샷시 소음 원인이 몰까요? 길가라서 시끄러운데
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.샷시 주변 창틀에 폼이 비워져 있으면 그 공간을 통해 소음이 유입될 수있어 소음 차단에 영향을 미칩니다. 특히 길가처럼 외부 소음이 심한 곳에서는 샷시자체 성능이 좋아도 창틀 틈새나 폼으로 빈 공간이 있으면 방음 효과가 떨어집니다. 따라서 폼이나 실링 작업으로 빈큼을 완전히 메우는게 중요합니다. 이중 샷시와 풍지판 등 고성능 샷시라도 시공 상태가 좋지 않으면 배달 오토바이 같은 고주파 소음을 완벽히 차단하기 어렵습니다. 폼과 샷시 모두 방음에 중요한 요소라 시공시 꼼꼼한 마감과 방음재 적용이 필요합니다.
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로봇 팔이 같은 동작을 반복해도 정확한 이유는?
로봇 팔이 같은 동작을 반복해도 정확한 이유는 고정밀 센서와 정교한 제어 알고리즘 덕분입니다. 로봇 팔에는 위치를 감지하는 엔코더, 자이로, 힘 센서가 있어 실시간 데이터로 움직임이르 미세하게 조정합니다. 이렇게 센서가 제공하는 피드백을 기반으로 제어기는 오차를 계산하고, 모터 동작을 정밀하게 보정하며, 반복 작업에서 위치 오차를 최소화합니다. 또한, PID 제어나 적응 제어 같은 알고리즘이 안정적이고 일정한 움직임을 가능하게 합니다. 덕분에 사람보다 훨씬 높은 정밀도와 일관성을 유지할수있습니다.
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공장이나 건설 현장 그리고 군대에서 로봇이 대처를 한다면 몇년 후에나 가능할까요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.공장,건설현장,군대에서 로봇이 인간을 대체하는 시대는 이미 가까운 미래에 빠르게 진행중입니다. 현재 휴머노이드 로봇과 피지컬 AI를 결합한 로봇이 산업현장에 투입되고 있으며, 2025년을 전후로 일부 단순 작업에서부터 군 , 경찰 업무, 건설 노동자의 업무 분담까지 가능할 것으로 전망됩니다. 이런 변화는 4~5년 내에 더욱 본격화되어, 로봇이 실제 현장 투입과 업무 대체를 확대할 것으로 예상됩니다. 다만, 인간만이 할수있는 창의적 판단과 복잡한 관계 형성 없무는 아직 대체가 어려운 상황입니다. 요약하면, 롭소 대체 시대는 이미 시작됐으며, 2026년 이후 5년 내에 공장, 건설,군사 분야에서 본격적인 로봇 활용이 확산될 것입니다.
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인공지능에서 머신 러닝은 무엇을 의미 하는 가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.머신 러닝은 인공지능의 한 분야로, 컴퓨터가 사람의 명시적 프로그래밍 없이 데이터에서 규칙이나 패턴을 스스로 학습해 예측하거나 결정을 내리는 기술을 말합니다. 즉, 많은 데이터를 기반으로 알고리즘이 점점 성능을 높이면서 스스로 개선하는 과정입니다. 예를들어, 사진 속 개와 고양이를 구분하거나, 추천 시스템, 음성 인식 등에 쓰입니다. 머신 러닝은 인공지능 발전의 핵심 요소로, 자동화와 맞춤형 서비스에 크게 기여합니다.
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비행기 탑승시 귀가 먹먹해지는 이유는 무엇 때문인가요
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.비행기 탑승시 귀가 먹먹해지는 이유는 기압 변화 때문입니다. 비행기가 고도를 높일때 기압이 낮아지고, 귀안과 외부의 기압 차이가 생겨 고막이 압력을 느끼면서 먹먹한 증상이 발생합니다. 이를 항공성 중이염 또는 이압 장애라 부릅니다. 평소 비염이나 중이염이 있으면 증상이 더 심해질수있으며 이를 완화하려면 사탕을 빨거나 껌을 씹어 입을 움직여 이관을 열어 조절하는 것이 도움이 됩니다. 필요시이비인 후과에서 약물 처방을 받을수도있습니다.
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잠을 자거나 깨어날 때 움직일 수 없는 가위놀림 현상이 일어나는 이유가 궁금합니다.
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.가위눌림은 잠들거나 깨어날때 뇌와 몸의 신경 작용이 일시적으로 맞지 않아 발생하는 수면 마비 현상입니다. 뇌는 깨어 있지만, 근육은 여전히 잠자는 동안의이완 상태에 머물러 움직이지 못하게 되어 공포감을 줍니다.이는 정상적인 REM 수면 단계에서 근육 기능이 억제되면서 생기는 자연스러운 현상이나, 스트레스, 수면 부족, 불규칙한 생활습관 등으로 더 자주 발생할수있습니다. 대부분 일시적이며 심각하지 않으나, 잦은 경우 의료 상담과 올바른 수면습관 개선이 도움이 됩니다.
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모든 기계는 폭발위험성이 있나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.기계가 과열되면 꼭 폭발하는 것은 아니지만, 일부 기계나 전자제품은 과열시 화재나 폭발 위험이 있을수있습니다. 그래서 대부분의 기계에는 과열 방지, 과전류 차단 같은 안전장치가 반드시 설치되어 있습니다. 오래된 기계는 안전장치가 약해질수있으니 정기 점검과 교체를 권장합니다. 물에 젖은 발로 콘센트를 밟을 경우 감전 위험이 매우 높아 최악에는 심각한 부상이나, 사망으로 이어질수있으니 즉시 조심하셔야 합니다. 안전이 최우선입니다.
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비행기를 최초로 발명한 사람이 누구인가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.비행기를 최초로 발명한 사람은 미국의 라이트 형제, 윌버와 오빌 라이트입니다. 1903년 이들은 세계 최초로 동력 비행기를 만들어 성공적인 비행을 기록했습니다. 라이트 형제는 비행기의 비행 원리와 조종 방법을 연구하며, 동력과 제어가 가능한 비행기를 개발해 인류 최초의 동력 비행 기록을 세웠습니다. 이들의 업적은 현대 항공 기술의 기반이 되었습니다. 많은 전문가들이 초기에는 의심했지만, 후에 라이트 형제의 공로를 인정하고 있습니다.
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프리액션밸브에 대해.문의 드립니다
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.프리액션밸브의 2차 배관은 정상적으로 공기로 채워져 있어야 하며, 1차 배관과 같은 압력이 2차에도 나타나는 것은 이상 상태입니다. 이 경우, 배관 누설, 밸브 이상, 또는 공기 누출 여부를 점검해야 합니다. 우선 2차 배관의 기밀 상태를 확인하고 압력계 오작동 가능성도 고려하여 교체나 재조정을 검토하세요 문제가 지속되면 전문 소방 설비 업체에 점검을 의뢰하는 것이 안전합니다.
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연극 감상시 배우표정이나 동작을 상세히 감상할 수 있는 시각한계는 얼마나 될까요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.연극 관람시 배우의 표정이나 동작을 상세히 감상할수있는 시각 한계는 대략 12미터 내외입니다. 이 거리를 넘으면 배우의 미세한 표정이나 손동작이 잘 보이지 않고, 관객은 어색하거나 흐릿한 인상을 받을수있습니다. 따라서 대부분의 극장 객석은 배우와 10~12미터 이내 거리를 유지하도록 설계되어 관객이 배우의 표정과 움직임을 생생하게 감상할수있게 합니다. 물론, 객석 위치와 좌석 높이에 따라 다소 차이는 있지만, 12미터를 기준으로 이해하면 실제 연극 감상경험에 도움이 됩니다.
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