답변 내역

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.경북포항 해안에 석유매장 가능성이 20%라고 하는데요.20% 더라도 가치있는 석유가 나와야지 가치없는 것들이 나오게 되면 어마어마한 예산이 다 나라가는거죠시추결과 나올때까지 예측인거지 확실한것은 아무것도 없는거 같아요.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.현재는 전력공급에 차질없이 운영되고 있지만 장마가 끝나고 본격적으로 무더위가 시작되면 전력소비랑이 급증하게 되죠.전력난은 없을것으로 예상되나 예측하기는 힘든거 같아요.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.여름철 습도는 제습기를 사용해주는것이 좋아요.에어컨은 25도 정도가 적당한거 같아요.에어컨과 선풍기를 틀어놓는것도 제습효과 있더라구요.

안녕하세요. 임경희 전기기능사입니다.다중이용시설은 '실내공기질 관리법' ' 건축법' '다중이용업소의 안전관리에 관한 특별법'에 의해 규정된 많은 사람들이 사용하는 시설을 말해요.불특정 다수가 출입하고 이용하는 시설로서 도서관, 의료기관, 공연장, 미술관, 학원, 노래방, 고시원, 실내골프장, 체육시설과버스, 철도, 지하철, 택시 등 대중교통, 쇼핑센터, 영화관 대형식당, 대중목욕탕 등이 이에 해당되어 화재등 재난 발생시 생명, 신체 재산상의 피해가 높은 곳 이에요. 즉 건축법 시행령 제2조 제17호에 따르면 다중이용 건축물이란 불특정한 다수의 사람들이 이용하는 건축물이에요.자료를 찾다보니 아래의 블로그에 정리가 잘되어 있기에 도움될까 싶어 올려봅니다.https://wheredoyouwannago.tistory.com/174

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.하늘을 나는 자동차가 전세계적으로 연구와 개발이 뜨거운데요.우리나라도 현대차가 하늘나는 자동차를 올해 말 수도권에 시험비행 예정이라고 해요.앞으로 상용화까지는 시간이 많이 걸리겠지만 미래의 교통수단으로 관심을 많이 받고 있어요.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.자동차 배출가스 측정은 자동차종합검사 받을때 하고 있어요.부하는 차량이 도로를 실제로 주행하는 상태로 반영하여 배출가스를 측정하고 무부하검사는 정지상태에서 검사를 실시하게 되죠.배출가스가 많이 배출되면 엔진출력과 연비가 저하되고 사람과 대기환경에 미치는 영향이 꺼요. 그럴경우 저감장치를 설치하고 다시 재검사를 받아야 하는것으로 알고있어요.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.2023년부터 노후화된 경유차 4등급의 경우 배출가스 저감장치 부착관계 없이 조기 폐차를 지원하고 있어요.다른 경유차들은 배출저감장치를 부착하고 있구요.요즘 나온 경유차들은 요소수를 넣고 있는데요.요소수는 디젤 엔진 배기가스가 통과하는 곳에 요소수가 분사되면 질소산화물이 물과 질소로 분해되고 정화되어 배출되는데요. 이런과정을 거쳐 대기오염을 줄일수 있어요.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.남극, 북극 빙하가 녹으면 지구 온도 상승하게 되요.해수면이 상승하여 바다속으로 사라지는 나라가 많아진다고 해요.지구온난화로 빙하가 녹으면 다시 지구가 엄청 뜨거워 지겠죠.현재 전세계가 지구온난화의 심각성을 인지하고 탄소중립을 하는 이유이기도 해요.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.인삼은 한반도 토양에서만 잘 자라는 약효가 뛰어난 고려인삼라고 해요.1392년 고려시대에 인공재배로 키우기 시작하여 지금까지도 재배를 하고 있어요.인삼이 잘 자라는 토양 조건은 배수가 잘되어야 할것, 통기성이 좋을것, 비옥하다, ph 약산성일것이라고 해요.우리나라 인삼을 가져가 중국에서 심어 재배해도 잘자라지 않고 커다란 인삼을 100년근이라고 사기치며 팔기도 하지요.중국과 일본의 토양과 인삼, 산삼, 장뇌삼은 잘 맞지 않는다고 하네요.우리나라에서는 사포닌 성분과 약효가 좋아 지금도 비싼 가격에 판매되고 있네요.

안녕하세요. 임경희 전문가입니다.전세계 이산화탄소 배출은 에너지생산, 산업활동, 교통, 농업 등에서 발생하고 있는데요.각 나라의 경제적 발전 상황이나 산업구조에 따라서 탄소 배출량의 차이도 크죠.경제성장, 인구밀도, 산업구조, 에너지 사용 효율성, 환경 정책 등 다양한 요인의 영향을 받고있어전 세계 연간 약 36.7기가톤의 이산화탄소가 배출된다고 해요.1위는 아시아로 배출량이 약 19기가톤이며 전세계 배출량의 약 52%, 중국과 인도가 주요 배출국이라고 하네요.이렇듯 아시아의 빠른 경제 성장과 대규모 인구가 배출량 증가의 요인이죠.자료를 찾아봤는데 비교되어 있는것이 없네요.개인적으로는 교통수단보다는 산업체 공장에서 더 많은 이산화탄소가 배출되는거 같아요.요즘 교통수단이 전기, 하이브리드, 수소차 대체되고 있는 상황이고 이러한 모든것들을 만들기 위해서 공장에서 탄소배출이 많다고 생각해요.