답변 내역

안녕하세요. 이종우 경제전문가입니다.네. 맞습니다. 폭우로 인하여 농산물 피해가 클 경우에는 공급 부족으로 채소, 과일 등 신선식품 가격이 급등 할 수 있기에 7,8월 소비자 물가지수가 상승 할 가능성이 높습니다. 특히 여름철은 기상 변수에 민감한 시기이기에 일시적인 물가 상승 압력이 생길 수 있다고 봅니다. 하지만 정부의 비축 물량 방출이나 가격 안정 대책이 병행 된다면 영향은 제한적일 수 있습니다.답변이 도움이 되셨기를 바랍니다.

안녕하세요. 이종우 경제전문가입니다.최근 암호화폐 가격 상은 지난 미국 비트코인 현물 ETF 승인 후 기관 투자자 자금 유입이 확대되고 향 후 금리 인하 기대감 등 복합적인 요인이 작용한 결과라고 보여집니다.특히 블랙록 등 대형 자산 운영사들이 시장에 진입 후 크립토에 대한 신뢰도를 높였고 미 연준의 통화 완화 전환 기대도 위험 자산 선호를 부추기고 있어 보입니다.답변이 도움이 되셨기를 바랍니다.

안녕하세요. 이종우 경제전문가입니다.현대차는 실적이 좋지만 주가가 20만원대 계속 머무는 이유는 지배구조 불확실 그리고 낮은 배당 성향, 전기차 전환 속도에 대한 우려 등이 반영 되기 때문 입니다.또한 기관 투자자들이 선호화는 주주 환원 정책이 부족하고 글로벌 경기 둔화 리스크도 주가 상승을 제한 하고 있습니다.답변이 도움이 되셨기를 바랍니다.

안녕하세요. 이종우 경제전문가입니다.저 또한 테조스 상승에 대한 특별한 호재가 있는 지 어제 찾아 보았지만 별다른 사항은 없었습니다.개인적으로 오래 동안 매집한 세력이 시세 차익을 위한 시세 분출이 아닐 까 생각 합니다. 그 근거로 어제 과다하게 형성 된 음펀비는 이런 펌핑 시 항상 나타나는 현상이였습니다.답변이 도움이 되셨기를 바랍니다.

안녕하세요. 이종우 경제전문가입니다.이더리움은 비트코인과 다르게 단순한 결제 또는 가치 저장 기능 넘어서 스마트컨트랙드와 디앱을 실행 할 수 있는 기능을 제공하는 탈중앙화 플랫폼 입니다. 이에 누구나 이더리움 체인 위에서 프로그램을 올릴 수 있기에 디파이, NFT 등 다양한 서비스의 기반이 되는 것이죠. 과거에는 비트코인과 같은 POW(작업증명방식)에서 지금은 POS(지분증명방식)으로 운영되고 있으며 코인을 보유한 사용자가 검증자로 참여하여 채굴 대신 스테이킹으로 블록을 생성하고 있습니다.답변이 도움이 되셨기를 바랍니다.

안녕하세요. 이종우 경제전문가입니다.가상화폐에서 네트워크라는 의미는 관련 코인이 단순하게 결제 수단으로 한정 된 것이 아니라 블록체인 기반의 플랫폼 또는 생태계 역할을 한다는 뜻 입니다.예를 들어서 특정 코인의 경우는 각 자의 고유 네트워크 위에서 스마트컨트렉트, 디앱, 디파이 등 다양한 서비스를 운영하면서 해 당 코인은 이 생태계에서 수수료 지불, 거버넌스 참여 등의 용도로 사용되고 있죠. 즉 네터워크 코인은 기반 인프라의 핵심 자산으로 거래가 되는 것 입니다.답변이 도움이 되셨기를 바랍니다.

안녕하세요. 이종우 경제전문가입니다.M2란 현금, 요구불예금, 저축성예금 등을 포함한 시중에 풀려 있는 돈의 양을 나타내는 지표 입니다. 즉 M2가 높아진다는 건 유동성이 풍부해졌다는 의미기에 경기 부양 초기에는 소비.투자 증가로 긍정적일 수 있습니다. 하지만 지속적으로 M2가 너무 빠르게 증가하면 물가 인상 위험(인플레이션)이 높아지고 자산 가격 거품으로 이어질 가능성 또한 높아지게 됩니다. M2 증가는 상황에 따라 경기 회복 신호 일 수도 과잉 유동성 경고 일 수도 있기에 시장 상황이 매우 중요 합니다.답변이 도움이 되셨기를 바랍니다.

안녕하세요. 이종우 경제전문가입니다.현재 전 세계 스테이블코인 시장에서는 달러 기반의 스테이블코인이 거의 98%이상을 차지하면서 절대적인 비중을 보이고 있습니다. 반면에 비 달러 기반의 스테이블은 전체의 1~2% 수준에 현재는 불과 합니다. 이는 거래소의 정산통화 그리고 글로벌 거래 표준으로서 달러의 영향력이 매우 강하기 때문이죠.각 국이 자체적으로 스테이블코인을 추진 하고 있다지만 기축통화가 달러인 이상 달러 중심의 스테이브코인 구도를 당분간 깨기는 어렵다고 보고 있습니다.답변이 도움이 되셨기를 바랍니다.

안녕하세요. 이종우 경제전문가입니다.일단 공급망이 붕괴되면 원자재, 부품 등의 공급이 줄어들고 생산에 차질이 발생하죠. 수요는 그래도인데 공급이 부족하면 물건이 귀해져 가격이 오르는 구조가 발생 하는 것 입니다.답변이 도움이 되셨기를 바랍니다.

안녕하세요. 이종우 경제전문가입니다.조선업의 경우 전형적인 고비용, 저마진 산업으로 가격 경쟁력과 대규모 생산 인프라가 핵심인 산업군 입니다. 한국의 경우 1980~90년대에 기술력과 품질로 세계 1위에 올랐으며 중국은 막대한 정부 보조금과 값싼 인건비로 시장 점유율을 확대 해왔죠. 이에 반면 미국, 유럽, 일본의 경우는 고임금 구조와 환경 규제, 산업 전환으로 경쟁력을 잃고 이 후 고부가 산업으로 이동 했기 때문에 조선업에서 사실 상 철수 또는 축소 한 것이라고 보시면 됩니다.답변이 도움이 되셨기를 바랍니다.