답변 내역

안녕하세요. 박준희 전기기사입니다.어떤자격증이냐에 따라 그리고 본인의 전기개념이 얼마나 가지고 있는지 마지막으로 본인이 얼마나 우직하게 공부가능한지에 따라 다르겠죠.기능사부터 도전해보세요. 6개월목표로요.감사합니다 .

안녕하세요. 박준희 전기기사입니다.엄청나게 다양한이론이 실기시험 준비시 필요합니다. 옴의법칙이 가장 기본이겠죠. 400페이지 이상의 책에 이론을 여기에 다 쓸순 없겠죠.옴의법칙만 이해해봅시다.감사합니다.

안녕하세요. 박준희 전기기사입니다.산업기사 자격증을 갖으면 자재관리에도 도움이 되겠죠. 특히 자재 특성이나 종류등을 이해하기에도 산업기사는 분명 도움이 될겁니다.감사합니다.

안녕하세요. 박준희 전기기사입니다.2021년 4월 1일 이후 자격증을 취득하신 경우, 해당 자격증 취득 이전에 쌓은 경력은 인정되지 않으므로, 산업기사 취득 이후의 관련 실무 경력부터 인정된다고 하네요.감사합니다.

안녕하세요. 박준희 전기기사입니다.신입 객실승무원의 어학 능력 조건은 국제적인 업무 환경에서 다양한 승객과 효과적으로 소통하기 위함이죠. 당연 승무원으로서 시력 조건은 기내 안전 확보 및 비상 상황 발생 시 승객들을 안심시키고 올바른 판단과 행동을 하기 위해서죠.감사합니다.

안녕하세요. 박준희 전기기사입니다.결국 전기설비기술기준은 암기분야입니다.전기설비기술기준을 효율적으로 공부하려면, 핵심 내용을 요약하여 암기하고, 반복 학습을 통해 장기 기억으로 만드는 것이 중요하죠.감사합니다.

안녕하세요. 박준희 전기기사입니다.막상해보시면 산업기사도 만만치 않습니다.시험의 전기 모든 이론은 옴의법칙에서부터 시작됩니다. 그래서 V=IR이야말로 핵심이론인거죠.감사합니다.

안녕하세요. 박준희 전기기사입니다.전기기사의 정도는 이론을 습득하고 문제를 풀면서 정리해가는건데요. 기출만 풀어서 단기 암기를해도 결국 실기는 합격하기어려우니 이론부터 공부하셔서 정도로 가는게 맞다고 봐요.감사합니다.

안녕하세요. 박준희 전기기사입니다.대한항공이 기술직 및 전문인력 채용 시 비전공자도 지원 가능하게 한 주된 의도는 개인적으로 봤을때 통합 항공사 대비 우수 인력을 확보하기 위해서가 아닐까요. 특정 분야의 전문성과 성장 잠재력을 갖춘 인재를 폭넓게 영입하려는 의도가 높다고 봅니다.감사합니다.

안녕하세요. 박준희 전기기사입니다.전기설비 관련 자격증은 크게 전기기사, 전기산업기사, 전기기능사, 전기기술사 등 등급별로 나뉘며, 난이도와 수행할 수 있는 업무 범위에 따라 차이가 있어요. 전기기술사가 단연 최상위 등급이죠. 감사합니다.