 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.트럼프 정부가 철강 및 알루미늄에 관세를 부과한 이유는 국가 안보와 산업 보호를 내세운 것이 핵심입니다. 2018년, 미국은 무역확장법 232조를 근거로 수입 철강과 알루미늄이 미국의 군사 및 핵심 산업에 필수적인 재료임에도, 과잉 공급으로 인해 국내 생산이 위협받고 있다고 판단했습니다. 그리고 이에 대한 주된 논리는 산업보호, 무역적자완화, 중국견제였으며 특히 중국 견제의 의도가 컸다고 볼 수 있습니다.감사합니다
경제 / 무역
25.01.10
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트럼프의 중국산 제품에 대한 고율 관세는 어떤 결과를 초래했나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.트럼프 행정부의 중국산 제품에 대한 고율 관세는 아래와 같은 결과를 초래했습니다.무역 불균형: 관세 부과로 중국산 수입이 줄어들었지만, 중국의 보복 관세로 미국 수출도 감소하며 무역 적자가 크게 개선되지 않았습니다. 오히려 미국 소비자와 기업이 관세 비용을 부담하면서 불균형 완화 효과는 제한적이었습니다.제조업: 일부 미국 제조업체는 중국 의존도를 줄이고 공급망을 다변화하려 했으나, 관세 부담 증가와 원자재 비용 상승으로 어려움을 겪었습니다. 일부 기업은 생산 비용을 절감하기 위해 동남아 등으로 이전했습니다.소비자 물가: 관세로 인해 수입품 가격이 상승하면서 가전, 의류 등 소비재 가격이 올랐고, 이는 미국 소비자들의 구매력에 영향을 미쳤습니다.결과적으로 관세 정책은 중국과의 경제적 긴장을 심화시켰으며, 양국 모두 경제적 피해를 일부 감수해야 했습니다.감사합니다
경제 / 무역
25.01.10
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트럼프의 무역정책이 미국 내 일자리 창출에 어떤 영향을 미쳤나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.트럼프의 관세, 보호무역주의는 미국내 공장건설 및 제조업의 부흥을 이끌었습니다. 그리고 이러한 제조업이 부흥함에 따라서 미국 내 서비스업도 호황을 이루었습니다. 다만 이러한 부분이 추후 코로나때 국경봉쇄가 되자 노동인구 부족등으로 부작용이 나타나면서 인플레이션을 가속화시켰다는 지적도 있습니다감사합니다
경제 / 무역
25.01.10
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트럼프의 관세 정책이 소비재 가격 상승에 기여했나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.트럼프의 관세정책은 당초에는 크게 인플레이션에 영향을 끼치지 않았습니다만 약간의 영향이 있었던 것은 부정할 수 없습니다. 대표적으로 관세를 부과하면 결국에는 국내판매가격이 올라가기에 인플레이션이 증가하게 된다고 보시면 됩니다감사합니다
경제 / 무역
25.01.10
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트럼프의 무역 정책이 유럽연합과의 무역 관계에 미친 영향은 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.트럼프 행정부의 무역 정책은 유럽연합(EU)과의 관계에서 보호무역주의 강화로 나타났습니다. 주요 변화로는 철강 및 알루미늄 관세(232조 관세) 부과와 이에 따른 EU의 보복 관세 도입이 있었습니다. 이로 인해 양측은 미국-유럽 항공 보조금 분쟁(보잉-에어버스 사건)과 같은 WTO 분쟁을 겪으며 긴장이 고조되었습니다.EU는 미국과의 무역 의존도를 낮추기 위해 아시아 및 기타 지역과의 협력 강화를 모색했으며, 미국은 EU 농산물 시장 개방을 지속적으로 요구했습니다. 결과적으로 양측 관계는 불확실성이 증가했고, 다자주의보다는 양자 협상 및 보호주의로 무역 협상의 방향이 변화했습니다.감사합니다
경제 / 무역
25.01.10
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컨테이너 운송 비용 증가로 인한 무역 비용 절감 방안은 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.컨테이너 운임비용 증가에 대하여는 사실상 개인기업이 할 수 있는 일은 많지 않습니다. 이러한 운임이 선사를 통하여 결정되기에 개인이 이에 영향을 끼치거나 협상하기는 어렵기 때문입니다. 따라서 장기계약을 통하여 운임을 낮추거나 혹은 원유, 통화에 대한 리스크 관리를 하시는 것을 더 추천드립니다감사합니다
경제 / 무역
25.01.10
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창고료 절감을 위해 무역 기업이 선택할 수 있는 대안은 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.창고료는 보통 물품의 사이즈 그리고 보관기간에 따라 결정되게 됩니다. 따라서 창고료 절약을 위하여는 이 두가지 부분에 대하여 개선이 필요하며, 현재 물품의 포장 그리고 운송 프로세스를 체크할 필요가 있습니다. 그리고 다른 창고 이용이 가능하다면 비교견적을 해보는 것도 추천드립니다감사합니다
경제 / 무역
25.01.10
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안전운임제 도입이 무역 운송 전략에 미치는 영향은 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.안전운임제 시행으로 인한 운송비 부담 증가에 대응하려면 운송 경로 최적화, 다중 운송 수단 활용, 그리고 공동 물류 협력을 통해 비용을 줄일 수 있습니다. 화물 집적을 통해 대량 운송 할인 혜택을 활용하고, 디지털 플랫폼을 통해 운송 스케줄과 비용을 실시간으로 관리하세요. 또한, 근거리 무역(Nearshoring)이나 현지 창고 운영을 고려해 운송 거리를 단축하고, 장기 계약으로 운임 안정성을 확보하는 것도 효과적인 전략입니다.감사합니다
경제 / 무역
25.01.10
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베트남 시장 진출 시 무역 기업이 직면하는 주요 과제는 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.베트남의 경우에는 우리나라와 문화가 다르기에 해당 문화에 맞는 접근법이 필요합니다. 이러한 접근법에는 보통 인간중심의 거래가 있으며, 양자간의 신뢰도를 중요시하면서도 서면계약이 없다면 말을 바꾸는 경우가 많습니다. 따라서 이러한 부분에 대하여는 현지 무역전문가에게 도움을 받으시는 것을 추천드립니다감사합니다
경제 / 무역
25.01.10
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