답변 내역

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.지게차는 신모델이 나오는 경우가 거의 없습니다. 대부분 기존 제품에 새로운 옵션이 추가되는 수준으로 매년 업그레이드되어 나온다고 보시면 됩니다. 세부 옵션이 변경되는 것입니다

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.태풍과 같은 악천후로 인하여 시험을 치르기 어려운 상황에는 시험 일정을 연기하여 진행하기도 합니다. 하지만 그런 경우는 거의 없다고 보시면 됩니다

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.지게차가 등록되어 있는 회사의 업종이나 지게차의 톤수에 따라 보험료가 책정됩니다. 해당 톤수에 해당 업종에서 사고가 나는 비율이 보험사에 기록되어 있기 때문에 사고율과 보상액수에 따라 보험료가 다르게 측정됩니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.통계적으로 본다면 내연기관 지게차와 전기지게차의 비율은 9대1 정도 됩니다.톤수가 크고 무거운 힘을 발휘해야 되는 부분에 내연기관 지게차가 많지만 작은 톤수를 가지고 실내에서 움직이는 지게차는 전기 지게차의 비율이 많습니다.지게차를 사용하는 현장이 대부분 야외이기 때문에 9대 1 정도 비율로 보고 있습니다

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.눈이나 비가 어느 정도 오는 수준은 정상적으로 시험을 진행합니다. 다만 폭우가 쏟아지거나 눈이 쌓이는 속도가 너무 커서 치울 수 없는 수준 애 이러면 시험 일정을 연기하는 것으로 되어 있습니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.일반 직장과 동일하게 정년은 60세로 보시면 됩니다. 그러나 보통 그 나이가 되기 전에 사업체를 인수하거나 개인 사업을 차려서 밖에서 지게차를 운전하시는 분들이 많습니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.다른 질문자분이 질문하신 거에 같은 답변을 드렸었습니다. 지게차 학원은 싸면 50만원 정도 비싸면 70에서 80만원 정도 예상하시면 됩니다. 제 주변에서는 그렇게 지불하고 따셨지만. 질문자님이 계신 곳 근처는 어떨지 모르니 직접 알아보시는 것이 좋을 듯합니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.제 주변에서 학원에 등록하고 자격증을 따신 분들은 보통 싸면 50만원 정도 비싸면 70에서 80만원까지 학원에 지불하고 자격증을 따셨던 것 같습니다. 대략적인 추정치일 뿐이고 직접 알아보시는 것이 더 도움이 되실 겁니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.질문자님이 말씀하신 내용은 튜닝의 영역이라고 볼 수 없습니다. 보통 튜닝이라고 하면 차체를 건드는 것인데 지게차를 튜닝한다고 차체를 건드는 분들은 거의 없습니다. 보통은 질문자님이 말씀하신 것처럼 카메라를 달거나 선풍기를 달고 또 작업 반경 내에 사람들이 들어오지 않도록 안전바를 설치하는 경우도 있습니다.

안녕하세요. 양인철 지게차운전기능사입니다.제가 경험한 가장 어려운 물건은 가벼운 물건이었습니다. 가벼운 물건을 래핑해서 위로 쌓아 올려 놓은 적재물이었는데 장비가 조금만 방향을 틀어도 뒤뚱뒤뚱 흔들려서 불안했던 경험이 있습니다.