스테인리스를 확인하려면 자석을 붙여봐야하는이유?
안녕하세요. 고물상 같은데 보면 자석을 대보는 이유가 있습니다, 특히 스테인리스에 자석을 대보는 이유는 스테인리스가 결정구조에 따라 자성이 달라지기 때문입니다. 일반적으로 쓰이는 스테인리스는 결정 구조상 자성이 거의 없기 때문에 자석에 달라붙지 않습니다. 그래서 그걸 테스트해보려고 하는 것입니다.감사합니다.
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배터리에 가장 중요하게 관리해야하는게 뭔가요??
안녕하세요. 배터리에서 중요하게 관리해야 할 것은 저는 안전이라고 생각합니다. 지금 배터리와 관련해서 많은 사고들이 나오고 있는데, 이것이 어찌보면 배터리의 치명적인 문제점이라고 할 수 있겠습니다. 치명적인데 꼭 쓸 수 밖에 없기 때문에, 이를 얼마나 안전하게 관리하느냐가 중요할 것 같아요. 대표적으로는 과충전이나 과방전을 잘 관리해야하고, 작동되는 온도도 잘 확인해야 합니다.감사합니다.
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전자기기나 장치에 있는 BMS시스템은 어떤것이고 어떤 것을 최우선으로 관리하나요??
안녕하세요.전기차에 대해서 찾아보다 보면 BMS에 대해서중요하게 나옵니다. BMS는 배터리 관리 시스템의 약자입니다. 즉, 배터리를 얼마나 안전하고 효율적으로 관리할 수 있는가를 위한 핵심적인 장치가 되겠습니다. 배터리가 들어간 대부분의 큰 전자기기나 전기차까지 공통적으로 적용될 수 있는데, 배터리의 상태를 실시간으로 감시하고 제어하는 그런 역할을 하게 됩니다.감사합니다.
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자율주행에서 주행에서 가장 중요하게 생각하는 것이 카메라가 가장 중요한가요??
안녕하세요. 자율주행에서 가장 중요한 것은 특정한 한 센서라기 보다는 그 센서들이 다른 센서와 어떻게 활용되느냐가 중요할 것 같습니다. 각 센서들은 각자의 역할들이 있고, 그러한 역할들이 상호 보완적인 구조를 가져야지만 안전성이나 성능을 보장할 수 있을 거거든요. 그래서 자율주행차 내부의 수많은 센서들을 융합하는게 핵심적인 요소라고 볼 수 있겠습니다.감사합니다.
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전기의 성능과 효율은 관련이 있나요??
안녕하세요. 전기의 성능과 효율은 서로 밀접하게 관련이 되어있습니다. 그러나 같은 개념은 아닙니다. 성능이라는 거는 전자기기가 얼마나 강력한 출력이나 기능을 할 수있느냐가 관건일 것 같고, 효율이라는 것은 투입한 전력 대비해서 얼마나 손실 없이 일을 해내느냐를 뜻하는 것이거든요. 그래서 같은 성능이라도 효율이 높으면 소비 전력이라던지 발열이 줄어들 수 있는 것이죠.감사합니다.
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북한군 전투기 왔을땨 무전에 대해 궁긍합니다
안녕하세요. 무전이 들렸다면 아마도 같은 주파수 대역을 사용했기 때문일 것 같아요. 우리 영공에 왔다고 자동으로 들리는 건 아니거든요. 전투기 무전의 경우 근처에서 같은 대역을 맞추면 국적과 상관없이 수신이 가능하다고 합니다. 그래서 바로 옆에서 비행 중이면 의도적으로 맞추지 않더라도 스캔하다가 들릴 수도 있고, 필요하다면 의도적으로 호출도 할 수 있겠죠.옆에서 날아서 들렸다기 보다는 전파가 닿는 거리에서 주파수가 일치해서 들렸다가 맞겠네요.감사합니다.
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우리가 사용하는 기기들은 대기전력이 잌ㅅ어서 그냥 코트를 꼽고 있으면 지속적으로 전기를 상용하고 있다고 하는데요. 대기전력이 왜 꼭 필요한 걸까요??
안녕하세요.대기전력이라는 것은 기기가 완전히 꺼진 상태에서도 즉시 작동할 수 있도록 정말 최소한의 전력을 유지하기 위해 필요해요. 대표적인 예가 TV일 것 같은데, TV는 리모컨 신호가 언제 올지 모르잖아요. 그래서 리모컨 신호를 기다리거나 전원 버튼을 입력하는 것을 감지하려면 일부 내부 회로가 살아있어야 겠죠. 그런 것들이 보통 대기 전력이라고 합니다. 이 밖에도 주변에 보면 다양한 것들이 많은데, 시계 표시해주는 것들이나 네트워크 대기 같은 기능도 대기전력을 사용하는 예시라고 볼 수 있습니다. 물론 코드를 잡아 빼놓으면 이런 것 자체가 없겠죠?감사합니다.
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전자기기는 왜 대기전력이 왜 사용되는건가요?
안녕하세요. 전자기기를 끄면 사람으로 치면 잠든 상태로 볼 수 있습니다. 완전히 전원을 끊는다면 이걸 깨우는 데 시간이 더 걸리겠죠. 대표적으로 TV 대기모드와 공유기나 셋톱박스 같은 것들이 있어요. 편하긴 한데 전기는 조금씩 소모가 되고 있습니다.감사합니다.
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엘리베이터는 전기적으로 완전히 차폐가 되는건가요?
안녕하세요. 쉽게 말해서 엘리베이터 안은 반쯤은 전자파가 차폐되었다고 생각할 수 있습니다. 문틈이나 환기구 같은 곳으로 전파가 조금씩 들어오긴 하거든요. 그래서 통화가 됬다 말았다 하는 거죠. 완전히 막힌 건 아니지만 내부 구조가 금속 소재로 되어있고, 막혀있기 때문에 많은 차폐는 되어있다고 보는게 맞는 것 같습니다.감사합니다.
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산업기사 시험 문제 푸는 것과 실제 현장에서 필요한 능력 수준
안녕하세요. 아무래도 현장과 시험과는 차이는 있을 것 같습니다. 현장은 코딩보다는 왜 안 도는지 찾는 능력이 더 필요할 것 같거든요. 센서 불량이나, 배선 문제, 타이밍 문제 같은게 매일 같이 나옵니다. 기초는 탄탄하신 것 같으니 공정 경험만 쌓으시면 충분히 이직이 가능하시지 않을까 생각합니다. 응원합니다.감사합니다.
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