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관세 연장 조치, 이미 체결된 수출 계약에도 영향 있을까요
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 보통 이미 선적된 건에 대하여는 관세가 반영되지 않지만 추후 선적건에 대하여는 관세가 반영될 가능성이 높습니다. 따라서 해당 부분에 대하여는 보통 가격에 대한 재협상이 들어가게 되며 혹은 양사간의 협력으로 이러한 조사에 대응하게 된다고 보시면 됩니다.감사합니다
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25.08.31
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보복관세 사례, 우리 품목도 대상 될까 걱정돼요
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 미국과 우리나라는 협상이 끝났기 때문에 걱정하지 않으셔도 됩니다. 현재 일본의 관세 협상이 가장 빠르게 마무리되면서, 한국, EU 및 일본은 관세 협상이 종료되었습니다. 이에 대하여 세율이 결정되었기에 재협상의 이야기는 적어도 다른 국가들이 마무리되기 전까지는 나오지 않을 가능성이 높습니다.감사합니다
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25.08.31
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EU 철폐법 생기면 우리 공산품 수출도 반사이익 있겠죠
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 불리하다고 보시는 것이 맞습니다. 우리나라는 EU로 수출할때 관세가 FTA를 통하여 0% 세율을 적용받고 있었습니다만, 미국의 경우 기본관세를 납부하고 있었습니다. 따라서 이러한 기본관세의 면제에 따라 우리나라의 수출품 중 미국과 경쟁하는 품목에 대한 가격 경쟁력이 낮아진다고 보시면 됩니다.감사합니다
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25.08.31
4.0
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브라질, 대미 보복관세 착수우린 어떻게 대비할까…
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 크게 영향을 받을 것은 없다고 판단됩니다. 다만 이러한 부분으로 인하여 제 3국까지 전쟁이 확전될 가능성이 있기에 이는 위험할 듯 합니다. 예를 들어, 미국에서 동맹국들에게 브라질에 대한 강제책을 요구하는 경우에는 이러한 부분을 받아드리기 어려울 듯 합니다.감사합니다
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25.08.31
4.0
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EU, 미국 공산품 관세 철폐법 발표 임박이라네요
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 미국에서 수출할때의 관세가 폐지되는 것이기에 우리나라와는 크게 관련이 없습니다. 그리고 우리나라는 이미 한-EU FTA를 통하여 관세를 0% 적용받고 있습니다. 다만 이러한 미국산 물품에 대한 가격 경쟁력 증대로 우리나라 물품에 대한 수출이 감소할 가능성은 있을 듯 합니다.감사합니다
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25.08.31
4.0
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무역적자 확대, 관세정책 변화 기대해도 될까요
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 현재 미국발 관세 전쟁으로 인하여 쉽지 않은 상황입니다. 따라서 현재로서는 15%의 상호관세나 자동차 / 부품 관세를 고려하여 수출을 계속할 수 밖에 없습니다. 추가적으로 대법원에서 위법 판결이 나는 경우 상호관세는 폐지될 수도 있는 점 참고부탁드립니다.감사합니다
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25.08.31
5.0
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원자재 품목별 관세 변화, 계약서 어떻게 써야 하나요
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 사실상 수출입 품목에 대하여는 관세 정보를 정확하게 확인하고 계약하는 것이 맞습니다. 따라서 해당 부분에 대하여 미리 바이어와 협의하시고, 관세 변동을 고려하여 가격 결정단계부터 반영한다고 보시면 됩니다. 혹시라도 이러한 부분의 확인이 어렵다면 해당 문구를 추가하여도 무방할 듯 합니다.감사합니다
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25.08.31
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현재 북한의 경우 1년 수출액은 어느정도로 파악하고 있는가요
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.북한의 경우 수출액이 대략 360만불로 원화로 약 5천억원 내외로 판단됩니다. 이러한 수출액은 매우 작은 금액으로 우리나라의 대기업들보다도 작은 수치라고 보시면 됩니다. 대표적으로 삼성전자의 수출액은 약 200조원으로 이러한 부분에서 큰 차이가 있다고 볼 수 있습니다.감사합니다
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25.08.31
5.0
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미국의 반도체 장비를 중국으로 반출시 건별로 허가를 받으라고 하는데요 왜 이렇게 하는건가요
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.현재 반도체는 제조업의 정수이자 추가적으로 미래 산업에 대한 경쟁력을 결정하는 중요한 물품이라고 볼 수 있습니다. 따라서 중국이 이러한 기술에 대하여 따라집지 못하게 미국 입장에서는 여러가지 규제를 하고 있으며 장비 수출의 제한 그리고 반도체 수출의 제한을 동시에 하고 있습니다. 다만 이러한 수출제재가 중국의 독자적인 생태계 구축 빌미를 준다고 평가하는 시각도 있습니다.감사합니다
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25.08.31
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K-방산 엔진 국산화로 수출 리스크 줄일 수 있을까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이는 기존의 독일 엔진을 사용하는 경우 독일정부의 수출승인을 받아야된다는 조항이 있었으나 이러한 부분이 해결될 수 있다는 것입니다. 따라서 엔진의 국산화를 이뤄내는 경우 수출에 대한 제한이 사라지고 여러가지 국가에 추가 수출의 가능성이 열리게 되는 것이라고 보시면 됩니다.감사합니다
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25.08.30
4.0
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