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우리나라가 무역에서 15개월 연속 흑자를 낼수 있었던 원동력이 무엇인지 궁금합니다.
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.현재 연속흑자의 원동력은 반도체, 자동차, 조선입니다. 이러한 기업들에 대한 미국의 수요가 탄탄하고 수출량이 꾸준하게 증가함에 따라서 무역수지가 흑자로 돌아섰다고 볼 수 있습니다. 추가적으로, 원유가격의 안정화 그리고 식품, 화장품 등의 수출증대 등도 이러한 무역 흑자에 도움이 되었다고 볼 수 있습니다감사합니다
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무역
24.09.02
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변동하는 환율이 무역계약에 미치는 영향과 대응방법은?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.보통 우리나라를 기준으로 수입기업은 환율이 하락하는 경우에 이익이며, 수출기업은 환율이 상승하는 것이 이익입니다. 이에 따라 기업들은 보통 반대 포지션을 헷징하기 위하여 다양한 방법을 활용하고 있습니다.가장 보편적으로는 환변동과 관련된 상품을 가입하는 것이며, 이중에서는 반대포지션에 대하여는 헷징이 되지만 유리한 포지션에 대하여는 이익이 그대로 반영되는 상품을 가장 추천드립니다감사합니다
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무역
24.09.02
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지식재산권 보호가 국제 무역에 미치는 영향은?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.지식재산권은 상표권, 디자인권, 저작권 등 여러가지 권리를 뜻하는 말입니다. 이러한 부분에 대한 존중이 있어야지 국제무역에서 권리권자들의 활동이 활발해지며, 궁극적으로는 권리권자들의 활동으로 전체적인 부가 증가하게 됩니다. 따라서 이러한 부분을 존중하는 것이 무역의 가치를 지키는 일이라고 판단됩니다감사합니다
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무역
24.09.02
4.0
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수출입 거래에서의 개인정보 보호 규정이 무역에 미치는 영향은?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.무역기업들의 경우 사실상 대부분 B2B 무역이기에 이를 신경쓸 필요가 없습니다. 다만, B2C거래를 하거나 혹은 플랫폼기업의 경우에는 이러한 부분에 대하여 유의할 필요가 있습니다. 이에 따라 해당하는 기업들은 기업의 보안을 향상시키려고 노력하고 있으며 이를 기초로 미국의 데이터 보안 기업들이 크게 성장하고 있는 점 참고부탁드립니다감사합니다
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무역
24.09.02
5.0
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다국적 기업의 세금 회피 방지와 무역 규제의 관계는 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.다국적기업들은 보통 국제무역에서 발생하는 법인세를 절감하고자 이전가격(TP)정책을 활용하고 있습니다. 이를 통하여 법인세 절감을 목적으로 가격을 세팅하고 이에 따라 거래를 하는 것이라고 보시면 됩니다. 다만 이러한 거래가격은 관세법 상으로는 맞지 않는 케이스가 많기에 관세법에 따라 문제가 발생할 수 있으며 최근에는 양쪽 모두를 고려하여 가격을 책정하는 기업들도 등장하고 있습니다감사합니다
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무역
24.09.02
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탈중화된 금융 시스템이 국제 무역 결제에 미치는 영향은?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.탈중앙화된 결제시스템은 무역에 적용되기가 어려울 것으로 판단되며, 다만 여기서 블록체인 기술을 도입한 전자화폐 등이 통용될 것으로 판단됩니다.이러한 부분이 활성화되는 경우에는 기업은 더 빠르고 저렴하게 송금이 가능해지게 되며, 현재 신용장에 대하여도 대체할 수 있을 것이라는 전망도 있습니다. 다만 실물경제에서 현금은 여전히 필요할 것이며 현재 대부분의 사람들이 카드 및 계좌이체 등으로 결제를 하고 있기에 일반적인 부분에서 느껴지는 차이는 거의 없을 것으로 판단됩니다감사합니다
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무역
24.09.02
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미래 무역 정책에서 인공지능과 자동화가 어떤 역할을 할 수 있을까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.인공지능은 결국 인간이 하는 모든 일을 대체할 수 있을 것이기에 기술이 발달할 수도록 대부분의 업무는 인공지능이 하게 될 것으로 판단됩니다. 따라서 추후에는 결국 무인통관 및 무인무역 시스템이 도입되지 않을까 생각되며 일부 사람들만 이를 관리하거나 혹은 개발하는 입장에서 직업을 유지할 것으로 판단됩니다감사합니다
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무역
24.09.02
4.0
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세계적인 환경 규제가 무역에 미칠 장기적인 영향은?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여 개인적인 의견은 소수의 기업으로 거래가 더 집중될 것으로 판단됩니다. 환경을 보호하는 것은 좋은 취지라고 판단되지만, 이를 위하여는 추가적인 설비투자 및 원부자재 변경이 필요합니다. 따라서 이러한 여력이 있는 거대기업들은 타격이 없더라도 중소기업의 입장에서는 해당 부분을 준수할 여건도 자금도 되지 않기에 이러한 부분에서 부담이 가중되기 때문입니다. 따라서 이러한 사유로 거대기업들에게 거래가 더 집중될 것으로 판단됩니다감사합니다
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24.09.02
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해상 운송 비용 상승이 중소기업 수출입에 미치는 영향은?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.해상운송비용의 경우 보통 무역에 대한 비용으로 판단되기에 이러한 비용이 상승하는 경우에는 수출에 대하여 악영향을 미치게 됩니다. 아울러, 일부 기업들은 그럼에도 불구하고 수출을 하기 위하여 운임 인상폭에 대한 손실을 받아드리고 판매하는 경우도 있을 것으로 판단됩니다. 따라서 전체 거래량 및 물동량 그리고 특히 중소기업의 수출에 대하여는 악영향을 미친다고 판단됩니다감사합니다
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24.09.02
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CIF조건으로 수입할 때 결제금액과 차이가 생기는건가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.보통은 송금액, 결제액의 차이가 큰 경우에는 상계, 3자지급 등이 포하된 경우가 많습니다. 운임의 경우에는 말씀하신대로 총 금액에 포함되어 있고, 이를 포함하여 청구하는 것이 대부분이기에 결제금액과 차이가 나는 경우는 크게 없습니다. 다만 운임에 대하여는 별도 송금을 진행하거나 사후에 한번에 정산 하는 등 별도의 구조가 있다면 말씀하신 케이스가 발생할 수도 있습니다감사합니다
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무역
24.09.02
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