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국제 무역 환경에서 공급망 복원력을 강화하기 위해 다중 소싱 전략을 적용하는 방법은 어떤 것이 있나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.다중 소싱방안은 말그래도 소싱처를 여러곳에 분산하는 것입니다. 이때 유의점은 소싱처를 분산하는 사유에 기반하여 분산하여야된다는 것입니다. 보통은 지리적 리스크 등으로 인한 것인데 동일국가의 소싱처로 지정하는 경우 이러한 리스크를 회피하기 어렵기 때문입니다감사합니다
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24.07.30
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글로벌 무역에서 IOT를 활용한 실시간 화물 추적 시스템의 장점은 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이러한 IOT를 통하여 화물에 대한 더 섬세한 관리가 가능해지게 되었습니다. 대표적으로 냉장 컨테이너의 온도를 실시간으로 관리함에 따라서 화물의 부패 등을 막을 수 있습니다감사합니다
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24.07.30
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국제 수출입 시 복합운송의 장점과 이를 활용한 효율적인 물류 관리 방법은 어떤게 있나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.복합운송이란 두가지 이상의 운송수단을 이용하여 목적국까지 운송하는 것을 뜻합니다. 그리고 운송인 1명이 책임을 진다는 측면에서 화주에게는 매우 간편한 방식이라고 볼 수 있습니다. 현재 대부분의 운송은 복합운송방식이며, 화주의 경우 하나의 운송계약으로 모든 운송을 총괄할 수 있기에 이를 잘 관리하는 것이 효율적인 물류관리라고 할 수 있습니다감사합니다
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24.07.30
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다른나라와 무역을 하면 무엇이 좋을까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대한 설명이론은 절대우위론 비교우위론이 있습니다. 간단하게 타국가에서 생산하는 비용이 우리나라보다 저렴한 경우 혹은 우리나라에서 생산하는 것이 더 저렴하더라도 타국가에 맡기는 경우 다른 물품의 생산으로 전체 효율이 증대될 수 있는 경우에는 무역을 하게 된다는 것입니다. 즉, 이러한 무역은 양자간 강점을 가진 물품을 제조, 판매 함에 따라 부가가치를 극대화하는 것이라고 보시면 됩니다감사합니다
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24.07.30
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국제 무역 환경에서 스마트 물류 시스템을 도입해 운송 효율성을 높이는 방법은?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.스마트 물류란 물류를 전자적으로 관리하고 물류의 효율화를 높이는 작업을 뜻합니다. 현재 우리나라는 대부분 스마트 물류 시스템이 도입되어 있으며 이에 따른 선적 리드타임 및 서류발급 시간 등이 줄어든 것으로 알고 있습니다감사합니다
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24.07.30
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여러가지 제품을 직구했을 때 관세 납부가 궁금합니다
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.현재 합산과세의 경우에는 하나의 운송서류로 운송이 되거나 혹은 동일날짜에 동일 판매자에게 구매하는 경우에만 해당합니다. 따라서 별도 구매건이라면 상기 케이스를 제외하면 과세될 가능성이 낮을 것으로 판단됩니다감사합니다
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24.07.30
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국제 무역에서 다양한 결제 통화 사용이 거래에 미치는 영향은 무엇이 있나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.국제무역은 대부분 USD 달러로 진행이 됩니다만, EUR유로, CNY위안화 등으로 결제되는 경우도 있습니다. 이 경우 환율에 대하여 USD 및 기타통화에 대하여도 동시에 예측을 하여야되기에 기업의 입장에서는 리스크가 추가될 수 있습니다. 다만 결제의 간편성 및 상대방의 요청에 따라서 진행이 되는 경우 기업의 득실을 고려하여 결정할 수 있을 듯 합니다감사합니다
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24.07.30
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이재용회장,정의선회장등 많은 기업가들이 파리올림픽에 갔다고 하는데 왜 그런건가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.올림픽의 경우에는 후원선수들 그리고 기업의 홍보자리 및 네트워크자리가 될 수 있습니다. 이에 따라 각 기업들의 이득이 될 수 있는 자리이기에 그룹 회장이라는 차원에서 출장을 간 것으로 판단됩니다감사합니다
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24.07.30
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국제무역협정의 주요 조항들이 무역 불균형을 해소하는데 미치는 영향은?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.무역불균형의 경우 보통 저가수출, 보조금수출 등이 있습니다. 그리고 가끔씩은 이러한 보조가 없음에도 불구하고 산업에 영향을 미치는 경우들이 있습니다. WTO에서는 세이프가드 조치를 명문화하여 이러한 사태들에 대하여 관세 부과를 통하여 무역의 균형을 맞추도록 하고 있으며 유사한 조치들이 무역의 균형을 맞춘다고 보시면 됩니다감사합니다
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24.07.30
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국제무역에서 인코텀즈가 실제로 적용되는 상황은?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.인코텀즈는 가격조건이자 인도조건으로 현재 99%이상의 무역에서 활용되고 있습니다. 그리고 최근에는 전자상거래 증가에 따라서 DDP 조건의 활용이 늘어나고 있습니다. FOB와 CIF는 가장 많이 사용되는 조건으로서 두 조건 모두 선적시 인도가 완료되는 것은 똑같으나 매도인이 해상운송계약이나 항공운송계약을 체결하는지 여부에 따라 차이가 있으며 이는 선택에 달려있습니다감사합니다
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24.07.29
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