스텔스 기는 어떻게 레이더에 잡히지 않는다고 하는 건가요??
안녕하세요. 장철연 전문가입니다.스텔스의 원리는 레이더의 주파수를 되들아가지 못하게 만듬으로써 상대 레이더에 잡히지 않게 되어 스텔스를 유지하게됩니다
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배터리 잔량 표시가 정확하지 않은 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 장철연 전문가입니다.보통 요즘 같이 추운경우에서 많이 일어나는데요 전자의 운동상태갸 추운곳에서 떨어져서 실질 남은 베터리가 급속도로 빨리소모 되는것 처럼 보이게 됩니다좋은하루 되세요
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인공 금은 아직 만들어질 수 없는 건가요?
안녕하세요. 장철연 전문가입니다.사실 입자가속기 같은 기계로 만들면 되지만 경제적으로 수지가 맞지않습니다 금 1g을 생산하기 위해 전기료 100억을 쓸수는 없는 노릇이니까요다이아몬드 같은경우는 흔한 물질을 고온고압으로 구조배열만 바꾸면 되는거라 상대적으로 경제적입니다
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소리의 속도는 어떤 주파수를 보내고 그것을 받는 기기에서 그 주파수가 온것을 측정하나요?? 진공으로 해서 측정하나요?? 아니면 방법이 있나요??
안녕하세요. 장철연 전문가입니다.진공으로 해서 받기에는 아무래도 실질적으로 물리적 측정공간이 부족합니다 하여 값 보정을 위한 계측기 센서를 보조로 답니다적외선 필터, 온도계 습도계 등을 예로 들수있으며 과속 방지 카메라를 보시면 쉽게 이해하실수 있습니다
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배터리 교체시기를 정확히 알 수 있을까요?
안녕하세요. 장철연 전문가입니다.보통 자동차 배터리는 3년에서 4년 정도 쓰면 바꿀 때가 됐다고 봐요 주행 거리가 5만에서 6만 킬로미터 정도 넘어가면 슬슬 점검해봐야 하거든요 물론 평소에 블랙박스를 상시 전원으로 켜두거나 전자기기를 많이 쓰면 이보다 빨리 수명이 다할 수 있어요 겨울철에 시동이 한 번에 안 걸리거나 전조등 불빛이 평소보다 약해진 것 같다면 배터리 성능이 떨어진 신호니까 바로 정비소 가서 체크해보는 게 좋아요
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유압유 똑같은 32번인데 다른 브랜드 혼유 상관없나요?
안녕하세요. 장철연 전문가입니다.같은 ISO VG 32 등급의 오일이라도 제조사마다 첨가제와 기본 성분이 다를 수 있어 혼합 사용 시 문제가 발생할 수 있습니다. 특히, 서로 다른 브랜드의 오일을 섞으면 화학적 반응이나 성능 저하가 발생할 수 있습니다. 따라서, 동일한 브랜드와 제품을 사용하는 것이 권장됩니다. S-Oil Hydro Master 32와 Total Azolla 32는 각각의 특성과 첨가제가 다를 수 있어 혼합 사용 시 주의가 필요합니다. S-Oil Hydro Master 32는 고성능 유압유로, 높은 열 안정성과 산화 안정성을 제공하며, Total Azolla 32는 우수한 필터링 성능과 산화 안정성을 특징으로 합니다. 가격 차이는 제조 공정, 첨가제의 종류 및 품질, 브랜드 가치 등에 따라 달라질 수 있습니다
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한전 전력량계 무료교환 안내문 의무인가요?
안녕하세요. 장철연 전문가입니다.현재 아날로그 계량기를 디지털 계량기로 교체하려고 일원화하는 사업을 하고있습니다. 태양열 발전을 집에서 하시는 분들에게 주로 발송됩니다. 낮에는 전기료가 싸고 밤에는 상대적으로 더 책정되게 디지털화하는 것입니다.
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질석은 어떤 원리로 화재를 진압할 수 있나요??
안녕하세요. 장철연 전문가입니다.질석은 화재 진압에 매우 효과적인 물질로, 열을 받으면 부피가 급격히 팽창하여 불꽃과 열기를 차단하는 역할을 합니다. 질석은 물이나 다른 용매와 반응하여 부피가 늘어나면서 화재 부분을 덮어 산소 공급을 차단합니다. 이로 인해 화재가 진압됩니다. 또한, 질석은 열을 흡수하여 화재의 온도를 낮추는 효과도 있습니다
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용량이 다른 인산철밧데리같이 쓰도되나요?
안녕하세요. 장철연 전문가입니다.기존 350Ah 배터리와 새 600Ah 배터리를 병렬로 연결하는 것은 권장되지 않습니다. 서로 다른 용량의 배터리를 병렬로 연결하면 내부 저항 차이로 인해 불균형한 전류 흐름이 발생할 수 있습니다. 이는 배터리 수명 단축과 안전 문제를 초래할 수 있습니다 차라리 고용량 먼저쓰고 스페어로 저용량을 쓰심이 좋을 듯합니다.
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이차전지를 잘 만드는 기업은 어디인가요?
안녕하세요. 장철연 전문가입니다.이차전지 산업에서 기술력이 뛰어난 기업으로는 국내의 LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온이 있습니다. 이들은 전기차, 에너지 저장 시스템(ESS), 소형 IT기기용 배터리 분야에서 독보적인 기술력을 보유하고 있습니다. 해외에서는 중국의 CATL과 BYD, 일본의 파나소닉이 주요 기업으로 꼽힙니다. CATL은 전 세계 시장 점유율 1위를 차지하고 있으며, BYD는 전기차와 배터리 제조를 수직 통합하여 경쟁력을 강화하고 있습니다. 파나소닉은 테슬라와의 협력을 통해 전기차 배터리 시장에서 강력한 입지를 유지하고 있습니다. 잘만단다 기준이 모호하여 점유율 기준으로 답변드립니다!!
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