답변 내역

안녕하세요. 이종우 경제전문가입니다.향 후 비트코인의 가격 전망은 많은 다양한 의견/분석이 있습니다만 대체적으로 장기적인 관점에서는 긍정적인 편으로 보여집니다. 물론 저 또한 비슷한 관점을 가지고 있습니다.우선 짧게는 올 해의 경우 대부분의 분석가들은 올 해 말까지 비트코인이 $120,000까지 도달 할 것으로 예상 하고 있으며 2030년까지는 약 백만불까지 상승 할 것으로 예상하는 분석가도 있습니다.실제로 이는 비트코인의 희소성 그리고 기관 채택률의 증가 그리고 제도적 수용 확대 등을 모두 고려한 것으로 보입니다. 하지만 비트코인이 지금까지 상승 한 과정을 보면 매우 큰 변동성이 동반하였기에 향 후에도 큰 변동성이 있기에 본인의 투자 전략에 따라 적절하게 투자 하여야 할 것 입니다.답변이 도움이 되셨기를 바랍니다.

안녕하세요. 이종우 경제전문가입니다.최근에 대부분의 나스닥 빅테크 기업의 주가가 급락 하고 있는 상황 입니다. 이는 트럼프의 관세 정책 강행으로 인한 미중 무역 갈등이 심화되고 중국의 보복 관세 발표로 인한 것으로 이로 인하여 엔비디아 주가도 100달러 이하로 하락 한 것 입니다.이에 엔비디아 주식 가격만 보는 것 보다 현재 미중간의 무역 긴장 현황과 향 후 트럼프의 관세 정책 변화를 더욱 유의해서 보아야 할 것 같습니다.그리고 최근 일부 분석가의 경우 엔비디아 성장 동력에 대한 우려로 투자 의견을 하향 조정한 것도 한번 체크 해 볼 필요가 있을 것 같습니다.답변이 도움이 되셨기를 바랍니다.

안녕하세요. 이종우 경제전문가입니다.네. 맞습니다. 요즘같이 위험 자산 시장의 변동성이 매우 심할 대는 채권이 좋은 투자 대안이 될 수 있습니다.우선 국내 상장 채권의 매매 차익은 비과세이며 단지 장외 채권의 경우 양도 차익에 따른 과세가 나올 수 있으니 유의 하시기 바랍니다.이자 및 배당의 경우는 이자 소득세 15.4%가 부과 되며 이는 국채, 회사채 모두 동일 합니다.답변이 도움이 되셨기를 바랍니다.

안녕하세요. 이종우 경제전문가입니다.라이트코인도 비트코인에서 하드포크 되어 나온 코인으로서 비트코인보다 빠르고 가벼운 디지털화폐를 목표로 만들어졌습니다. 그래서 속도와 수수료 측면에서 차이가 납니다.비트코인이 블록 생성시간이 10분인반면에 라이트코인은 약 2.5분으로 더 빠르며 수수료가 저렴하고 총 발행량도 8,400만개로 많아서 일상 결제용으로 적합하다는 평이 많습니다.몇 젼전에는 업그레이드로 인한 익명성 강화로 인하여 국내에서는 퇴출 되기도 하였습니다.답변이 도움이 되셨기를 바랍니다.

안녕하세요. 이종우 경제전문가입니다.정말 어려운 질문이네요. 저 또한 이더리움을 오래 전 부터 투자를 하고 있는 사람입니다.현재 이더리움은 여러가지 이슈로 인하여 머지 업그레이드 이 후 지속적으로 하락 하는 추세를 보여주고 있습니다. 솔라나, 수이 같은 경쟁 L1과의 경쟁에서 뒤쳐지는 모습과 L2가 이더리움의 가치 상승에 기여하지 못하는 점 여러가지 원인이 복합적으로 맞물려 있다고 생각 합니다.하지만 이더리움은 Defi, RWA와 같은 네러티브가 살아난다면 가장 탄탄하게 네트워크가 구축 되어 있는 만큼 장기적으로 다시 살아날 것으로 저는 판단하고 있습니다.특히 5월에 예정되어 있는 팩트라 업그레이드와 현물ETF의 스테이킹 서비스 허용이 분기점이 되기를 바라고 있습니다.답변이 도움이 되셨기를 바랍니다.

안녕하세요. 이종우 경제전문가입니다.지금까지 비트코인이 성장하면서 현재 디지털금으로 불리게 되는 이유는 금이 가지고 있는 희소성, 가치저장 수단에서 유사하기 때문입니다.비트코인은 총 채굴량이 2,100만개로 제한 되어 있으며 약 4년 주기마다 채굴 보상도 절반으로 줄어들도록 설계 되어서 인플레이션에 강하고 희소성이 있기에 가치 저장 수단으로 금과 비슷한 역할을 하고 있습니다.또한 비트코인의 고유한 특징으로 분산화된 노드에서 블록을 생성, 저장 함으로서 중앙 기관없이 운영 됨으로 탈중앙화금융시스템으로 인식 되고 있습니다.답변이 도움이 되셨기를 바랍니다.

안녕하세요. 이종우 경제전문가입니다.물론 실제로 국내 증시에 상폐 후 재상상에 성공한 경우가 있기는 합니다. 대표적으로 라임 사태에 연루되어 21년 3월에 거래 정지 된 "좋은사람들"은 22년에 세코그룹으로 인수 후 경영 정상화에 성공하여 24년 7월에 다시 거래가 재개 된 경우가 있습니다.하지만 이런 경우는 매우 드문 케이스이며 상폐 후 재 상장은 매우 복잡하고 오랜 시간이 걸립니다.답변이 도움이 되셨기를 바랍니다.

안녕하세요. 이종우 경제전문가입니다.최근 트럼프 관세 정책 강행과 각 국의 보복 관세 뉴스가 나오면서 미증시가 연일 급락하고 있습니다.이러한 하락장에서 많은 분들이 커버드콜ETF에 대하여 관심을 가지고 계시는 것으로 보이는데 투자 시 종목의 특성과 한계를 명확하게 이해하는 것은 매우 중요 합니다.먼저 커버드콜ETF의 수익구조를 이해 하는 것이 필요합니다.커버드콜ETF는 기초 자산을 보유함과 동시에 콜옵션을 매도하여 옵션 프리미엄을 수취하고 이를 통해 일정 수준의 배당을 제공하지만 만약에 기초 자산이 상승하게 되면 수익이 제한 됩니다.이에 옵션 프리미엄이 기초 자산이 하락 할 시에 손실을 완충 해주는 역할을 하지만 기초 자산이 급격하게 하락하면 여전히 원금 손실 위험은 존재 하는 것을 알아야 합니다.정리하면 커버드콜ETF가 지금과 같은 하락장에서 기초자산의 하락에 대한 방어적 역할과 콜옵션으로 인한 배당을 기대 할 수 있지만 원금 손실 가능성이 존재 하는 점 그리고 수익의 제한 특성을 충분히 이해하고 투자 하시기를 바랍니다.답변이 도움이 되셨기를 바랍니다.

안녕하세요. 이종우 경제전문가입니다.25년도 러시아 증시가 상승하는 이유는 아무래도 가장 큰 것은 2월에 트럼프와 푸틴 두 대통령의 전화 통화에서 우러 전쟁 종식 관련해서 논의가 되면서 시작되지 않았나 합니다.그리고 최근에 미국이 러시아에 대한 일부 제제를 완화 할 수도 있다는 보도가 나오면서 러시아 증시에 긍정적인 영향을 주었다고 봅니다.답변이 도움이 되셨기를 바랍니다.

안녕하세요. 이종우 경제전문가입니다.디트로이트는 잘 알려진 바와 같이 수 많은 자동차 브랜드의 본거지 였죠. 100년전에 얼마나 많은 브랜드가 있었는지는 정확한 수치가 없어 알 수 없지만 당 시 수백 개의 자동차 브랜드가 존재 했으며 대표적으로 포드, 제너럴모터스, 크라이슬러등이 있습니다.현재 디트로이트에는 빅3로 불리는 주요 자동차 제조사 중에 GM만이 본사를 두고 있는 상황이며 포드와 크라이슬러는 가각 디어본과 오번 힐스 같은 디트로이트 인근 지역으로 본사를 이전 한 상태 입니다.답변이 도움이 되셨기를 바랍니다.