답변 내역

안녕하세요. 김찬우 전문가입니다.지하철 입니다. 하지만 버스가 만약 전기버스라고 한다면 둘다 환경에 도움이 됩니다. 그러나 전기버스라고 해도 지하철이 가장 친환경 교통 수단 입니다. 탄소배출량이 화석연료를 기준으로 4분의 1이며 전기버스를 기준으로 해도 절반밖에 되지 않기 때문입니다.지하철은 한번에 옮길 수 있는 승객의 수가 버스의 수십배에 달하기 때문에 1인당 탄소배출량이 낮을 수 밖에 없기 때문입니다. 또한 전기버스처럼 배터리를 싣고 다니지 않기에 효율이 훨씬 좋습니다. 그럼 답변 읽어주셔서 감사드립니다~! 더 궁금한게 있으시면 언제든지 문의 주십시요:)

안녕하세요. 김찬우 전문가입니다.김서림방지제의 원리는 수분을 튕겨내는게 아니라 수분을 얇게 펴서 마치 김이 안서린것 처럼 보이게 합니다.유리에 김이 서리는 것은 작은 물방울들이 맺히는 것인데 김서림 방지제는 물과 친한 친수성 성분이 들어가 있습니다. 그래서 표면 장력을 낮춰주는데 물방울 형태로 맺히지 못하게 하여 김이 서리지 못하게 합니다.실제로 물을 계속 접촉이 되지만 이 접촉 된 물이 물방울 형태가 아니라 얇은 수막 형태를 만들기 때문에 우리 시야를 가리지 않는 것 입니다. 렌즈 코팅을 일반적으로 상하게 하진 않지만 렌즈도 코팅의 종류가 많다보니 모든 종류의 코팅에 아무 영향이 없지는 않습니다. 성분에 따라 코팅과 반응을 할수도 있고 그리고 안경닦이 형태의 김서림 방지제는 물리적으로 힘을 가하는 것이다보니 그것 자체로 렌즈에 무리가 갈 수도 있기 때문입니다.그럼 답변 읽어주셔서 감사드립니다~! 더 궁금한게 있으시면 언제든지 문의 주십시요:)

안녕하세요. 김찬우 전문가입니다.과학중에서 생물을 어려워 하시는것 같습니다. 아무래도 한자로 된 용어가 많다보니 눈과 입에 익숙치 않아 잘 안외워지기 마련입니다.폐동맥을 예로 들면 폐 + 동맥이 합쳐서 만들어진 복합명사 입니다.폐는 우리가 숨쉴때 느껴지는 고승로 산소를 받아드리고 노폐물을 걸러주는 기관 이빈다. 동맥은 혈관의 종류 입니다. 크게 동맥과 정맥이 있습니다.동맥은 한자로 움직일 동 자라, 운동할때 동 자와 같습니다. 움직이며 앞으로 나아가기 때문에 나가는 혈관을 말합니다.정맥은 멈출정 자 인데 정지할때와 같습니다. 정지한 상태로 안으로 들어오는 혈관을 말합니다.폐정맥은 폐에서 나가는 피로 폐에서 걸러진 더러운 피가 나가는 길 입니다.퍠동맥은 퍠로 들어오는 깨끗한 피를 말합니다. 한자로 이해를 하셔도 되고 그림으로 한번 그려보면서 외우면 쉽게 외울 수 있습니다. 화이팅 입니다!그럼 답변 읽어주셔서 감사드립니다~! 더 궁금한게 있으시면 언제든지 문의 주십시요:)

안녕하세요. 김찬우 전문가입니다.탄소섬유는 탄소로 만든 실을 말하는데 탄소의 함량이 90% 만 넘으면 탄소섬유라고 불립니다.탄소를 실형태로 뽑아내게되면 동일한 두께의 철보다 무게는 절반 이하로 가볍지만 강도는 열배가까이 강합니다. 또한 외부의 물리적 충격에 강하기에 수송산업에서 자주 사용됩니다.특히나 연료를 소비하는 비행기의 경우 탄소섬유를 사용할 경우 중량은 낮아지지만 강도는 높아져서 많이 사용됩니다. 높은 고도에서 저온과 고온을 오가며 또한 태풍속을 이동하면서도 충격을 덜 받기에 자주 사용됩니다. 탄소섬유는 처음부터 탄소 덩어리로 만들어내지는 못하고 PAN 이라 불리는 폴리아크릴로니트릴 섬유를 고온으로 가열하여 탄소만 제외하고 제거한 뒤 사용하게 됩니다. 그럼 답변 읽어주셔서 감사드립니다~! 더 궁금한게 있으시면 언제든지 문의 주십시요:)

안녕하세요. 김찬우 전문가입니다.수분이 포함된 오염의 경우 시간이 지날수록 수분은 증말하고 오염물질만 남아 오히려 제거가 쉬울 수 있습니다. 반면 대부분의 기름 형태의 오염은 시간이 지날수록 제거가 어렵습니다.그 이유는 기름 성분이 산소와 반응하기 때문입니다.산소와 반응하여 산화가 되는데 지방의 형태에 따라 보통 더욱 딱딱하게 굳어 오염된 부분과 결합하여 마치 기존의 물질인것 처럼 고착화 되기 때문입니다. 그럼 답변 읽어주셔서 감사드립니다~! 더 궁금한게 있으시면 언제든지 문의 주십시요:)

안녕하세요. 김찬우 전문가입니다.확인해보니 최대 수심은 150미터로 나옵니다. 평균수심은 120미터 이고 저수량은 대략 30억톤 정도로 국내기준 최대규모의 저수지 입니다. 그럼 답변 읽어주셔서 감사드립니다~! 더 궁금한게 있으시면 언제든지 문의 주십시요:)

안녕하세요. 김찬우 전문가입니다.결론부터 말씀드리면 그 차이가 거의 없습니다.사실 온도가 높으면 기체의 부피가 늘어나고 온도가 낮으면 부피가 줄어듭니다. 그래서 더울 때보단 차가울때 주유하는게 낮은 부피에 밀도가 낮아져서 기름을 조금 더 넣을 수 있다는 말이 있긴 합니다.하지만 의미가 없는데 실제로 기름이 보관된 주유 탱크는 지하에 보관하고 있어 온도가 일정하게 유지되고 있습니다. 그리고 수치상 온도가 1도 올라간다고 해도 부피가 0.1% 정도 차이가 있는데 이는 10 리터를 주유한다고 했을 때 0.1 리터 내외로 정도인데 이것은 몇백원 정도의 차이밖에 나지 않습니다. 그럼 답변 읽어주셔서 감사드립니다~! 더 궁금한게 있으시면 언제든지 문의 주십시요:)

안녕하세요. 김찬우 전문가입니다.탄소중립이라는 말이 잘 안 와닿을 수 있습니다. 이는 쉽게 말하면 대기 오염물질인 이산화탄소를 줄여서 지구 온난화를 최대한 막아보자 압니다. 이산화탄소가 온실가스로써 대기중에서 지구에서 만들어지는 에너지를 흡수하여 지구 바깥으로 내어보내지 않으면서 지구를 뜨겁게 만드는 대표적인 물질 입니다.지구의 온도가 올라가는게 단순히 연평균 기온이 올라가는 것이 문제가 아닙니다. 지금 우리가 겪고 있는 기상이변을 만들어내기 때문에 문제가 됩니다. 지구의 대기는 순환을 통해서 온도가 유지 됩니다. 이러한 대기의 순환은 고기압에서 저기압으로 이동을 합니다. 극지방이 저온으로 고기압이고 적도부분이 고온으로 저기압입니다.극지방에서 적도로 대기가 이동을 하는데, 이러한 지구 온난화로 인해 극지방의 온도가 올라감에 따라 극지방과 적도간의 대기순환이 정체되어 다양한 기상이변이 만들어 집니다. 특정한 지역엔 가뭄이 되고 특정한 지역엔 홍수가 나게 되는 것은 이러한 대기의 정체로 이한 기상예측이 어려움 때문입니다. 그럼 답변 읽어주셔서 감사드립니다~! 더 궁금한게 있으시면 언제든지 문의 주십시요:)

안녕하세요. 김찬우 전문가입니다.학교내에서 하는 과학경진대회라면 약간 편법이긴 하지만 이미 수상을 받은 아이디를 채용해와도 될것 같습니다. 전국단위라면 검증을 하겠지만 학교내에서 하는 거라면 철저한 검증을 하지 않을것 같습니다.신발끈 풀림 방지 고정 아이템 을 추천 드립니다.모든 사람이 신발을 신고 끈으로 묶는 경우 자주 풀어지는 것이 문제 입니다. 이 끈이 풀어지지 않게 하는 단순한 아이디어 지만 쉽기도 하고 이것을 마찰계수와 연결시켜서 설명을 하셔도 좋을것 같습니다. 그럼 답변 읽어주셔서 감사드립니다~! 더 궁금한게 있으시면 언제든지 문의 주십시요:)

안녕하세요. 김찬우 전문가입니다.물은 용매 이고 소금이나 설탕은 용질 입니다. 용매에 용질이 녹아서 만들어진 것이 용액입니다.순수한 용매보다 용질이 섞인 용액의 끓는점은 높아지게 됩니다. 이 용액 중에서 설탕용액보다 소금용액의 끓는점이 높습니다. 그 이유는 용매에 얼마나 많은 용질이 녹아 있냐로 결정이 됩니다.같은 양을 녹였을 때 설탕보다 소금이 더 많이 이온화되기 때문인데 설탕이 물에 녹을 경우 설탕분자가 그대로 남아있는 반면 소금이 물에 녹게 되면 소금은 NaCl 형태로 이온결합이 되어 있는데 물속에서 Na+ Cl- 로 나눠져서 입자수가 설탕보다 더 많습니다그래서 물이 끓기 위한 에너지를 이러한 용매들이 받아주기 때문에 끓는점은 높아지게 됩니다. 그럼 답변 읽어주셔서 감사드립니다~! 더 궁금한게 있으시면 언제든지 문의 주십시요:)