답변 내역

오토바이는 자동차이기 때문에 인도 주행은 불가능합니다.따라서 질문자님이 인도 보행 중에 오토바이가 인도를 주행하여 사고가 나는 경우 상대방은 보도 침범 사고로 12대 중과실에 해당하여 형사 처벌 대상이 됩니다.다만 신고를 하게 되더라도 질문자님의 상해가 심하지 않은 경우 상대방은 벌금형으로 끝나기에 실질적으로 질문자님께 돌아오는 이익은 없기에 단순히 보험 처리로 종결할 것인지 경찰 신고를 할 것인지는 선택 사항입니다.

신호등 없는 교차로에서 질문자님은 대로 직진 차량이고 상대방은 측면에서 소로 좌회전 중 사고라면 질문자님 주장대로상대 과실이 80% 정도는 높게 산정이 됩니다.해당 도로가 한 눈에 볼 때에 확연히 차이가 나지 않는 폭인 경우는 대로, 소로의 적용이 되지 않을 수 있고 상대방에서 40 : 60을 말하는 것으로 보았을 때 적용을 하지 않은 것으로 보입니다.정확한 과실은 한 쪽에 일시 정지 표시 등이 있는지도 살펴 보아야 하며 양 차량의 서행 여부 등도 확인이 되어야 합니다.그럼에도 수긍이 되지 않는 경우 분심위나 소송을 통해서 최종 과실을 확정받을 수 있습니다.

질문과 같은 사고 시에 일상 생활 배상 책임 보험에 보상이 됩니다.아이가 고의가 아닌 과실로 다른 사람의 재물(차량)에 손해를 입혀서 손해 배상 책임이 발생하였기에 보상이 됩니다.다만 대물 사고의 경우 자기 부담금 20만원은 부담을 해야 합니다.

그러한 사고가 발생한 경우 결국 법원의 판단을 받아 보아야 하는데 일반인이 자동차 제조사를 상대로 민사 소송을 하여 승소하기가 만만치 않습니다.유사한 판례에서도 자동차 제조사의 차량 결함이 없다는 것으로 법원의 판결이 있었고 차량 결함이 있다는 것을 일반인이입증하기가 어렵고 입증을 하더라도 재판부가 받아들일지 알 수 없어서 현실적으로 차량에 자동차 상해 담보가 가입이 되어 있는 경우 자동차 보험으로 처리를 한 후 손해 배상 청구 소송은 보험사에 맡기는 것으로 처리할 수 있습니다.

상대방의 대인, 대물을 처리하는데에 따로 돈이 들어가는 것은 없고 할증만 되며 다만 자차 보험으로 본인 차량을 수리할 때 수리비의 20%를 자기부담금으로 사비 부담해야 합니다.만약 질문자님 차량 수리비가 100만원이 나오는 경우 상대방 과실로 10%로 10만원을 받게 되며 자차 보험으로 90만원을 처리해야 하는데 90만원의 20%는 18만원이나 최소 자기부담금 20만원을 부담하게 됩니다.

해당 사고에서 차량에게 과실이 있다고 보기는 어렵고 아울렛 측의 시설물에 하자가 있다고 보기도 어려운 사고입니다.다만 영업 배상 책임 보험에는 과실을 따지지 않고 보상을 하는 구내치료비 특약이 있기에 해당 부분으로 보상이 가능한지 확인을 해 보시기 바랍니다.

운전자 보험의 후유장해 보험금이 일반상해 후유장해 보험금이면 보상은 가능하나 교통 사고로 인한 후유장해가 보상이 되는 담보인 경우에는 보상이 어렵습니다.교통 사고와의 인과 관계가 있다고 보기 어렵기 때문입니다.

자동차 사고 시에 할증은 대인 배상은 피해자의 상해 급수에 따라 할증이 되고 대물 피해는 금액에 따라 할증이 됩니다.따라서 2백만원이라는 금액만으로는 할증이 어떻게 되었는지 확인은 어렵습니다.만약 대인,대물 처리한 것이면 기본적으로 30% 이상은 올라간다고 보아야 합니다.

리스한 차량에 자기신체사고 담보나 자동차 상해 담보가 있는 경우 본인 과실 100%라고 하더라도 치료비 및 본인의 손해를 보상 받을 수 있습니다.리스한 차량의 자동차 보험 증권을 확인하여 보험 접수하여 보상받을 수 있습니다.

4명 모두 대인 접수 번호를 받아 병원 치료를 받은 경우 금액의 차이는 있지만 합의금을 받을 수 있습니다.4명 개개인이 따로 합의를 해야 합니다.