답변 내역

네 다른 사고로 또 다시 골절이 일어난 경우 골절 진단비의 수령은 가능합니다.초진 기록지와 골절 진단서 발행하여 제출하면 됩니다.

일상 생활 중에 다른 사람을 다치게 하거나 물건을 파손하여 법률상 손해 배상 책임을 질 때에 보상이 가능하며 예를 든 사유 중에 문콕은 보상이 되지 않고 물건을 들고 차 사이를 지나가다가 긁은 것은 보상이 됩니다.문콕의 보상 제외는 차량의 소유, 사용, 관리 중 사고는 자동차 보험에서 보상하기에 일배책에서는 보상하는 손해에서 제외시켜 놓아서 그렇습니다.또 다른 흔한 보상 사유는 일반 자전거 사고, 누수 사고, 이중 주차 차량 밀다가 사고가 난 경우 등이 있습니다.

좌회전 차선에 직진 금지 표시가 있다면 해당 사고는 택시의 지시 위반 사고이기 때문에 택시의 과실이 100%인 사고가 되며 택시 운전자는 형사 처벌 대상이 됩니다.반대로 좌회전 차선에 직진 금지 표시가 없는 경우 직진이 가능하기 때문에 이 때에는 사고 내용에 따라 과실이 산정되게 됩니다.

상대방의 특수 협박 등 보복 운전 사유가 반복적이지 않아 보복 운전 여부는 경찰의 조사가 필요한 부분이며 운전자 보험의 보복 운전 피해 위로금 담보는 피보험자가 보복운전의 피해자가 되어 수사기관에 신고, 고소, 고발 등이 접수되어 검찰에 의해 공소제기(약식 기소 포함) 또는 기소유예된 경우 보상이 됩니다.즉 경찰 수사 후에 검찰에 송치 후 검찰이 보복운전 죄를 인정해야 보상가능합니다.

휴업 손해가 따로 산정된 것이 없는 것으로 보아 입원 치료는 하지 않은 것으로 보입니다.치료비를 제외한 금액은 위자료 진단 1주당 20만원 정도로 보상을 하며 통원 시 교통비로 1일 8천원 정도가 보상됩니다.

사고의 내용에서 이륜차의 전적인 과실인 경우 해당 차량이 오토바이라고 해서 쌍방 과실이 되지는 않습니다.또한 안전 지대를 침범하여 사고가 난 경우 그 사고가 안전 지대를 침범하면 안 된다는 지시를 위반하여 사고가 난 것이기에 지시 위반 12대 중과실 사고로 형사 처벌 대상이 되기도 합니다.중앙선 침범은 동일방향 진행시 적용이 되지 않을 수 있습니다.

호텔에서 가입한 시설물 배상 책임 보험으로 보상을 받는 경우 그것과는 별도로 개인 실비 보험은 청구하여 중복하여 보상 가능합니다.호텔측의 보험은 과실 상계(치료비, 위자료 모든 손해 배상금액 포함)한 금액을 보상받게 됩니다.

차량이 전손된 경우 보험으로 받을 수 있는 금액은 차량 가액과 10일치의 렌트비, 폐차한 차량 기준 취등록세 7%를 받을 수 있습니다.따라서 해당 금액을 산정하여 청구하면 되고 별도의 합의금은 정해져 있는 것이 아닙니다.

대리 기사 운전 중 사고에서 대물 사고만 있는 경우에는 대리 기사 측이 가입한 보험으로 처리가 되나 다른 사람을 다치게 한 경우에는 차주의 대인 배상1로 우선 보상하고 그 금액을 초과하는 대인 배상2는 대리 기사측의 보험으로 처리됩니다.또한 차주의 차량의 수리비는 보상이 되나 렌트비가 나오지 않아 전액이 보상된다고 보기는 어렵습니다.

자차 보험을 가입하지 않고 본인의 과실로 사고가 나는 경우 수리비는 본인이 전액 부담을 해야 합니다.자동차 보험을 가입하면서 자차 보험을 빼고 저렴한 보험료로 가입을 하는 경우와 사고가 나면 폐차할 정도로 차량이 오래된 경우에는 그러한 경우가 있습니다.