답변 내역

안녕하세요. 하성헌 경제전문가입니다.페이코인의 경우 일반적인 코인처럼 실적의 개선과 같은 것은 없으며, 차트상의 수렴구간이거나 또는 볼린저밴드 수렴구간 또는 정배열 상태에서 주가 상승일 가능성이 있습니다. 따라서 이러한 상승이 단기적인 것인지, 장기적인 우상향인지를 먼저 파악하시는 것이 좋겠습니다. 만약 단기상승이라면 이러한 상승에 주식을 팔고 아래지점에서 재매수를 하는것도 하나의 방법이 될 수 있습니다.

안녕하세요. 하성헌 경제전문가입니다.미국 달러 채권을 보유한 국가들은 다양합니다. 다만 이러한 채권을 보유함으로 인해 상대적으로 안전자산에 투자한다고 보시면 됩니다. 이러한 국가들은 일본, 중국, 영국 등의 순서로 있으며, 전세계 국가중 미국의 채권은 상대적으로 안전자산이라고 생각하기에 많은 국가들이 이러한 미국 채권을 매매에 임하면서 수익성을 나타내고 있습니다. 이러한 채권의 수익률, 보유정도는 미국의 재무부에서 발표하는 자료들에서도 확인이 된다고 볼 수 잇습니다. 따라서 이러한 안전자산에 투자하려고 한다면 미국채권도 하나의 방법이 될 수 있습니다.

안녕하세요. 하성헌 경제전문가입니다.주식 공매도는 지금 주식을 가지고 있찌 않지만, 추후 주식을 반납하는 것을 기준으로 주식을 팔수 있는 권리를 받는 것입니다. 이러한 공매도를 하게 되면, 사람들이 생각하는 주식을 가지고 있으면 주가는 상승할 것이다. 라는 측면에 위배되는 개념으로 접근이 되기에, 오랜시간 주식의 상승을 기대하기 어렵습니다. 따라서 이러한 상승이 되지 않기 떄문에, 주가의 상승이 어렵고, 일반적으로 공매도가 많다고 하는 종목은 주가의 상승이 단기적으로나 장기적으로 어렵습니다.

안녕하세요. 하성헌 경제전문가입니다.전환사채는 추후 채권을 주식으로 전환할 수 잇는 권리가 있다고 보는 채권입니다. 이러한 전환사채는 cb라고 하며, 자금을 모으기 위해 하나의 권리를 투자자들에게 주는 것이라고 보시면 됩니다. 이러한 전환사채를 하게 된다면 자금을 조달할 수 있찌만, 하나의 빚을 가지고 있다고 볼 수 있어, 기업이나 회사의 변동성이나 수익성 발전가능성을 보시면서 지속 탐구하시는 것이 좋겠습니다.

안녕하세요. 하성헌 경제전문가입니다.카이아 코인이 상승하는 것이 특별한 호재가 있다 생각하지 안습니다. 다만 이러한 상승은 수렴과 발산의 개념으로 봤을때 수렴을 하면서 일정한 매물의 물량을 처분한다고 보시면 되빈다. 추후 주가가 내려오더라도 다음번 상승에서 이만큼의 상승이 보다 쉽게 이루어질 수 있따는 점에서 보다 긍정적인 요소가 될 수 있습니다. 따라서 이러한 정보를 바탕으로 하여 앞으로의 주가를 지속 관찰하는 것이 좋겠습니다.

안녕하세요. 하성헌 경제전문가입니다.보라코인이 20% 이상 오르는 것은 특별한 호재가 있는 것은 아닙니다. 다만 이러한 상승이 잇는 것은 과대낙폭에 따른 회복 또는 볼린저밴드 응축에 따른 발산이라고 보시면 됩니다. 이러한 두가지의 경우 이것이 장기적으로 우상향하는 것인지, 단기적인 우상향인지를 먼저 파악하시는 것이 중요한 요소가 될 것이라고 생각합니다. 그 이유는 단기 이슈라면 빠르게 매도로 방향을 트시는 것이 좋습니다.

안녕하세요. 하성헌 경제전문가입니다.주식거래를 할때 불법적인 거래를 하는 것은 다양한 종류가 있겠찌만, 보편적으로 시세 조종을 일으키거나 내부자 거래를 통해 사전에 공개되지 않은 정보를 통한 주식 매매로 주가에 큰 영향을 미치는 것을 의미합니다. 모든 정보가 공평하게 얻어지는 것은 아니지만, 관련자 정보를 이용하여 매매를 할 경우 이에 대한 거래를 보편적으로 불법적인 거래라고 보는 편입니다.

안녕하세요. 하성헌 경제전문가입니다.주식시장에서 자전거래를 하다가 적발이 된다면 민형사적 처벌을 받을 수 있습니다. 이는 자전거래를 통해 주식시장의 거래에 부정적인 영향을 단기적, 장기적으로 영향을 줄 수 있기 떄문입니다. 이는 공정한 거래가 아니기 떄문입니다. 또한 행정적인 저재로 인해 증권업종의 종사를 하지 못하게 될 수 도 있습니다. 이보다 낮은 경우에는 거래제한이나 일정기간의 거래정지가 발생할 수도 있습니다.

안녕하세요. 하성헌 경제전문가입니다.두 항공사의 마일리지 전환은 1:1 비율로 통합이 된다고 안내가 되었습니다. 이러한 점수를 기준으로 접근이 되겠지만, 가능하면, 통합의 과정에서 기간만료 등으로 인한 삭제가 될 수 있다는 점이 있어, 사전에 사용하시는 것이 좋습니다. 이러한 통합이 된다면, 기존의 아시아나 항공의 마일리지가 특정 지역이나 시간대에 활용할 수 없는 단서조항이 발생할 수 있는 문제가 생길 수 도 있습니다.

안녕하세요. 하성헌 전문가입니다.서버실에서 오래있게 된다면 전자기 현상이나 전파 등으로 인해 신체의 일정부분 영향이 발생할 수 도 있을 것이라 생각합니다. 다만 이러한 전자파의 경우 신체에 큰 무리를 주거나 피해를 주는 정도의 것은 아니라 큰 부담없이 사용할 수 있을 것이라는 생각이 듭니다. 따라서 장시간 전자파에 노출이 되지 않도록 하되, 만약 노출이 된다고 하더라도 큰 무리나 부담은 없을 것이라 생각합니다.