믈화생지 각각 어려운 파트는 무엇인가요
안녕하세요. 장철연 전문가입니다.아무래도 물리는 역학이 제일 빡세죠 나비에 스토크도 모르는데 하나하나 기본 공식으로다가...화학은 몰에 대한 개념을 처음접하면서 빨리 이해한 사람이 좋은점수를 받습니다.생물은 보통 유전?을 어려워하더라구요 추가로 TCA 사이클 알고가면 생물공부는 다하신겁니다.지구과학은 광물과 대기대순환 이정도면 될듯해요
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가압모터 선이 잘렸는데 테이프로 감아놓은 상태
안녕하세요. 장철연 전문가입니다.기기의 선이 잘렸을 때 절연테이프로 감싸서 임시로 사용할 수는 있지만, 이는 장기적인 해결책이 아닙니다. 절연테이프는 전기적 접촉을 보호하고 감전을 예방하는 데 도움이 되지만, 시간이 지나면서 접착력이 약해지고, 물이나 습기에 노출되면 절연 성능이 떨어질 수 있습니다. 따라서 절연테이프로 처리한 선은 일시적으로 작동할 수 있지만, 원래 상태처럼 오랫동안 안정적으로 사용하기는 어렵습니다. 현재 모터가 작동하지 않는다면, 전문가에게 의뢰하여 선을 제대로 수리하거나 교체하는 것이 좋습니다
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화학의 기본 개념과 일상 생활에서 화학이 어떻게 활용되는지 알고 싶어요.
안녕하세요. 장철연 전문가입니다.화학은 물질의 성질과 변화를 연구하는 학문입니다. 기본 개념으로는 원자, 분자, 화합물, 혼합물, 화학 반응 등이 있습니다. 원자는 물질을 구성하는 가장 작은 단위로, 원자들이 결합하여 분자를 형성합니다. 화합물은 두 가지 이상의 원소가 화학적으로 결합한 순수한 물질이며, 혼합물은 화학적 결합 없이 섞인 물질입니다. 화학 반응은 원자나 분자가 새로운 방식으로 결합하거나 분해되는 과정입니다. 일상 생활에서 화학은 다양한 방식으로 활용됩니다. 예를 들어, 소독제와 세제는 화학 반응을 통해 세균과 오염물질을 제거합니다. 의약품은 화학적으로 합성된 화합물로 질병을 예방하고 치료합니다. 또한, 음식 조리 과정에서도 화학 반응이 일어나며, 플라스틱과 같은 재료는 화학 공정을 통해 만들어집니다
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스티로품은 어떤 원료를 가공하여 나오는 건지 궁금해요
안녕하세요. 장철연 전문가입니다.스티로폼은 주로 석유에서 추출한 폴리스티렌 수지를 원료로 사용하여 만들어집니다. 먼저 폴리스티렌 수지를 작은 비드 형태로 가공한 후, 이 비드를 증기로 가열하여 팽창시킵니다. 팽창된 비드는 몰드에 넣어 원하는 형태로 성형되고, 다시 한 번 열과 증기로 최종 팽창 과정을 거칩니다. 이후 냉각 및 절단 과정을 통해 최종 제품이 완성됩니다
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직류 전동기 토크가 회전 속도의 제곱에 반비례하는 것은 이해가 가지 않습니다. 회전 속도에 비례하는 것이 아닌가요?
안녕하세요. 장철연 전문가입니다.류 전동기의 토크는 부하 전류에 비례하지만, 회전 속도와는 반비례 관계에 있습니다. 이는 전동기의 출력이 일정할 때 토크와 회전 속도가 반비례하기 때문입니다. 출력은 토크와 회전 속도의 곱으로 표현되며, 일정한 출력을 유지하려면 회전 속도가 증가할 때 토크는 감소해야 합니다. 따라서 회전 속도가 증가하면 토크는 감소하고, 반대로 회전 속도가 감소하면 토크는 증가합니다
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왜 배터리에서 불이 나면 물로 안꺼지나요
안녕하세요. 장철연 전문가입니다.전기차 화재는 배터리의 열폭주 현상 때문에 물로 진압하기 어렵습니다. 배터리 내부에서 발생하는 높은 열로 인해 물이 충분히 냉각하지 못하고, 배터리 팩이 밀폐되어 있어 물이 내부로 침투하지 못하기 때문입니다. 리튬이온 배터리는 고온에서 산소를 방출하며, 물과의 반응으로 인해 화재가 지속될 수 있습니다. 따라서 전기차 화재를 진압하려면 배터리를 완전히 물에 담가 열을 차단하는 방법이 필요합니다. 이는 배터리 내부의 온도를 낮추고, 화재가 확산되는 것을 막는 데 효과적입니다
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전기차설비에 스프링클러가 도움이 되나요?
전기차 화재는 배터리의 열폭주 현상 때문에 물로 진압하기 어렵습니다. 배터리 내부에서 발생하는 높은 열로 인해 물이 충분히 냉각하지 못하고, 배터리 팩이 밀폐되어 있어 물이 내부로 침투하지 못하기 때문입니다. 그러나 스프링클러 시스템은 화재 초기 단계에서 열을 낮추고, 화재가 주변으로 확산되는 것을 막는 데 도움이 됩니다
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직류 전동기는 직권과 분권만 있는 것 같습니다. 복권 직류 전동기는 없는건가요? 없으면 왜 없는 건가요?
안녕하세요. 장철연 전문가입니다.복권 직류 전동기도 존재합니다. 복권 전동기는 직권 전동기와 분권 전동기의 특성을 결합한 형태로, 두 가지 계자 권선을 모두 사용합니다. 복권 전동기는 가동 복권 전동기와 차동 복권 전동기로 나뉘며, 각각의 특성에 따라 다양한 용도로 사용됩니다. 가동 복권 전동기는 높은 기동 토크와 안정적인 속도 특성을 가지며, 차동 복권 전동기는 속도 저하를 보상하는 특성을 가집니다. 아무래도 복권은 소형 설비에 변수가 많은 곳에 쓰여지게 됩니다.
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직권과 분권 전동기는 극성을 바꿔서 회전 방향이 바뀌지 않는다고 하는데 왜 그런가요?
안녕하세요. 장철연 전문가입니다.타여자 전동기는 계자와 전기자가 별도로 전원을 공급받기 때문에 계자의 극성을 반대로 하면 전기자 전류의 방향만 바뀌어 회전 방향이 반대로 됩니다. 반면, 직권과 분권 전동기는 계자와 전기자가 직렬 또는 병렬로 연결되어 있어 극성을 바꾸면 전기자 전류와 계자 전류의 방향이 동시에 바뀝니다. 이 경우, 플레밍의 왼손 법칙에 따라 자속과 전류의 방향이 모두 바뀌어 힘의 방향은 변하지 않기 때문에 회전 방향이 바뀌지 않습니다. 따라서, 직권과 분권 전동기는 극성을 바꿔도 회전 방향이 유지됩니다
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등전위라는 거는 어떻게 만드는건가요?
비행기에서 등전위를 만드는 것은 전기적 안전을 위해 매우 중요합니다. 등전위는 비행기 전체의 전위가 동일하게 유지되도록 하는 것을 의미합니다. 이를 위해 비행기 구조물의 모든 금속 부분을 전기적으로 연결하여 하나의 전위로 만듭니다. 이 과정은 주로 접지 시스템과 연결된 금속 스트랩이나 와이어를 사용하여 이루어집니다. 이렇게 하면 전기적 불균형이 발생하지 않아 번개나 정전기 방전으로 인한 사고를 예방할 수 있습니다. 등전위 시스템은 비행기의 전기적 안전성을 높이고, 전자 장비의 오작동을 방지하는 데 중요한 역할을 합니다
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