답변 내역

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.자율 로봇은 점점 스스로 계획하고 행동하는 방향으로 발전하지만 아직 인간이 설계한 범위 안에서 움직입니다. 따라서 감정을 “느낀다”기보다 감정을 흉내 내는 수준에 가깝습니다.가까운 미래는 인간을 대체하기보다 AI와 협업하는 구조가 중심이 될것으로 예상됩니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.말씀하신 KF-21 같은 전투기는 공중에서 떨어지지 않으려면 최소 실속 속도(약 200~250 km/h) 이상을 유지해야 합니다. 만약 이 속도보다 느려지면 양력이 부족해져 추락하게 됩니다.전투기는 날개가 작고 무거워서 일반 항공기보다 더 빠른 속도가 필요하기 때문에 실제 비행에서는 안전을 위해 실속 속도의 1.2~1.5배인 약 250~350 km/h 이상으로 날아가야합니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.무료 강의 사이트랑 참고용으로 도움되는 것들로 추려서 알려드리겠습니다.완전 무료 강의 사이트생활코딩 한국어 + 완전 초보용 / 개념 이해 최고 HTML, JS, Python 등 기초 전반 가능freeCodeCamp전 세계 무료 + 실습 중심프로젝트 하면서 배우는 구조Codecademy브라우저에서 바로 코딩 연습기초 과정은 무료 제공참고용 (자료/연습용)프로그래머스문제 풀이 + 실전 연습용 (무료 문제 많음)W3Schools문법 찾아보는 용 (HTML/CSS/JS)

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.공식적으로 정확히 시작된 최초로 시작한 년도가 확실치 않아 대략적인 년대순으로 정리해서 알려드리겠습니다.우리나라에서 행글라이더는 1970년대 후반부터 소개되기 시작해서 1980년대 초반에 본격적으로 활동이 이루어졌습니다. 초기에는 해외에서 유입된 정보를 바탕으로 동호인들이 장비를 직접 제작하거나 수입해 비행을 시도하면서 시작되었습니다. 이후 1980년대 중반에는 동호회와 협회가 생기고 교육과 대회가 이루어지면서 하나의 항공 스포츠로 자리 잡게 되었습니다.초기에는 행글라이더의 안전 장비와 교육 체계가 부족해 위험성이 크게 느껴졌지만 현재는 장비 기술과 안전 규정이 발전하면서 비교적 체계적인 스포츠로 관리되고 있습니다. 물론 여전히 자연 조건에 영향을 받기 때문에 일정 수준의 위험이 따르는 것은 사실이며 반드시 전문 교육과 안전 수칙을 지키는 것이 중요합니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.자율주행 시대에는 교통법이 기존의 운전자 중심에서 시스템 중심으로 점차 전환되어야 합니다. 이를 위해서는 먼저 사고 발생 시 책임 주체를 명확히 구분하는 기준이 필요하며 동시에 자율주행 기술의 안전성을 검증할 수 있는 인증 체계도 함께 마련되어야 합니다. 또한 차량이 상황을 판단하는 알고리즘의 윤리성에 대한 사회적 합의가 중요하기 때문에 주행 과정에서 수집되는 데이터의 활용과 개인정보 보호 기준도 정비되어야 합니다.결국 이러한 요소들이 종합적으로 반영되면서 새로운 교통 법규는 단계적으로 변화하게 됩니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.산업 자동화는 생산성을 높이지만 초기 투자 비용이 커서 대기업이 더 빠르게 도입할 수 있습니다.이로 인해 대기업은 비용 절감과 품질 향상을 이루며 경쟁력을 더욱 강화합니다. 반면 중소기업은 투자 부담과 기술 인력 부족으로 도입이 늦어져 격차가 확대될것으로 추측됩니다.또한 자동화는 규모의 경제를 강화해 대기업 중심 구조를 심화시킬 수 있습니다. 다만 이점은 협동 로봇이나 정부 지원 정책 등은 중소기업의 부담을 줄여 격차 완화에 기여할 수 있습니다.결과적으로 자동화는 조건에 따라 기업 간 격차를 확대하거나 완화하는 양면성을 지니고있습니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.비행기는 날개가 공기를 흐르게 하여 위로 들어올리는 힘(양력)을 만들어 납니다.이 과정은 압력 차이를 설명하는 베르누이의 원리로 날개위는 저압, 아래는 고압의 상태가 되서 위로 뜨는 힘이 더 강해지게 됩니다.엔진은 앞으로 나아가게 하여 공기 흐름을 만들어 양력을 증가시키고 이때 양력이 중력보다 커지면 비행기가 하늘로 떠오르게 됩니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.로봇 가격은 기술 발전과 대량 생산으로 앞으로 내려갈 가능성이 큽니다. 특히 인공지능 발전으로 하드웨어 비용 부담이 줄어들고 있습니다. 또한 테슬라 등 기업 경쟁이 가격 인하를 촉진하고 있습니다.단순 작업용 로봇은 5~10년 내 천만원 이하도 현실적입니다. 하지만 인간형 로봇은 부품과 안전성 문제로 아직 시간이 더 필요합니다.결과적으로 일부 로봇은 가까운 미래에 개인 구매가 가능한 수준까지 내려갈 전망으로 보고 있습니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.공장 폭발 예방의 핵심은 공정 안전 관리(PSM)입니다.현장에서는 압력, 온도, 가스 농도, 점화원을 가장 우선적으로 감시합니다. 특히 과압과 고온은 폭발로 직결되기 때문에 자동 차단 장치로 관리하고 가연성 가스는 누출 시 감지기와 환기로 농도를 낮추는 것이 중요합니다.폭발은 보통 가연물, 산소, 점화원이 동시에 있을 때 발생하며 이것을 폭발 삼각형이라 합니다.따라서 이상 발생 시 즉시 감지하고 자동 정지시키는 시스템이 가장 중요합니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.말씀하신 리룩스커널은 리눅스 커널을 말하는 것일 겁니다.리눅스 커널은 CPU, 메모리, 하드웨어를 관리하는 운영체제의 핵심입니다.최근 이슈는 AI가 커널 자체를 바꾼 것이 아니라 오래된 버그를 찾아내서 수정한 것입니다. 예를 들어 Syzkaller 같은 도구와 AI가 함께 사용됩니다.AI는 대량 테스트로 사람이 찾기 어려운 오류를 빠르게 발견하는 장점을 가지고 있습니다. 그 결과 커널 안정성과 보안이 개선된 것이 핵심입니다.