답변 내역

아버님의 별세에 위로의 말씀을 드리며 실효 되기전에 별세를 하셨고 사망 진단서 및 사체검안서 등의 내용과 보험 증권 의 확인이 필요하며 부검의 결과가 어떻게 나왔으며 어떠한 진단비인지에 따라서도 달라질 수 있어 검토가 필요합니다.

되도록 빠른 시간에 병원에 방문해야 해당 교통 사고로 상해를 입었다는 점이 입증이 되기에 병원에서도 치료를 받아주며 특히 입원 치료의 경우 사고 이후 3일이 지나면 입원 치료를 시켜주지 않습니다.따라서 일이 바쁘더라도 빠른 시간내에 통원 치료라도 받는 것이 좋습니다.

2차 파손의 원인이 1차 사고로 인해 피치 못할 사정으로 추가 파손이 된 것이므로 과실을 따질 때에 별도로 따지지는 않고 결국은 1차 사고가 누구 떄문에 발생한 것인지 최초 과실에 따라 보험처리가 되게 됩니다.

자동차 보험의 긴급 견인 서비스를 이용하면 10키로 거리까지는 무료로 가능하며 확장 담보에 가입을 한 경우 더 먼거리를 무료로 이용할 수 있습니다.그러치 않은 경우 보험사가 아닌 차량 고장의 원인이 차량에 있다면 차량 판매 회사에 해당 비용의 청구를 해야 합니다.

상대방 보험 회사에서 대인 처리 없이 10 : 0 을 이야기 하는 것이면 그렇게 처리할 경우 따로 합의금은 없고 차량 수리비 및 렌트비 등 대물 손해에 대해서만 보상을 받을 수 있습니다.상대방이 대인까지 처리를 하면 9 : 1의 과실을 주장하게 되면 분심위나 소송을 통해서 질문자님이 도저히 피할 수 없는 상황으로 무과실이라는 점이 입증이 되어야 하며 시간이 오래 걸리게 됩니다.결국은 질문자님의 선택 사항입니다.

운전자 보험에 따라 피해자의 진단이 6주 미만인 경우에도 형사 합의금이 지원되는 경우가 있고 그러치 않은 경우가 있습니다.벌금에 대해서는 피해자의 진단 주수에 따라 1주당 약 50만원 정도의 벌금이 나오나 합의를 했기에 그것보다는 작은 금액이 나올 것으로 예상되며 운전자 보험으로 처리가 가능합니다.

상대방 버스 공제 조합에 치료를 받아보았는데 별 이상이 없어서 대인 접수 취소한다고 이야기 하면 기존 발생 치료비는 상대 버스 회사 측에서 처리를 할 것이고 더 이상 치료를 안 받으면 되긴합니다.다만 한 번 취소후에 재 접수는 어려운 부분이기 때문에 잘 생각해서 선택하시기 바랍니다.

고속도로에서 후진을 하는 경우 아래 법률에 따라 과실이 산정됩니다.도로교통법 제62조(횡단 등의 금지) 자동차의 운전자는 그 차를 운전하여 고속도로등을 횡단하거나 유턴 또는 후진하여서는 아니 된다. 라고 규정하고 있기에 후진 차량의 과실로 볼 수 있습니다.또한, 교통사고 처리 특례법 제 3조 12대 예외 사유(12대 중과실) 2. 「도로교통법」 제13조제3항을 위반하여 중앙선을 침범하거나 같은 법 제62조를 위반하여 횡단, 유턴 또는 후진한 경우로 형사 처벌 대상이 됩니다.

미수선 처리로 처리하자고 대물 담당자에게 이야기 하면 되고 상대방 과실 만큼만 받게 됩니다.따라서 견적의 70~80%를 지급하면서 그 금액의 30%를 보상받게 되며 미수선 수리비는 정해져 있는 금액이 아니기 떄문에 대물 담당자와 잘 이야기 해서 처리하시기 바랍니다.

어떠한 사고로 치료를 하고 있는지, 자동차 보험 지불 보증을 받은 것인지 확인이 되어야 하나 일반적으로 자보 연계는 치료한 병원이 자동차 보험의 적용이 되지 않아(이 부분을 자보 연계가 되지 않았다고 말한 것) 질문자님이 먼저 병원비를 부담하고 그 금액을 상대 자동차 보험 회사에 따로 청구해야 하는 경우에 씁니다.