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예약상품 해외직구할때 합산과세 질문드립니다
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여 현재 합산과세의 경우 주문한 날이 동일하고 판매자가 동일한 경우에 부과되고 있습니다. 따라서 해당 제품에 대하여 각각 150불(미국 200불)이하라면 비과세대상이기에 크게 걱정하지마시고, 세관에서 과세통지가 오면 다른 날에 주문한 것을 보여주시면 될 듯 합니다.감사합니다
경제 / 무역
25.08.01
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K‑뷰티도 미국 관세 붙는다는데, 무역 실무에서 이걸 어떻게 풀죠
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 사실상 가격 조정이 메인 이슈일 듯 합니다. 현재 관세는 물류나 기타 부분에서 어떻게 해결할 수 있는 범위가 아니기에 결국에는 가격을 통하여 일부 소비자에게 전가를 하여야되기 때문입니다. 추가적으로, 현재 관세는 15%로 확정이 되었기에 이를 커버할 수 있는 무엇인가가 필요할 듯 합니다.감사합니다
경제 / 무역
25.07.31
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세관장확인대상은 어떤 물품이 해당되며 어떤 절차가 요구되나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.세관장 확인대상은 간단하게 수입요건을 뜻합니다. 즉, 수입시에 대항 부분에 대하여 인증을 갖추고 있어야지 수입이 가능하다는 것으로 이해하시면 됩니다. 예를 들어서 검역증명서, 포장시 안전증명서 등이 있을 듯 하며 이러한 물품들의 경우 HS code 별로 각각 확인이 필요하기에 수입전에 해당 부분을 미리 확인하는 것이 매우 중요하다고 볼 수 있습니다. 그리고 수입신고시 해당 서류들을 함께 첨부하시면 보통은 문제없이 처리되며 가끔 수입시 검역이나 방역 등을 하여야되는 경우도 있습니다.감사합니다
자격증 / 관세사 자격증
25.07.31
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전자서류 제출하다가 갑자기 종이서류제출은 왜하나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 최근 한국에서는 서류들을 모두 전산화하였기에 종이서류를 제출하는 케이스는 매우 드물다고 볼 수 있습니다. 다만 아직까지 동남아나 개발도상국의 경우에는 이러한 부분에 대하여 반전자화가 되었기에 수기로 서류를 수취하는 경우가 많습니다. 따라서 실무적으로는 FEDEX, DHL 등을 통하여 급하게 서류를 보내는 경우가 종종 있습니다.감사합니다
경제 / 무역
25.07.31
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FTA 인증수출자가 되기 위한 요건과 실무적 장점은 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.FTA 인증수출자는 법규준수도 및 원산지판정에 대한 능력을 갖춰야되며 이에 대하여 세관의 요건에 따라 신청을 하여야 됩니다. 인증수출자가 있는 경우 원산지증명에 대한 절차가 간소화되고, 일부 국가들에 대하여 원산지 자율증명이 가능하게 되기에 수출량, 국가가 많은 기업에는 이러한 제도를 적극 추천드리고 있습니다. 자세한 내용은 아래 링크를 참고부탁드립니다.https://www.customs.go.kr/ftaportalkor/cm/cntnts/cntntsView.do?mi=3407&cntntsId=2793감사합니다
자격증 / 관세사 자격증
25.07.31
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비관세장벽은 어떤 방식으로 수출입을 제한하며 어떻게 대응해야 하나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.비관세장벽이란 말그래도 관세가 아닌 다른 요건으로 장벽을 세우는 것을 뜻합니다. 예를 들어 이번에 일본이 개방한 미국자동차에 대한 검사기준완화가 이러한 부분중 하나라고 볼 수 있습니다. 해당 부분에 대하여는 대부분 이미 공개가 되어있기에 기업이 수출시 검토를 할 수 있으며 추가로 생성되는 경우에는 해당 국가에서 미리 공지를 하기에 빠르게 대응하는 것이 포인트라고 볼 수 있습니다.감사합니다
경제 / 무역
25.07.31
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프렌드쇼어링은 어떤 무역전략이며 글로벌 공급망 재편에 어떤 의미를 가지나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.프랜드 쇼어링은 신뢰할 수 있는 동맹국들과 우방국들간에 공급망을 구성하는 전략을 뜻합니다. 이러한 부분은 현재 리쇼어링과 세계화의 중간정도된다고 보시면 됩니다. 이러한 전략은 리쇼어링으로 인한 비용을 일부 완화할 수 있으며 전쟁에도 불구하고 세계화와 같은 전략보다는 공급 및 유통에 유리하다는 장점이 있습니다. 다만, 이역시도 코로나와 같은 팬더믹 상황에서는 대응이 어렵다는 차이가 있습니다.감사합니다
경제 / 무역
25.07.31
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오늘 극적으로 미국과 상호관세 관련 타결이 되었다는 소식을 접했습니다
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.철강/알루미늄 관세는 별도로 보시면 되며 50%가 그대로 유지된다고 보시면 됩니다. 그리고 자동차 및 자동차부품 그리고 다른 물품에 대한 관세는 15%인데 EU에서 적용요건이 나온 문서를 확인하면 상한선이 15%이기에 이러한 물품들의 관세가 모두 15%로 통일된다고 보시면 됩니다.감사합니다
경제 / 무역
25.07.31
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미국과의 관세 협상 타결 이전 관세율 어땠나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이전에는 10%의 관세가 부과되었으며 추가 15%에 대하여는 8.1일자로 부과되기로 하였습니다. 따라서 이번 협상을 통하여 8.1일자로 부과되는 관세가 5% 추가되었으며 미국 수입시 총 15%의 관세가 부과된다고 보시면 됩니다. 그리고 이러한 관세가 부과되기전에는 관세율이 거의 0%였으며 한미 FTA를 통하여 양국가간 관세율이 대부분 0% 적용이 가능했다고 보시면 됩니다.감사합니다
경제 / 무역
25.07.31
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한미FTA에도 불구, 관세부과가 가능한가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 한미 FTA 위반을 주장할 수도 있으나 미국은 우리나라보다 강대국입니다. 따라서 해당 부분에 대하여 정치적인 문제까지 번질 우려가 있기에 강하게 반박하지 못하는 것이라고 보시면 됩니다. 아울러 EU가 공개하기로하는 15%의 관세율은 상한선이기에 우리나라의 FTA가 상당부분 무력화될 것으로 전망됩니다.감사합니다
경제 / 무역
25.07.31
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