답변 내역

자차로 처리할 경우에는 차량 가액까지는 자차 보험으로 처리한 후에 나머지 금액은 일단 본인이 부담하고 추후에 상대방 대물로 보상을 받을 때에는 수리비가 차량가액을 초과한 경우 실제 수리를 한 경우에는가액의 120%까지 보상이 됩니다.내용년수를 초과한 경우(자가용 승용차의 경우 15년)에는 130%까지 보상이 됩니다.따라서 무과실로 결정이 된다면 환급되는 비용이 있을 것이므로 자차 선처리 후에 과실이 어떻게 결정이되는지 지켜보아야 하겠습니다.

자차 보험으로 처리한다고 보험사에 접수가 되어야 합니다.해당 접수 번호를 공업소에 알려주고 수리비의 20%만 결제한 후에 차량을 찾아오면 되며 그 이후에 과실이 확정이되면 과실에 따라 정산하게 됩니다.

보험사에 대물 접수를 하면 보험사에서 상대측의 요구를 무조건 받아들이는 것이 아니라 수리비가 적정한지손해 사정을 한 후에 보험금이 나가게 됩니다.대물 배상으로 처리할 때에 질문자님이 운전할 수 있는 범위에 등록이 되어 있다면 따로 사비가 들어가지는 않고 자차 보험 처리할 때 수리비가 80만원이면 최소 자기부담금 20만원이 들어가게 됩니다.대물과 자차는 1사고로 치기 때문에 2백만원을 초과하여 사고 점수 1점 25% 정도 할증이 될 것으로보입니다.

차선 변경 사고로 볼 수 있고 차선 변경 시에 기본 과실은 차선 변경 차량 70 : 30 직진 차량이 됩니다.다만 사고의 상황을 살펴 상대방이 방향 지시등도 켜지 않았고 앞 서서 차선 변경을 한 것이 아니라옆이나 뒤에서 한 경우 과실이 줄어들거나 없을 수 있고 대인 처리를 하지 않는 경우 대물만 100%로처리를 할 수도 있습니다.양 보험사의 과실 산정을 기다려 보고 이의가 있다면 분심위나 소송을 통해서 최종 과실을 확정받을수 있습니다.

감가상각비(자동차 보험 약관에는 차량 시세 하락 손해로 표현)는 출고한지 5년 미만이며 수리비가 사고 당시차량 가액의 20%를 초과하여야 보상이 되며 이는 상대방의 대물 배상으로 보상이 됩니다.그렇다면 질문자님의 경우 출고 년차에 따라 1년 이하이면 수리비의 20%, 1년 초과 2년 이하이면 수리비의 15%,2년 초과 5년 이하인 경우 수리비의 10%를 받을 수 있고 과실 상계 되어 90%를 받게 됩니다.

처벌을 원한다는 것을 진술했다고 해서 형사 합의가 안 되는 것은 아니고 형사 합의는 결국 가해자가 본인의형사 처벌을 가볍게 받기 위해서 하는 것입니다.음주 운전인 경우 운전자 보험의 적용도 불가능하기에 순전히 본인 사비로 형사 합의금을 부담해야 하는데특가법상의 높은 형사 처벌을 받기 때문에 웬만하면 피해자와 형사 합의를 하려고 할 수 있습니다.다만 가해자가 경제적인 능력이 안 되는 경우 형사 합의가 이루어지지 않을 수도 있고 합의가 된다고 하더라도그 금액이 크지 않을 수 있습니다.피해자 입장에서는 가해자가 강력한 처벌을 받는 것을 원할 수도 있지만 현실적으로는 형사 합의금을 작게라도받고 민사 합의는 보험사와 따로 하는 것이 유리합니다.

과실 비율에 따른 상대 차량의 수리 기간 중 렌트비도 보상이 되게 됩니다.동급의 차량에 대한 렌트비만 보상이 되며 훨씬 높은 차급으로 높은 렌트비를 받아가는 것은 불가합니다.다만 렌트 회사에서 급이 높은 차량을 렌트해주고 보험회사에 청구는 동급의 비용을 청구하는 경우는 있습니다.

위와 같은 사고로 차량에 스크래치가 난 경우 보험 처리가 가능할 것으로 보이므로 보험 접수가 되면 담당자와잘 상의하여 보험 처리하시기 바랍니다.자차 보험으로 처리한 후 구상 청구는 복잡한 면이 있고 자기부담금을 부담하고 이는 별도로 청구를 해야하고렌트비는 보상이 되지 않는 단점이 있어 상대방 배상 책임보험으로 처리하는 것이 편합니다.

보험사에서는 해당 자료의 제출을 요구하나 반드시 그래야 하는 것은 아니고 사고 사실을 확인할 수 있는객관적인 자료(사고 당시 사진 및 교통사고로 인한 부상을 입었다는 진단서)를 첨부하고 해당 보험사 양식 중 교통사고 발생 경위서를 달라고 해서 자동차 사고 부상 치료비 담보를 청구해 보시기바랍니다.