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안녕하세요. 고한석 전문가입니다.
안녕하세요. 기계설비관련 기업에 종사중입니다.
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자동차정비산업기사 따고 싶은데 자격요건이 될까요?
안녕하세요. 고한석 전문가입니다.결론부터 말하면 현재 조건만으로는 아직 산업기사 응시요건이 부족할 가능성이 큽니다.자동차정비산업기사는 보통 기능사 취득 후 관련 실무경력 1년 이상이 필요합니다.도제 실무 8~9개월은 인정되지만, 기능사 취득 이전 실습(학교 실습)은 경력으로 인정되지 않는 경우가 많습니다.기능사 취득일(작년 12월 4일) 이후 실무경력이 기준이 되는 것이 핵심입니다.정확한 판단을 위해 큐넷(Q-net)에 경력 인정 여부를 반드시 문의하는 것이 가장 안전합니다.
학문 /
기계공학
19시간 전
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현대차 자회사 보스턴 다이나믹스의 기술력은 어느정도로 평가가 되는가요
안녕하세요. 고한석 전문가입니다.보스턴 다이나믹스는 전 세계에서 가장 앞선 동적 보행·균형 제어 로봇 기술을 보유한 기업으로 평가됩니다.특히 스폿(Spot)과 아틀라스(Atlas)는 인간·동물 수준의 움직임 구현에서 독보적입니다.하드웨어 완성도와 실시간 제어 소프트웨어는 글로벌 로봇 업계 최상위권입니다.현대차는 이를 양산·제조·모빌리티 기술과 결합해 실용 로봇으로 확장하고 있습니다.종합적으로 보스턴 다이나믹스는 연구·기술력 기준 세계 최고 수준(Top-tier)으로 평가됩니다.
학문 /
기계공학
19시간 전
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북극항로를 개척하려면 우리나라 기술력이 중요하다고 하는데 왜 그런거죠
안녕하세요. 고한석 전문가입니다.북극항로는 극한의 저온·빙해 환경에서 운항해야 하므로 고도의 선박·해양 기술이 필요합니다.우리나라는 쇄빙선, LNG 운반선, 극지용 선박 설계·건조 기술에서 세계 최고 수준을 보유하고 있습니다.특히 빙해를 뚫고 항해할 수 있는 쇄빙 LNG선은 한국 조선사가 독보적인 경쟁력을 갖고 있습니다.또한 해양플랜트, 항로 관제, 위성·항법 시스템 등 연관 기술의 집적도가 높습니다.그래서 북극항로 상용화 과정에서 한국의 기술력이 핵심 파트너로 평가받는 것입니다.
학문 /
기계공학
19시간 전
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