답변 내역

네 현장 적발이기 때문에 벌점이 사라지지는 않고 범칙금 대신 벌점없는 과태료를 내는 것은 불가합니다.해당 벌점에 대해서는 도로교통공단에서 벌점감경교육을 받아 두는 것이 좋습니다.벌점이 40점 이상이 되는 경우 면허 정지에 쳐해지기 때문에 미리 벌점을 감경해 두어야 1년 내의 또 다른 법규 위반이나 사고로 문제가 되지 않습니다.

가해자가 음주 운전으로 사망을 했더라도 가해 차량에 자동차 종합 보험이 있는 경우 민사적인 보상은 가능합니다.형사적 처벌만 가해자 사망으로 공소권 없음으로 처리가 되지 않아 형사 합의금을 받을 수는 없지만 민사적인 보상은 상대방 자동차 보험으로 보상받을 수 있습니다.

도로교통법 제 54조 2항에 교통사고 발생시 지체없이 사고 신고를 하라고 규정하고 있으나 그 기한을 두지 않고 있어 진단서를 첨부하여 사고지를 관할하는 경찰서에 신고를 하면 됩니다.다만 신고를 하지 않는다고 해서 벌칙이 있는 것은 아니고 피해자의 상해가 경미한 경우 가해자는 소액의 벌금형을 받게 되므로 가해자에게 꼭 벌금을 물리겠다는 것이 아니면 가해자가 과실을 모두 인정했고 무보험차 상해 담보로 처리하는 경우 신고를 하지 않아도 상관은 없습니다.

보험 가입시에 자차 금액은 시간이 지나면 떨어지게 됩니다.해당 기준은 보험 개발원에서 제공을 하게 되며 1년에 4번에 걸쳐서 분기마다 기준 금액이 결정이 됩니다.따라서 가입 후 6개월이 지났다면 감소를 했을 것이고 검색창에 보험 개발원 차량가액으로 검색하면 조회가 가능합니다.

기존 자동차 보험의 만기일이 27일인 경우 27일 사고는 A보험사로 처리가 됩니다.B보험사는 27일을 지난 28일 사고부터 보상이 된다고 보면 됩니다.

선할인을 받고 가입하는 것은 보험 가입시에 예상 주행 키로수를 정하고 할인을 먼저 받고 보험 종료시에 해당 키로수를 넘어서 운행했을 때 할인받은 금액을 반납해야 하고 후 할인은 일단 보험료를 낸 후에 키로수가 작은 경우 환급이라 돈을 돌려 받는 것이 다르기에 굳이 선할인 특약을 받기 위해 해당 보험사에 가입을 할 필요는 없고보험다모아 같은 비교 사이트에서 비교를 해 본 후에 본인에게 유리한 메이저 회사로 선택을 하면 되겠습니다.

해당 사고는 비 접촉 사고이며 질문자님의 차량 운행이 상대방이 넘어지는 것에 원인을 제공한 경우 비 접촉 사고의 가해자가 되게 됩니다.따라서 사고 내용을 살펴 보아야 하나 상대방이 질문자님 차량 때문에 급 정거를 하여 넘어지는데 원인을 제공한 경우에는 보험 처리 해 주어야 하며 비 접촉 사고의 과실은 60 : 40 정도의 과실이 적용됩니다.

상대방 대물 손해(수리비와 렌트비 등)와 자차로 보험 처리되는 금액(총수리비에서 자기부담금을 뺀 금액)의 합이 2백만원을 초과하지 않으면 할증률은 3년간 등급 할증은 없고 할인 유예로 동일합니다.따라서 상대방 대물 손해가 크지 않은 경우 자차 보험 처리를 한다고 해서 할증이 더 많이 되는 것은 아니기에 굳이 싼 곳에서 본인 돈으로 수리할 필요가 없으니 상대방 대물 금액을 확인한 후에 결정을 하시기 바랍니다.

자차 보험으로 처리 시에 따로 렌트 특약이 가입이 되어 있어야 렌트비가 나오며 일반적인 자차 보험은 수리비만 보상이 됩니다.20만원 자기부담금 내고 보험처리하면 되며 상대방 대물+자차보험금이 2백만원을 초과하면 한 등급 떨어져서 할증이 되며 2백만원 이하로 처리시에는 3년간 할인유예가 되어 실질적인 보험료는 올라가게 됩니다.

벌금의 크기는 사고 내용과 피해자의 진단에 따라 달라지게 되며 디스크 증상으로 아직도 치료를 받고 있는 것은 영향을 끼지지 않고 초진 2주 진단을 기준으로 나오게 됩니다.일상 생활 배상 책임 보험으로 민사적인 보상이 이루어지는 점, 합의의 의사가 있었으나 상대방이 일방적으로 거부한 점 등을 잘 주장을 하시면 최소한의 벌금이 나오게 될 것입니다.