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다국적 무역협상에서 문화적 차이를 극복하는 방법은 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이러한 언어적, 문화적 차이에 대하여는 꾸준하게 공부를 하고 상대방을 이해하기 위하여 노력하는 것 외에는 방법이 없습니다. 이러한 방법을 통하여 양자간의 친밀감이 형성되면 경쟁자대비 비즈니스에서 우위를 가져가실 수 있습니다. 다만 초면에도 이러한 부분이 문제가 될 수 있기에 가능하면 많은 공부를 하시고 필요하시다면 현지 무역 컨설턴트를 통하여 상담을 받으시는 것도 추천드립니다감사합니다
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무역
25.01.02
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특정 국가의 수출입 규제 변화가 우리 회사에 미치는 영향은 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 해당 국가의 규제에 대하여 꾸준하게 모니터링할 필요가 있습니다. 보통 규제에 대하여는 즉각시행이 아니라 1~3달정도의 유예기간을 주는 것이 보통입니다. 따라서 이러한 기간 동안 필요한 서류를 보완하고 규제에 대응할 수 있기에 꾸준한 모니터링이 필요하며, 역량이 부족한 경우 컨설팅 법인의 도움을 받으시는 것을 추천드립니다감사합니다
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무역
25.01.02
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무역 과정에서 세관의 검사가 지연될 경우 어떻게 대응해야 할까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 세관검사의 지연사유를 파악하시는 것이 중요합니다. 즉, 세관에 직접 연락하여 지연 사유를 확인하고, 추가로 필요한 서류나 절차가 있는지 문의하고 필요한 경우 서류보완 등을 진행하시면 됩니다. 그리고 해외의 경우에도 마찬가지이며 다만 가능하면 정중하게 요청할 필요가 있습니다. 그리고 예방책의 경우 이러한 지연 발생 사유에 대하여 확인 후 다음부터는 동일한 사유로 지연이 발생하지 않도록 하는 것입니다감사합니다
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무역
25.01.02
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해외바이어의 지속적인 거래를 위해 무역 신뢰를 구축하려면 어떻게 해야 할까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이러한 부분을 수행하기 위하여는 양자간의 꾸준한 거래 그리고 이를 통한 신뢰성 확보가 가장 중요합니다. 그리고 추가적인 신뢰를 쌓기 위하여는 꾸준하게 대면미팅을 통하여 유대감과 친밀감을 형성하고 그리고 필요한 경우 추가적인 지원을 통하여 믿을만한 거래상대방이라는 것을 심어주는 것이 중요합니다감사합니다
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무역
25.01.02
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무역 거래에서 제품 포장 규격은 어떻게 맞추는 것이 최적인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.포장의 규격의 경우 보통 파레트, 컨테이너를 기준으로 설정되게 됩니다. 이때 파레트의 경우 아래의 규격들이 많이 사용됩니다. 1200mm x 1000mm: 전 세계적으로 가장 많이 사용되는 규격.1200mm x 800mm: 유럽 및 아시아에서 자주 사용됨.1140mm x 1140mm: 오스트레일리아에서 주로 사용.그리고 컨테이너의 규격은 아래와 같습니다.20피트 드라이 컨테이너: 길이 약 6m, 너비 약 2.4m, 높이 약 2.6m.40피트 드라이 컨테이너: 길이 약 12m, 너비 약 2.4m, 높이 약 2.6m이러한 규격이나 포장이 맞지 않는 경우 물품의 파손위험이 있기에 유의부탁드리며 이에 대한 환경규제조건에 맞는 포장재질을 사용하시는 것을 추천드립니다감사합니다
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무역
25.01.02
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수출입 초보 기업이 무역 관련 컨설팅을 활용하면 어떤점이 유리한가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.무역초보 기업의 경우에는 컨설팅을 통하여 아래의 이점을 얻을 수 있습니다.전문 지식 제공: 무역 컨설턴트는 수출입 절차, 통관, 국제 규정 등에 대한 전문 지식을 제공하여 복잡한 무역 과정을 이해하고 효율적으로 진행할 수 있도록 돕습니다. 시장 조사 및 분석: 해외 시장에 대한 정확한 정보를 제공하여 목표 시장 선정과 진입 전략 수립에 도움을 줍니다.네트워크 활용: 컨설팅 업체의 네트워크를 통해 잠재 바이어나 파트너를 소개받을 수 있습니다.리스크 관리: 무역 과정에서 발생할 수 있는 금융, 법률, 물류 등의 위험 요소를 사전에 파악하고 대비책을 마련해줍니다.정부 지원 활용: 수출 초보기업을 위한 정부 지원 프로그램이나 혜택을 안내하고, 신청 절차를 도와줍니다.서비스 선택 시 각 회사의 비용, 서비스내역, 장단점을 구분하시고 결정하시는 것을 추천드립니다. 그리고 비용이 싸다고 무조건 좋은 것은 아니기에 각 회사의 설명을 꼼꼼하게 들어보시고 결정하시길 바랍니다감사합니다
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무역
25.01.02
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수출입 규제 강화로 인한 무역 절차 변경에 대응하려면 어떻게 해야 하나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 일단 규제의 내용을 명확하게 확인하는 것이 중요합니다. 이러한 규제는 발효되기전 2~3달전에는 보통 공지를 하기에 이러한 규제를 통과하기 위하여 어떠한 서류가 필요한지 알 수 있습니다. 그리고 그 유예기간동안 이러한 규제에 대하여 철저하게 대비를 하고 서류를 준비하신다면 크게 문제가 없을 것으로 판단됩니다. 어려우신 경우에는 관세사의 도움을 받으시기를 추천드립니다감사합니다
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무역
25.01.02
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해외 배송 중 발생한 손상에 대해 무역보험은 어떻게 보상하나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.해외배송 중인 물품에 대하여 사고가 발생하였다면, 손상 발생 즉시 보험사에 사고를 통지해야 합니다. 한국무역보험공사(K-SURE)의 경우, 고객센터(1588-3884)를 통해 사고를 알릴 수 있습니다. 그리고 사고통지시에는 사고통보문, 보험증권, 물품계약서, 운송서류, 인보이스 등이 필요합니다. 협상 시에는 약관에 대하여 명확하게 숙지를 하시고 일단 보험사와 이야기해보시길 바랍니다. 원하는 만큼의 협상이 되지 않는 경우에는 이러한 부분에 대한 전문가의 도움을 받으시는 것도 추천드립니다감사합니다
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무역
25.01.02
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무역 관련 신규 거래처와의 첫 계약 시 주의할 점은 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.첫계약의 경우에는 예기치못한 실수가 나올 수 있기에 가능하면 전문가의 도움을 받으셔서 계약을 체결하는 것이 중요합니다. 그리고 결제조건의 경우에는 신용도를 고려하여 가능하시면 신용장조건을 활용하시고 품질의 경우에는 확실하게 기준을 잡고 선적전 검사를 하시길 바랍니다. 운송방식은 체결이 쉽다면 E,F조건 그리고 어렵다면 C,D 조건을 활용하시면 됩니다감사합니다
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무역
25.01.02
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증권사 계좌에 신용을 쓰는 것도 신용점수에 영향을 주나요?
안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.은행뿐만 아니라 증권사에서 대출을 받을 때도 신용평가기관의 평가가 중요한 역할을 합니다.금융기관들은 대출 심사 시 신청자의 신용등급, 소득, 기존 부채 상황 등을 종합적으로 평가하여 상환 능력을 판단합니다. 이 과정에서 신용평가기관이 제공하는 신용등급과 신용정보를 활용하여 대출 승인 여부와 한도를 결정합니다. 따라서, 증권사에서 대출을 받는 경우에도 신용평가기관이 신청자의 신용 정보를 알고 있으며, 이를 기반으로 심사가 이루어집니다. 이는 금융기관이 대출자의 상환 능력을 정확히 평가하고, 부실 위험을 최소화하기 위한 절차입니다.다만 이러한 신용에 대하여 보통은 단기에 상환하기에 크게 영향을 미치지는 않는 것으로 알고 있습니다감사합니다
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대출
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