답변 내역

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.플라스틱 부분만 잡으셨다면, 직접적인 감전 위험은 낮습니다. 하지만 손의 물기 때문에 미세한 누설 전류를 느끼셨을 가능성이 큽니다. 현재 상태가 가슴 두근거림, 호흡 곤란, 화상 자국이 없고 통증이 금방 사라졌다면, 큰 부상은 아니니 안심하셔도 괜찮아요. 다만 찌릿함이 계속되다면, 병원을 방문해 검진을 받아보시는 것이 안전합니다. 손이 물에 젖어있는 상태라면 아무리 플러그가 플라스틱처리되어 있다고 해도, 감전의 위험이 있습니다. 콘센트 근처에서의 누설전류가 많이 흐른다면 공기중 수분을 통해 미세하게 젖은손으로 흐를 가능성이 있기때문이죠. 앞으로는 꼭 손을 바짝 말린 후에 플러그를 만지시고 콘센트 주변 습기에도 주의해주시면 좋을것 같습니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.ESS는 전력이 풍부하거나 가격이 저렴할 때, 배터리에 전기를 저장했다가 전력이 부족하거나 단가가 비싼 피크 타임에 공급을 합니다. 즉 효율을 극대화하는 '전기 댐' 역할을 하는 장치라고 보살수있습니다. 주로 신재생에너지의 불규칙한 발전을 보완하거나, 대규모 산업 시설의 비상 전원으로 활용됩늬다. 그래서 전력망 전체의 안정성을 높여줍니다. 그리고 질문하신 차량의 ESS 문구는 대형 배터리 시스템보다는, 급제동 시 비상등을 켜주는 안전 기능인 '급제동 경보 시스템'을 의미하는 경우가 많습니다. 국내 기업들은 최근 화재 안전성을 강화하고 가격 경쟁력이 높은 LFP 배터리를 앞세워서, 글로벌 시장 점유율을 다시 높이기 위해 박차를 가하고 있습니다.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.전기장판 화재는 주로 내부 열선이 꺾이거나 끊어지면서 발생하는 합선 때문에 많이 발생합니다. 그리거 장판을 접어서 보관하거나 무거운 물건을 올려두면 위험합니다. 특히 열 흡수율이 높은 라텍스 소재 침구와 함께 사용하면 열이 배출되지 못하게됩니다. 그러다보니 발화점으로 순식간에 온도가 치솟으니 화재의 주의가 필요합니다. 그러니 외출 시에는 반드시 전원을 끄고, 평소 온도 조절기에 먼지가 쌓이지 않게 관리하는 습관이 중요할겁니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.결론부터 말씀드리면 유도전동기 원선도를 그리기 위해 꼭 필요한 3가지 시험은 권선의 저항 측정, 무부하 시험, 구속 시험까지해서 3가지입니다. 저항 측정은 동손 계산을 돕습니다. 그리고 무부하 시험은 철손을, 구속 시험은 전동기의 임피던스를 알아내기 위해 실시가됩니다. 그리고 실제 시험에서는 이 세가지 명칭을 고르는 객관식이나 각각에시험에서 측정할수 있는 수치를 묻는 문제가 나올수있습니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.메인 차단기를 내리면, 집안의 모든 전력이 차단되기때문에 감전 사고로부터 가장 안전한 상태가 되는 것은 맞습니다. 다만 차단기를 내린 후에도, 반드시 스위치를 눌러서 불이 들어오지 않는지를 최종 확인을 거치는 것이 필수적입니다. 고무장갑은 절연 효과가 있지만, 설거지용은 쉽게 찢어질 수 있으니깐 가급적 전기 작업용 코팅 장갑을 착용하시는게 중요합니다. 그리고 맨발보다는 신발을 꼭 신어주세요. 그리고 전선 분리 전에는 반드시 사진을 찍어두어야, 나중에 배선이 꼬이는 불상사를 막을 수 있습니다. 결론은 안전 수칙만 잘 지키면 초보자도 충분히 새로운 스위치로 교체할 수 있습니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.작성자님께서 작성해주신 내용은 전반적으로 맞는말씀입니다. 나사식은 나사를 조여서 압착하므로, 단선과 연선 모두 사용 가능하고 물리적 진동에 강한편입니다. 그래서 이동형에 적합하지만은, 작업 시간이 길고 숙련도가 필요합니다. 그리고 반면에 핀형식은 꽂기만 하면 되는 간편함 덕분에 벽면 고정용으로 주로 쓰입니다. 그래도 규격에 맞는 단선만 사용해야 하고, 재사용 시 고정력이 약해질수있다는 단점이있습니다. 결론적으로 나사식은 체결의 견고함과 범용성이 뛰어나고, 핀형식은 시공의 편의성과 효율성에 특화되어 있다고 생각하시면 이해에 더 도움이되실거같습니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.결론부터 말씀드리면, 단선은 핀 형식보다 나사를 조여 압착하는 나사식 단자가 훨씬 튼튼하고 안전합니다. 핀 형식은 진동이나 흔들림에 취약해서, 노출형처럼 고정이 불안정한 상황에서는 접촉 불량이 생길 가능성이있어요. 그러니 나사식으로 하시는걸 추천드리고, 콘센트가 계속 움직이면 연결 부위가 끊어질 수 있으니 케이블 타이를 활용해서 장력을 보완 조치 해주시면 완벽할것같습니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.LED 잔광 현상은 미세한 유도 전류나 스위치 특성 때문에 발생합니다. 그리고 전기 요금은 거의 오르지 않고, 화재 위험도 매우 낮으니 안심하셔도 됩니다. 보통 밤에 위치를 알려주는 램프형 스위치를 쓸 때 자주 나타나는데, 일반 스위치로 바꾸면 해결되기도 해요. 배선 문제일 수도 있지만, 가장 쉽고 확실한 방법은 전등 안에 '잔광 제거 콘덴서'를 설치하는 것입니다. 인터넷이나 철물점에서 저렴하게 구할수 있고, 연결도 생각보다 간단해서 금방 해결할수 있어요. 칩 수명에 아주 미세한 영향은 줄 수 있으니, 시력이 예민하거나 거슬린다면 콘덴서 설치를 추천드립니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.전기버스는 기름을 태우는 엔진 대신해서, 배터리에 저장된 전기에너지를 동력으로 사용하는 친환경 이동수단입니다. 배터리의 직류 전기가 인버터를 거쳐서 교류로 변환되면, 강력한 모터가 회전하면서 버스의 바퀴를 굴리는 원리입니다. 교류를 쓰는이유는 주파수를 바꿀수 있고, 주파수를 바꿀수 있으면 속도를 제어할수 있기 때문이구요. 또한, 일반 버스처럼 폭발 과정을 거치지 않아서, 소음과 진동이 거의 없고, 매연도 전혀 내뿜지 않습니다. 특히 내리막길에서는 모터가 발전기 역할을 수행할수 있우니, Regen해서 에너지를 스스로 보충하는 회생 제동 기능까지 이용하고 있습니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.동기조상기는 회전기기로써, 진상과 지상 전력을 모두 연속적으로 조절할 수 있습니다. 그래서 계통 안정도가 높지만, 손실이 크고 관리가 까다로워요. 반면 전력용 콘덴서는 정지 기기로써진상 전력만 단계적으로 조절 가능합니다. 그때문에 설치비가 저렴하고 손실이 적어 경제적이라는 장점이 있습니다. 시험에서는 특히 동기조상기가 전압 강하시에도 무효전력을 안정적으로 공급할 수 있다는점이랑, 콘덴서는 전압 제곱에 비례해 능력이 변한다는 차이점이 자주 나오니 이부분을 공부하시면 도움이 될것입니다. 결론은 두설비의 특성을 정확히 비교하시면, 고득점이 가능하실겁니다. 감사합니다.