답변 내역

안녕하세요. 민창성 경제전문가입니다.말씀하신 현대차를 기아차까지 확대한다면 전기차 경쟁력은 충분하다고 판단됩니다. 현대기아차그룹은 글로벌 전기차 판매 top 5 내에 있으며 작년말 기준 테슬라, BYD, 폭스바겐에 이어 4위입니다.

안녕하세요. 민창성 경제전문가입니다.인당 GDP 증가는 당연히 국민 생활 수준에 영향을 끼칩니다. 글로벌 구매력 지표라고도 할 수 있는데 현재 1인당 GDP가 3만 5천불이 넘는데 과거 1980년대만 해도 수입 과일이 비싸서 먹지 못했던 때가 있었는데 지금은 원하면 먹을 수 있는 상황이 되었습니다. 이런 부분은 구매력 증가로 해석할 수 있습니다 .물론, 엥겔지수나 지니계수를 동시에 봐야 부(wealth)가 골고루 국민들에게 분배 되고 있는지 확인이 필요하긴 합니다. 일부 자원부국의 1인당 GPD가 엄청 높은데 빈부 격차가 심해서 일부 부자들만 잘사는 국가들도 있기도 합니다.

안녕하세요. 민창성 경제전문가입니다.달러 표지 자산을 매도 후 달러를 원화로 받는 것이니 당연히 원화 환율이 높을 때 더 받는 것이라 위의 예로 들자면 1480원 때보다는 당연히 1530원일 때가 유리합니다.

안녕하세요. 민창성 경제전문가입니다.기업 지배구조 측면에서는 긍정적이고 주가에도 다소간 긍정적인데 무죄 판결이 시장에서는 어느 정도 예상되었던 바라 크게 영향을 줄 것 같지는 않습니다. 해당 건 보다는 당면한 사업 환경 불확실성이 너무나 거대해서 거의 묻히고 있습니다.

안녕하세요. 민창성 경제전문가입니다.트럼프 2기 행정부가 예고한 대로 캐나다, 멕시코에 25% 관세를 부과하고 중국에는 10% 부과한 후에 유로존으로 확대하겠다는 언급을 하면서 금융 시장이 크게 위축되고 있습니다. 같은 위험 자산인 코인도 주식과 같이 폭락하고 있고 특히, 주요국들 관세 부과로 물가 관리에 어려움이 예상되는 바 미연준의 금리 인하 스케줄에도 악영향을 끼칠 수 있다는 우려의 반영으로 보입니다.

안녕하세요. 민창성 경제전문가입니다.트럼프 2기가 시작되자 마자 캐나다 & 멕시코에 25%, 중국에 10% 관세를 부과하고 유럽도 관세 부과 움직임을 보이면서 글로벌 교역 위축에 따른 주식 등 금융 시장이 모두 급락하고 있습니다. 같은 위험 자산인 가상자산도 덩달아 폭락 하고 있는 이유입니다.

안녕하세요. 민창성 경제전문가입니다.관세와 코인 시장은 직접적인 연관성은 없습니다. 다만, 미국 중심의 관세 전쟁은 글로벌 교역을 위축 시키고 인플레이션을 자극할 가능성이 큽니다. 이럴 경우 미연준에서 금리를 인하할 명분과 환경이 약해서 금리 인하에 수동적인 자세를 취할 가능성이 큽니다.주식이나 코인은 시중에 풍부한 유동성이 있어야 상승이 가능하고 위험 자산 투자 의향이 있는 유동성 창출은 저금리에서 가능합니다.

안녕하세요. 민창성 경제전문가입니다.금융산업의 분야가 매우 넓고 다양해서 어떤 금융 분야를 먼저 공부할지 정할 필요가 있습니다. 주식과 채권 같은 유가증권 관련이라면 유투브나 관련 책자가 매우 많습니다. 용어는 관련 학습을 하실 때 수시로 포털 등에서 확인이 가능하며 메모 해 두시어 기억하면 좋습니다. 용어는 자주 접하고 들으면 익숙해 집니다. 추천 드리는 바는 금융도 결국 경제학에 뿌리를 두고 있기 때문에 경제학에 대한 일반적인 공부를 하시면 좋습니다. '죽은 경제학자의 살아 있는 아이디어' 같은 책으로 가벼운 마음으로 경제사를 공부할 수 있고 앞서 말씀 드린 대로 유투브 등에 관련 콘텐츠가 매우 많으니 보시면 도움이 될 것 같습니다. 국내 3프로 같은 채널이 도움이 되실 듯합니다.

안녕하세요. 민창성 경제전문가입니다.가능합니다. 대출도 일종의 서비스 상품이라 더 나은 조건의 대출 상품으로 대환이 가능합니다. 물론 기존 대출에 만기 전 대환 시 중도상환 수수료가 있기는 한데 해당 수수료를 고려하더라도 더 유리한 대출 상품이 있으면 당연히 갈아타는 게 좋습니다. 가끔씩 대환 시도 시 기존 금융사에서 금리 인하를 제안하기도 합니다.

안녕하세요. 민창성 경제전문가입니다.멕시코, 캐나다의 경우 미국의 제 1의 무역 상대이고 미국 무역적자의 약70% 내외를 차지하고 있습니다. 그래서 NAFTA 경제 권역임에도 25%라는 높은 포괄적 관세를 부과했습니다.트럼프 대통령은 다음 상대로 유로존을 목표로 하고 있습니다. 한국의 경우 유로존 대미 무역적자의 20% 수준이라 순위가 뒤에 있는 듯합니다. 다만, 반도체, 자동차, 철강 등 특정 산업별 관세 부과는 가능한 스토리라 미리 대비가 필요할 수도 있습니다.